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Steuerkette beim BMW E90 übersprungen, Ölwechsel beim Steuerkettenwechsel notwendig?

BMW 3er E90
Themenstarteram 5. Juli 2014 um 16:57

Hallo Leute,

Ich habe im März 2014 einen BMW 318 i, Baujahr 2006 und ca. 83.000 Km, bei einem BMW Händler erworben.

Am Ende Juni 2014 erschien plötzlich die gelbe Motorkontrollleuchte auf dem Tacho und die Motorleistung hatte erheblich Einbußen erlitten. Daraufhin habe ich mich mit dem Verkäufer telefonisch in Verbindung gesetzt und mich nach weiteren Schritten erkundigt, weil sein Autohaus 90 Kilometer von meinem Wohnort entfernt ist.

Die Mitarbeiterin riet mir zum BMW Autohaus in meiner Nähe zu fahren, um den Speicher auszulesen. Gleichzeitig habe ich diesem BMW Autohaus auch die Kontaktdaten von meinem Verkäufer übergeben, damit das Autohaus ihn über die Kostenlage informiert. Nach Auslesen des Speichers hat man festgestellt, dass die Steuerkette sich überschlagen hat.

Das Autohaus hat auf Wunsch des Verkäufers einen Garantieantrag gestellt, welcher folgendes ergeben hat:

Der Lohn wird zu 100 % übernommen und die Materialkosten zu 60 %.

Die restlichen 40 % Materialkosten von ca. 185 € hat der Verkäufer nach längerer telefonischer Verhandlung übernommen.

Das BMW Autohaus in meiner Nähe musste aufgrund der Steuerkette und der genaueren Schadensermittlung, auf Wunsch der Garantie, den Motor auseinanderbauen. Die Steuerkette wurde an meinem Fahrzeug gewechselt und dadurch war ein Ölwechsel laut dem Autohaus unerlässlich.

Als ich den Verkäufer darum gebeten habe, mir diesen Ölwechsel von 169,19 € auch noch zu erstatten, hat er sich am Telefon geweigert und meinte, ich solle das selber bezahlen. Von diesem Ölwechsel ziehe ich absolut keinen Vorteil, weil ich bereits im Mai 2014 eine Inspektion gemacht habe, bei welcher ein Ölwechsel Bestandteil war. Wie oben schon erwähnt, bin ich erst seit März 2014 Eigentümer dieses Fahrzeugs.

Ich habe auch BMW in München mein Problem geschildert und habe darum gebeten, dass sie mir evtl. diese Kosten übernehmen. Leider habe ich eine Absage bekommen mit der Begründung:

"Selbstverständlich sind wir jederzeit gerne bereit zu prüfen, ob wir unseren Kunden nach Ablauf der Gewährleistung in finanziellen Härtefellen helfen können. Die Ihnen entstandenen Kosten sehen wir in Relation zu den Fahrzeugdaten nicht unter diesem Aspekt. Wir bitten um Verständnis, dass wir Ihnen zu dieser Instandsetzung keine Kulanzregelung anbieten können."

 

Weil ich das Fahrzeug bei einem gewerblichen Verkäufer erworben habe, steht mir rechtlich 1 Jahr gesetzliche Gewährleistung zu. Außerdem habe ich noch 1 Jahr Garantie erhalten. Der Verkäufer trägt momentan noch die Beweislast. Ich bin der Meinung, dass er als Verkäufer auch die Kosten des Ölwechsels zu tragen hat, weil das in meinen Augen auch zur Mängelbeseitigung gehört und ohne den Überschlag der Steuerkette gar nicht gemacht werden müsste.

Ich habe mich bereits mit einem Anwalt in Verbindung gesetzt und werde evtl. weitere rechtliche Schritte gegen ihn einleiten, sofern er mir diesen Schaden bis zur gegebenen Frist nicht erstattet.

Was haltet ihr davon? Denkt ihr, dass ich in diesem Fall recht habe? Der Anwalt behauptet zumindest, der Ölwechsel gehört ebenfalls zur Mängelbeseitigung dazu. Diese 170 € sind in Relation zum gesamten Schaden (ca. 2000 €) zwar nicht so viel, aber mir geht es trotzdem ums Prinzip und ich finde, dass man sich das Geld nicht einfach so aus der Tasche ziehen lassen sollte. Deshalb bitte euch um Rat. Ist der Ölwechsel bei einem Steuerkettenwechsel notwendig?

Vielen Dank vorab.

Beste Antwort im Thema

Also wenn Ich mit 170 € Eigenanteil aus der Geschichte raus kommen würde, wäre ich zufrieden und mir jeden weiteren Ärger ersparen.

Der Wagen ist immerhin acht Jahre alt mit knapp 90tkm.

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Themenstarteram 6. Juli 2014 um 16:24

Zitat:

Original geschrieben von Deleeh

 

Was mich richtig nervt ist du kaufst ein Auto mit Garantie dann ist was und über nimmt 80-90 % der kosten und sagt dann 10% übernimmst du sei froh darüber.So was ist ne Sauerei.

Das mit der Garantie ist schon korrekt, dass sie nicht alle Kosten übernimmt aufgrund des Alters. Es hängt auch immer von den Garantiebedingungen ab. Aber bei einem gewerblichen Händler gibt es ja auch noch die gesetzliche Gewährleistung für mindestens 1 Jahr. Garantie und Gewährleistung muss man unterscheiden. In deinem Fall wäre das auch sehr interessant. Würde dir empfehlen dich da genauer zu informieren, weil du noch unter diesen 6 Monaten liegst. Während der ersten 6 Monate trägt der Verkäufer nämlich die Beweislast, das heißt, er muss dir beweisen, dass der Mangel zum Zeitpunkt des Verkaufs nicht bestanden hat und alles in Ordnung war. Nach den 6 Monaten musst du ihm beweisen, dass der Mangel bereits schon am Tag des Kaufs vorhanden war.

Hier noch vielleicht ein interessanter Link dazu

http://www.channelpartner.de/a/...garantie-und-gewaehrleistung,2593115

 

am 6. Juli 2014 um 17:33

Servus,

also ein Ölwechsel mache ich wenn ich diese Reparatur durchführe immer, denn die Kette ist ja nicht ohne Grund übergesprungen meist bricht eine Plastikschiene und diese Teile können dann in der Ölwanne liegen und nachher den Motor zerstören.

Außerdem muss bei dieser Arbeit die Ölwanne ab da die meisten Fahrzeuge eine Ausgleichswelle in der Ölwanne haben die mit lösen der Zentralschraube verstellt wird, sodass es unumgänglich ist die Ölwanne zu demontieren und dabei kann man gerade einen Ölwechsel mitmachen.

Normalerweise müssen die glaube ich während der Garantie die komplette Reparatur bezahlen.

Es gibt aber auch seitens BMW die Kulanz, die nach der Garantie zutreffen kann, dann muss der Serviceberater eine Kulanzabfrage machen und BMW sagt ihm dann was BMW übernimmt und wenn sie dann 80 oder 90 % von den Teilekosten übernimmt und vielleicht sogar auch noch die Arbeitskosten übernimmt würde ich mich nicht beschweren es gibt genug Kunden die sowas abgelehnt bekommen und für alles selber aufkommen müssen.

Hoffe das ich helfe konnte

mit freundlichen Grüßen

cloppi21

am 6. Juli 2014 um 18:30

Wenns der Kunde nicht zahlen wollte, hab ichs nicht gewechselt.

Würde mir nie einfallen bei meinen Motoren, aber andererseits.. es ist ja auch nicht meiner und wer zahlt schafft an. Bei solchen Beträgen wegen 170€ würd ich nicht mehr rum tun, das wäre mir den Ärger gar nicht wert.

Allerdings könntest du denen halt auch eiskalt n schicken 5L Kanister besten 0W40 New Life hinstellen.. der kostet 40€ ;-) und die Arbeitszeit sind 1 AW für den Filterwechsel +15€ Ölfilter, der Rest muss ja sowieso gemacht werden (Ölwanne muss ab).

Themenstarteram 6. Juli 2014 um 19:58

Zitat:

Original geschrieben von Levi1988

Wenns der Kunde nicht zahlen wollte, hab ichs nicht gewechselt.

Würde mir nie einfallen bei meinen Motoren, aber andererseits.. es ist ja auch nicht meiner und wer zahlt schafft an. Bei solchen Beträgen wegen 170€ würd ich nicht mehr rum tun, das wäre mir den Ärger gar nicht wert.

Allerdings könntest du denen halt auch eiskalt n schicken 5L Kanister besten 0W40 New Life hinstellen.. der kostet 40€ ;-) und die Arbeitszeit sind 1 AW für den Filterwechsel +15€ Ölfilter, der Rest muss ja sowieso gemacht werden (Ölwanne muss ab).

Hey, danke für deine Meinung :) Grundsätzlich hast du schon recht, aber wenn ich bedenke, dass ich schon meinen Generator vor ca. 2 Monaten wechseln musste und ca. 235 € selber zu bezahlen hatte, dann ist dieser Fall mit der Steuerkette schon ärgerlich..., wenn ich jetzt wieder bezahlen muss. Bis zu einem gewissen Punkt ist das ja noch in Ordnung, wenn man einfach bezahlt und nicht meckert, aber irgendwann reichts halt dann auch... und man muss sich über seine Rechte informieren. Schließlich ist die Gewährleistungsfrist bei Unternehmern nicht umsonst gesetzlich festgelegt. Und ich weiß nicht ob BMW mein eigenes Öl überhaupt akzeptiert hätte xD Die möchten ja auch etwas verdienen. ^^

am 6. Juli 2014 um 20:14

mitm Öl darfst nicht sparsam sein :p

Gruß

odi

am 6. Juli 2014 um 20:59

Also ich kenne eigentlich nur Werkstätten, die sowas akzeptieren. Solange du nicht auch noch die Filter alle mitbringst, hab ich zumindest kein Problem, ich benutz ja nicht mal selber unsere Öle :D.

Aber nicht freigegebenes Öl schütt ich nicht rein, da schieb ich ihn zur Not raus und er kann sich das selbst einfüllen.

Rein rechtlich hast du nat. Recht und die müssten es zahlen falls notwendig (ist es aber nicht lt. Repanleitung). Mit der Lima ist natürlich sehr ärgerlich, müsste aber eigentlich abgedeckt sein?

Themenstarteram 7. Juli 2014 um 4:20

Zitat:

Original geschrieben von Levi1988

Also ich kenne eigentlich nur Werkstätten, die sowas akzeptieren. Solange du nicht auch noch die Filter alle mitbringst, hab ich zumindest kein Problem, ich benutz ja nicht mal selber unsere Öle :D.

Aber nicht freigegebenes Öl schütt ich nicht rein, da schieb ich ihn zur Not raus und er kann sich das selbst einfüllen.

Rein rechtlich hast du nat. Recht und die müssten es zahlen falls notwendig (ist es aber nicht lt. Repanleitung). Mit der Lima ist natürlich sehr ärgerlich, müsste aber eigentlich abgedeckt sein?

Bei der Lima damals hat mir die Garantie 100 % Lohn übernommen und 60 % Materialkosten bezahlt. 40 % der Materialkosten habe ich bezahlt, wobei ich denke, dass der Verkäufer mir das über die Gewährleistung bezahlen hätte müssen. Aber Ich wollte keinen Ärger machen und habe das einfach hingenommen.

Vielleicht ist der Ölwechsel ja laut Reparaturanleitung beim Steuerkettenwechsel nicht notwendig, er wurde aber trotzdem durchgeführt, weil der Motor auseinandergebaut wurde, um den Schaden genauer zu ermitteln. Man hat mir auch gesagt, dass es notwendig war. Deshalb denke ich, dass es eigentlich über die Gewährleistung gehene sollte, weil der Wechsel ja insgesamt dazu gehörte.

am 7. Juli 2014 um 4:37

Zitat:

Original geschrieben von Artur92S

....wobei ich denke, dass der Verkäufer mir das über die Gewährleistung bezahlen hätte müssen.

das denkst du nicht nur so, das IST auch so!

und wenn der händler sich mit den kosten für den ölwechsel querstellt, du die lima auch bei diesem händler hast wechseln lassen - würde ich an deiner stelle dem händler schriftlich dazu auffordern BEIDE rechnungen zu begleichen, da du deinen forderungen sonst anwaltlichen nachdruck verleihst, wodurch zusätzliche kosten für den händler entstehen.

Themenstarteram 15. Juli 2014 um 17:57

Zitat:

Original geschrieben von MagirusDeutzUlm

und wenn der händler sich mit den kosten für den ölwechsel querstellt, du die lima auch bei diesem händler hast wechseln lassen - würde ich an deiner stelle dem händler schriftlich dazu auffordern BEIDE rechnungen zu begleichen, da du deinen forderungen sonst anwaltlichen nachdruck verleihst, wodurch zusätzliche kosten für den händler entstehen.

Zuerst die schlechte Nachricht.

Der Wechsel der Steuerkette war vor ca. 3 Wochen. Heute war ich bei dem BMW Autohaus, welches die Reparatur im Auftrag des Verkäufers durchgeführt hatte, um denen mitzuteilen, dass seit diesem Wechsel mein Auto sehr viel Öl verbraucht. Gestern kam eine Meldung auf meinem Bordcomputer, ich solle doch 1 Liter Öl nachschütten. Die Anzeige war nicht mehr auf Max. wie vor 3 Wochen, sondern auf Min. Und ich bin noch keine 500 Kilometer gefahren.

Außerdem kommt seit diesem Wechsel auch desöfteren Qualm aus dem Motorraum und manchmal, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist bzw. die Belüftung im Auto, dann riecht das auch nach verbranntem Öl oder so. Echt merkwürdig. Jetzt hat dieses BMW Autohaus mir etwas unter das Auto gesprüht und meinte, ich solle nach ca. 100 - 150 Kilometer nochmal kommen, weil die Ursache für den hohen Ölverbrauch vielleicht dann klarer ist.

Eine gute Nachricht gibt es auch:

Das BMW Autohaus hat mir mitgeteilt, dass die mir meine Rechnung für den Ölwechsel von 169,19 € stornieren und mir wieder auf mein Konto gutschreiben. Diese Rechnung musste ich damals wegen dem Steuerkettenwechsel selber bezahlen, weil der Verkäufer sich weigerte diese im Rahmen der Nacherfüllung zu übernehmen. Mein Verkäufer bzw. seine Sekretärin hatte sich gestern bei diesem Autohaus gemeldet und ist nun doch bereit diese Rechnung für mich zu begleichen. Ich bin froh, dass der Verkäufer mir diesen Ölwechsel jetzt doch bezahlen möchte und mir der Gang zum Anwalt und die Einleitung weiterer rechtlicher Schritte erspart bleibt. Leider war der Verkäufer erst bereit zu bezahlen, nachdem ich ihm schriftlich eine Frist von 2 Wochen eingeräumt habe und mit rechtlichen Konsequenzen drohte.

LG

Vermutlich wurde beim zusammenbauen geschlampt und jetzt darfst die Kiste wieder zum Händler stellen. Er darf dann auch nochmal das Öl auffüllen. Kostenfrei..

Themenstarteram 16. Juli 2014 um 19:26

Zitat:

Original geschrieben von Zeiti0019

Vermutlich wurde beim zusammenbauen geschlampt und jetzt darfst die Kiste wieder zum Händler stellen. Er darf dann auch nochmal das Öl auffüllen. Kostenfrei..

Vielen Dank für deinen Beitrag. Das sehe ich genauso.

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