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Steuergerät Lüfter
Hallo zusammen:)
Bei meinem ML 270 EZ2000 tritt unregelmässig ein pfeiffen aus dem linken Bereich des Amaturenbrrettes ein. Ich habe hier hilfreiche Informationen gefunden, dass es am Steuergerätlüfter liegt. Ich würde den gern mal auf fordermann bringen. Aber wie komm ich an Ihn rann, ist er in der fussraumverkleidung oder unter den Sicherungen unter der Motorhaube. Gibt es eine möglichkeit der Instandsetzung z.b durch reinigen oder ölen? Da ich sehr gerne selber werke und herumbastle würde ich es mal gern selbst anschauen und versuchen.
Ich würde mich sehr über eine kleine Hilfestellung freun. :)
Vielen Dank
Beste Antwort im Thema
Hallo an Halle!
Habe hier eine Alternative für Alle, denen das tagesformabhängige Gejaule des Conrad-Motors trotz Vorwiederstand auch auf den Geist geht.
Ich habe mir von der Firma Farnell (www.farnell.com) das Gebläse RV40-18/12H gekauft.
Es hat mich inkl. Versand 50,26 € gekostet. (im Bild 1 rechts)
Er ist mit dem originalen Boch-Lüfter bis auf eine Befestigungslasche gleich.
Auf dem Bild sieht es so aus, als wäre er kleiner, das trügt aber !!!
Im RV40-18/12H ist ein kugelgelagerter Papst-Motor verbaut, der um die Hälfte kürzer ist als der Originale. Deshalb war der neue Lüfter bei der Aufnahme weiter von der Linse entfernt und wirkt kleiner. (Man sieht es am Schatten)
Jetzt habe ich einfach mit der Flex die besagte Lasche auf 1cm gekürzt und vom originalen Lüfter den Stecker samt Kabelisolierung an den neuen Lüfter gelötet. (Bild 2)
Ist ganz einfach, braun auf braun und rot auf rot. (ach ja, Schrumpfschlauch nicht vergessen )
Durch das kürzen der Lasche hat die Haltelasche im Gehäuse wieder den optimalen Sitz. (Bild 3)
Als ich alles eingebaut hatte, war ich wirklich überrascht wie leise das Ganze ist und dachte er geht nicht, aber wenn man mit den Fingern am Einlass (Fußraum links) den Luftzug prüft, ist man beruhigt.
Ich habe es im ML270 eingebaut, sollte aber auch bei anderen Modellen passen.
Für den Aus- Um- und Einbau habe ich nicht mal 45 Minuten gebraucht.
Also, wer es nachbauen will….. viel Spaß.
Würde mich über ein paar Rückmeldungen freuen.
Gruß Heschmi
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307 Antworten
Zitat:
@pembry schrieb am 28. Februar 2018 um 15:02:24 Uhr:
Zitat:
@keineahnunghier schrieb am 28. Februar 2018 um 00:18:14 Uhr:
Wie man überhaupt darüber nachdenken kann, einen Billiglüfter von Conrad zu kaufen, ist mir schleierhaft,
Genau das ist eben der Unterschied zwischen einem kreativen Schrauber
und einem eher schlichtem Geist.:)
Denn die (kreativen Schrauber) wissen,dass nichts laenger haelt als ein Provisorium.:)
Der allgemein so hoch gelobte Pabst Lüfter hielt bei mir nur etwas über 5 Monate (rund 9 tkm), Umtausch bzw. Reklamation nicht möglich da ich die Rechnung nicht mehr habe.
Jetzt ist wieder ein Modellbaulüfter drin der ordentlich Wind macht und gut zu hören ist.
Der letzte Modellbaulüfter wurde nach über 50 tkm. ausgetauscht, der Kaufpreis beim Örtlichen Händler lag bei 1,69 Euro und bevor die ausfallen machen die sich Wochen vorher mit Heultönen bemerkbar, konnte daher vor dem Ausfall reagieren.
Das die für einen Dauerbetrieb nicht ausgelegt sind wage ich zu bezweifeln denn mit dem passenden Widerstand kann man den Motor von 11.400 U/min auch auf 4 bis 6000 U/min drosseln was der Lebensdauer entgegen kommt.
Ist nicht schwer, man lötet den Plus ab und bohrt neben dem Plus auf der Platine mit dem Dremel ein kleines Loch und lötet dazwischen den Widerstand und lötet am Widerstand den Plus da wieder auf.
Da spare ich mir mein Geld doch gerne wenn man nicht mehr als 30 min. zum wieder aufarbeiten brauch und investiere es in wichtigere Dinge am Auto oder mache mir mit meiner Frau einen schönen Abend und gehe lecker essen.
Da kann ich jeden verstehen der sich sagt da mache ich mir lieber alle paar Jahre einen neuen Lüfter rein denn die meisten M sind so alt das sich viele die Frage stellen mache ich eine Zeitwert gerechte Reparatur oder nehme ich noch mal viel Geld in die Hand.
Und billig muss nicht immer schlecht sein.
Das ist finde ich die richtige Einstellung!Respekt und viel spaß. Habe auch vor kurzem denn Conrad Motor eingebaut.
Aufgrund der höheren Drehzahl bekommst Du wenigsten auch den Ausfall mit und kannst handeln, hat halt auch dann seine Vorteile wenn man ihn hört.
Zitat:
@borsi112 schrieb am 26. Februar 2018 um 23:14:32 Uhr:
Für die gleiche Aussage wurde ich hier zuletzt angerantzt, da angeblich der Beweis dafür fehlte.
Selber schuld! Wenn Sie solche Sachen behaupten.Oder koennen Sie einen Feldversuch glaubhaft
belegen?:D
Womoeglich waren Sie einfach nicht im Stande einen Billigheimer von Conrad gescheit zu verbauen?:D
Bitte beachten! Das ist nur eine Vermutung!:D
Kahlgründer, welchen Motor hast du verbaut? Und welchen Widerstand davor gelötet? Danke.
Zitat:
@pembry schrieb am 16. März 2018 um 22:21:30 Uhr:
Zitat:
@borsi112 schrieb am 26. Februar 2018 um 23:14:32 Uhr:
Für die gleiche Aussage wurde ich hier zuletzt angerantzt, da angeblich der Beweis dafür fehlte.
Selber schuld! Wenn Sie solche Sachen behaupten.Oder koennen Sie einen Feldversuch glaubhaft
belegen?:D
Womoeglich waren Sie einfach nicht im Stande einen Billigheimer von Conrad gescheit zu verbauen?:D
Bitte beachten! Das ist nur eine Vermutung!:D
Als ursprünglich gelernter Fernsehtechniker habe ich wohl kaum ein Problem damit. Nur schade, dass man für eigene Erfahrungswerte hier angerantzt wird. Da dürfte sich auf dieser Basis wohl fast niemand mehr hier äußern. Zudem fehlt mir von Ihnen immer noch der Beweis oder die Versuchsreihe, dass ein Modellbaumotor besser sein soll. Behaupten kann man ja viel. Es ist mir aber eigentlich auch schnuppe, da bei meinem so ein Murks nicht mehr verbaut wird.
Zitat:
@Fraenkie77 schrieb am 17. März 2018 um 01:42:48 Uhr:
Kahlgründer, welchen Motor hast du verbaut? Und welchen Widerstand davor gelötet? Danke.
Kann man über die Suche alles nachlesen.
Ich hab mal ne bebildere Anleitung mit Werten eingestellt.
Ist aber schon ~ 4 Jahre her.
Nur war der Motor nach eine 3/4 Jahr trotzdem Futsch.
Das ist natürlich auch abhängig, wie viel das man fährt,
somit wieviel der Motor läuft.
In meinem Fall waren das wohl 35 Tkm.
LG Ro
Zitat:
@borsi112 schrieb am 17. März 2018 um 13:17:46 Uhr:
Als ursprünglich gelernter Fernsehtechniker habe ich wohl kaum ein Problem damit.
Ich schon.Bin ich doch nur der Pförtner in der Frauenklinik. Mit meinem technischen Verstaendnis ist es nicht weit her.
Sagen Sie Ralf, sind in den Glotzen wirklich Elektromotoren verbaut? Auch in den ganz flachen?
Jetzt verstehe ich auch,warum das Teil zeitweise ohne ersichtlichen Grund brummt.:)
Wieder was dazu gelernt.:)
Was soll der Blödsinn? Ich habe den aktuellen Motor den Conrad anbietet verbaut. Der wurde wohl was die Lager betrifft verbessert. Er läuft nun sei ca. 20000 km. Wichtig ist das dass Flügelrad korrekt sitzt, dann ist er auch nicht wirklich laut. Gerade so das man ihn hört wenn der Dieselmotor aus ist. Und das ist auch gut so. Somit fällt es auch auf wenn er vielleicht irgendwann nicht mehr läuft. Aber egal. Die die lieber den Papst Motor verbauen sollen es gerne machen. Vielleicht wenn es irgendwann mal nötig wird mache ich es dann auch. Mal sehen.
Aber Bitte: jedem das seine.