Steuergerät Fa. Väth
Hallo zusammen,
hat jemand Erfahrung mit einem Zusatzsteuergerät der Fa. Väth für einen 270er CDI?
Welche Mehrleistung, Drehmomentsteigerung sind zu erreichen?
Wie ist es mit den Verbrauchswerten?
Was hat das Teil gekostet und wie ist die Qualität?
Bitte um Info.
24 Antworten
Väth ist ein absoluter Saftladen, Kundenservice für den kleinen Mann gibt es nicht, ausser man lässt seinen Wagen dort für viele tausend Euro herrichten.
Ich habe mir dort einen Endschalldämpfer und Fächerkrümmer einbauen lassen, der Endschalldämpfer war krumm dran, dann waren die Rohre nicht gescheit angeschweisst, dann war weiter vorne das Rohr nicht sauber geschweisst, nach 200km hat es geblasen weil die Abgase rausgingen. Und was war die Antwort von Väth nach mehreren Anrufen und emails von mir und mehreren Anrufen von meinem Dad im Namen von DaimlerChrysler: lassen Sie es doch bei einem lokalen Dealer wieder schweissen, kein Punkt von Freundlichkeit, pure Arroganz.
Der Fächerkrümmer war absolute Müll, hatte mir damals den Spitznamen "Nähmaschine" eingebracht weil er absolut mies war und gegen alle Versprechungen. Habe mir davon besseren Durchzug erhofft, das sogar weniger, eher der Klang interessierte mich mehr und das war der absolute Mist. Der Fächer kam wieder raus, normaler Krümmer dran. in Verbindung mit dem Endschalldämpfer ein Top Sound! Aber nein man muss ja unbedingt den Fächer empfehlen für sauteures Geld...Danke auch...tolle Beratung.
Ich bin Väth monatelang nachgelaufen wegen einer gescheiten ABE für den ESD, Fehlanzeige, habe diese dann über zig Umwege bekommen und kam vor 3 Wochen beim TÜV durch, wenigstens etwas
Ach ja was die eine Aussage mit DaimlerChrysler angeht: Der Herr Väth hat durchaus Ahnung von Motoren, aber deswegen muss man ihn nicht in den Himmel loben. MKB hat mehrere Motorspezialisten zum Beispiel...das gehört sich so für ein Tuningfirma. Zudem haben Anrufe meine Dads (und der ist kein kleines Tier beim Daimler) nichts eingebracht, nichtmal der offizielle Weg hat die interessiert.
Väth rennt den reichen Kunden in den Wüsten nach, mit denen machen sie das richtige Geld, wir sind hier nur Spielzeug, das bringts echt nicht.
Bekannter hatte einen CLK V58 mit dem Hubraumkit, Stahlkats, etc. etc. von Väth, der hatte einen Motorschaden nach kurzer Zeit, lief nur noch auf 1 von 8 Zylinder. Reparaturrechnung von Väth satte 7000 Euro, davon musste er 3500 selber zahlen.
Väth, nie wieder.
Vor dieser Firma gehört gewarnt.
Ruft bei Carlsson oder MKB an, da bekommt ihr genauso Zuhörer wenn Ihr was vorhabt.
@spookie
Wir reden von der gleichen Firma?
Von der, die bei mir, wie schon berichtet, obwohl ich einen "fremden" Fächerkrümmer und ne "fremde" Auspuffanlage an "ihre" Originalmaschine dranmachen habe lassen, mir danach die Motorsteuerung und alles PERFEKT eingestellt hat und das KOSTENLOS gemacht hat?
Kaum zu glauben.
Und was gar nicht zu glauben ist, ist nämlich daß eine V8 - Maschine auf "nur 1 von 8 Zylindern" gelaufen ist, wie Du schreibst.
Aber wahrscheinlich existiert eine andere Firma Vaeth in einem Parallel-Kosmos, wo 8-Zylinder-Motoren auch auf einem einzigen noch laufen können. 😉
Servus,
CAMLOT
P.S.: Frag doch mal Deinen Dad, das hohe Tier "beim Daimler", wo sie die Motoren aus dem 300d ("Adenauer"😉 hinschicken, wenn sie in Untertürkheim mal einen zum Motor-Service haben.
Du rätst es nie! 😛
Reiz mich nicht so, das muss nicht sein.
Es gibt nur einen Väth Saftladen und der sitzt da wo auch Deiner sitzt. Ja soll ich Dir die Nummer meines Bekannten geben, dessen CLK V58 war es und da die V8 Motoren ohne Aufladung ja bekanntlich seeehr langlebig sind und dieser nach so kurzer Zeit hinüber war, kanns nur an falschem Motorentuning ala Väth.
Sorry
Ach und zu MKB muss ich sagen - ich kenne diesen Saftladen weil dort auch einmal ein fahrzeug Umbauen ließ - tolle Motorenspezialisten haben die da - kaufen verdammt schlechte Motorenkits bei kicherer und loben diese in den Himmel und Verkaufen diese als Eigenkreationen und im Brief und Schein steht später Motorkit Kicherer Nr.......
Ganz toll die Firma MKB - der einzige der dort was kann ist der Herr Reiling (dieser hat früher eine eigene Mercedes Tuning Firma in Kieselbronn bei Pforzheim betrieben) und der kann sich nicht um alles kümmern leider!
Wenn Du mit denen bei Väth so gesprochen hast wie Du hier Argumentierst, dann ihätte ich Dir das Teil auch nicht nachgearbeitet.
Gruss M.
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@ camlot und graffix5
nur weil ihr an euren autos keine probleme habt, heisst das nicht, dass andere sie nicht haben....
und die quote derer, die probleme hatten, ist für so ein unternehmen zu hoch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Zitat:
Original geschrieben von speeddemon
@ camlot und graffix5
nur weil ihr an euren autos keine probleme habt, heisst das nicht, dass andere sie nicht haben....
und die quote derer, die probleme hatten, ist für so ein unternehmen zu hoch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Meinetwegen.
Dann werden sie ja bald zusperren müssen.
Hatte bei meinem letzten Besuch allerdings nicht diesen Eindruck.
Gruß,
CAMLOT
Maik gibts auf, das sind Sturschädel, da kann man nichts machen. Machen das eine runter um Argumente für Väth zu finden. Schon Deine Nerven, ist unnötig.
@die anderen
Logisch dass die Dunkelziffer der kaputten Fahrzeuge nie bekannt wird oder? Das ist ja bei ALLEN Tunern gleich, oder wer macht sein eigenes Produkt bzw. das was vertrieben wird runter? Siehste, keine, also ist ok.
Ach ja - MKB baut noch selbst, fahr hin, frage die Leute, sind Leutz die bei AMG ausgestiegen sind um mehr Kreativität reinbringen zu können, aber die Geschichte kennste ja....und das ist immernoch so. Mir nun egal was Ihr dazu schreibt, kommt, auf, lobt Väth in den Himmel, auf gehts. Saftladen.
@graffix
Nach insgesamt 15 Anrufen und 10 Mails würde jeder nicht mehr ruhig reagieren sondern dann kotzt es jeden einfach an da massig Geld reingesteckt zu haben, und es war nicht wenig für Fächer und ESD, glaub mir. Habs nur billiger gekriegt weil ich Jasmin schon vorher kannte.
Zitat:
Original geschrieben von spookie
Maik gibts auf, das sind Sturschädel, da kann man nichts machen. Machen das eine runter(???) um Argumente für Väth zu finden.
So,
spookie,
paß´gut auf, was du sagst, ja.
Bezeichne niemand als Sturschädel, wo du doch selber der größte Sturschädel bist.
Ich brauche keine Argumnete für Vath zu finden, wie du schreibst.
Ich bis seit 8(!) Jahren ZUFRIEDENER KUNDE dort, und nicht nur mit einem Pimperl-Krümmer oder irgendeinem Chip-Stecker, sonder mit richtig Tuning, also zB. einem ganzen Motor.
Und wenn Du schreibst "die sind nicht zu überzeugen" - na klar, wie auch ?!
ICH - und anscheinend auch GRAFFIX5 und VIELE ANDERE Kunden sind SEHR ZUFRIEDEN dort , sonst hätte Vaeth ja wohl schon zusperren müssen.
Ich will niemanden überzeugen, daß Vaeth SEHR GUT & SERIÖS ist, hauptsache sie arbeiten für mich gut.
Aber DU & Co. wollen hier in einem öffentlichen Forum RUFSCHÄDIGUNG betreiben, und das ist nicht mehr egal.
Wenn Du Jasmin Vaeth schon vorher gekannt hast und dein Dad "beim Daimler" auch für dich telefonisch bei Fa. Vath "interveniert" hat, dann kann sich jeder hier wohl gut vorstellen, was das wohl für ein lästiger "Preisdrücker-Auftrag" gewesen sein muß.
Um mal folgendes auch rechtlich klarzustellen:
DU kannst hier erzählen, daß du UNZUFRIEDEN bist.
Okay.
ICH kann hier erzählen, daß ich ZUFRIEDEN bin.
Auch Okay.
Ein Bild können sich dann die User selber machen.
Aber hier groß aufzuzeigen und als Anonymus über eine
real existierende Firma herzuziehen und in einem vielgelesenen Motor-Forum
mit "Finger weg von dieser Firma" echte Rufschädigung zu betreiben, DAS ist veboten.
Darum gilt für Dich & Co. "Finger weg" - aber von der Tastatur oder ganz normal über EIGENE meinetwegen negative Erfahrungen berichten. Aber nicht von geheimnisvollen Dunkelziffern und zig unzufriedenen Kunden schreiben, weil es einfach nicht wahr ist. Dem gegenüber stehen wohl deutlich mehr zufriedene Kunden.
gez.
CAMLOT
(Kopie ergeht an Mod)
Hi
Kopie wär nicht nötig gewesen, ich les schon seit ein paar Tagen mit.....
Zur rechtlichen Situation:
Meinungen, welcher Art auch immer, stellen immer die aktuelle Meinung des Verfassers dar.
Wenn wir als Forum Plattform diese Meinungen so wie sie oben stehen dauerhaft zulassen, riskieren wir eine Anzeige. Das muss nicht sein.
Die Firma Väth ist ein Tuninganbieter.
Einige von Euch haben gute Erfahrungen
Einige haben schlechte Erfahrungen.
( Das ist normal im Leben...bei was auch immer )
Wir warnen hier NICHT vor der Firma Väth.
Motor Talk distanziert sich ausdrücklich von rufschädigenden Aussagen.
Aufgrund des Verlaufs dieses Diskussion, bleibt mir daher keine andere Möglichkeit, als an dieser Stelle zu schließen.
Gruß
AKL33
MOD MB Foren