Stern - ja oder nein?
Hallo Leute,
bevor ich hier gesteinigt werde, ich habe extra ein neues Thema angelegt, ich hab gesucht aber nichts zu dem Thema gefunden, bestimmt wurde das im Facelift-Thema schon mal behandelt, aber ich hoffe Ihr versteht, dass ich das unmöglich alles durchlesen kann und möchte.
Ausserdem denke ich, hier ist es übersichtlicher, mich würde nämlich mal Eure Meinung interessieren:
Also ich hab ja im Facelift-Thema schon geschrieben, dass die E-Klasse mir schon immer mal mehr oder weniger gefiel, aber das Facelift wieder in die engere oder sehr enge Wahl kommen wird.
Allerdings kommt für mich persönlich kein Mercedes ohne Stern auf der Haube in Frage, wie aber auch keiner ohne Leder oder Holz, das auch nach Holz aussieht - bin da halt sehr konservativ, trotz meines Alters von grad mal 41 :-)
Nun sind hier sehr viele jüngere, moderne und internetaffine Menschen, also die Zukunft und mich würde interessieren, wie steht Ihr zu dem Thema?
Bei der C-Klasse hat es mich gewundert, aber ok dachte ich, aber bei der E-Klasse finde ich das eigentlich sehr verwunderlich, vor allem, was denkt ihr, kommt das nächste Modell ganz ohne Stern? Was wird mir der S-Klasse sein?
Ok, würde mich freuen, Eure Meinung zu lesen ... Danke schon mal!
Viele Grüße
MondeoCHIA
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von georgemb
deine bilder erinenrn mich an meine ersten beiden autos, jeweils ein strichacht. das tolle daran war, dass man den stern sogar komplett gesehen hat und ganz deszent vom streulicht der scheinwerfer angestrahlt wurde... 😁
ist bei deinem 108er wahrscheinlich auch so??hab mir im Oktober ein vormopf 300cdi t-modell als avantgarde angeschafft und bin iwie froh, noch en echten stern bekommen zu haben. ist einfach schön. ... spekuliere dann, dass der avantgarde beim s213 wieder mit stern zu haben ist... 😉
Am angenehmsten war der 220 Sb, in dessen Stern sich die Blinkerlichter gespiegelt haben. Das ist beim 108 leider nicht mehr so, gerade bei der /8 Version ist durch das eckigere Glas das Licht mehr nach vorn fokussiert ... schade.
Der Dynamik-Wahn, welcher diese Marke gerade befallen hat ( ... auf den Türen der Niederlassungen steht "Willkommen in der Dynamik" ... nicht zu fassen .... ) muss wohl irgendeinem pferdeschwänzigen Marketing-Fuzzi eingefallen sein, der sich über sein Auto definiert.
Sollte hier ein "Daimler"-Verantwortlicher mitlesen, sei ihm folgendes gesagt:
Dynamisch sind wir selber! Sonst könnten wir uns nämlich ihre Autos nicht leisten.
Unsere Dynamik drückt sich allerdings nicht in pubertären Fahrmanövern und infantilen Autoquartett-PS-Vergleichen aus. Auch überlassen wir das Tieferlegen von Fahrwerken den Nachkommen von Manni Manta und Konsorten.
Hingegen benötigen wir, um im Beruf dynamisch bestmöglich "performen" zu können, einen Wagen, der uns entspannt am Ziel ankommen lässt und unterwegs unsere Gedanken nicht durch ständiges Gequieke stört.
Wir sind nämlich durchaus in der Lage, ein Automobil zu führen, ohne das uns "Assistenz"-Systeme ins Lenkrad greifen müssen oder die Ohren vollquengeln.
Wenn Sie uns unterstützen wollen, dann bringen sie den Haubenstern weit vorn und so hoch an, dass er zuverlässig als "Peilkante" für die Abschätzung des Abstands zur Bürgersteigkante beim Einparken dient (wenn sie das nicht verstehen, nehmen sie aus dem Museum einen W 110 und fahren sie in die Stuttgarter Innenstadt zum Einparken).
Das reicht als "Assistenz". Im übrigen lassen Sie sich gesagt sein, dass die Assistenzsysteme, so sie in die Entscheidungen des Fahrer aktiv eingreifen und diese übersteuern, keineswegs nur mehr Assistenten sind. Im Fall des Falles reichen ihre "Disclaimer" in den Betriebsanleitungen dafür nicht aus. Lassen sie diese Dinger vielleicht lieber als "behindertengerechte aktive Unterstützung" bezeichnen.
Wenn sie schon bei der -abwegigen- Jagd nach höchster Gewinnmaximierung und höchstem Autoausstoss glauben, mit allen Wölfen heulen zu müssen, dann erwarten wir von ihnen zusätzlich und möglichst umgehend den Bau einer vernunftbetonten, komfortablen, praktisch handzuhabenden und gleichzeitig ausreichend repräsentativen viertürigen Limousine. Nehmen sie mal den W110 als Vorbild oder den W115.
Sie bedienen derzeit jede noch so idiotische Nische, verlassen aber die Anhänger des Kernbereichs ihrer Marke. Das kann sich übel rächen.
Ein ausreichend motorisiertes zukunftsgerechtes Automobil haben sie aktuell jedenfalls nicht im Angebot. Wo bleibt ein gut übersichtlicher, gewichtserleichterter Mittelklasse Pkw (Grundmass nicht größer als 4,65 x 1,80m inkl. Spiegeln bei mindesten 2.80m Radstand) mit dem 200 CDI Motor und Plug In Hybrid mit 50 km Reichweite?
Selbstverständlich ist es einfacher, irgendwo noch 100 PS mehr herauszukitzeln und die Nasenlöcher im Spoiler noch größer zu machen. Es steht aber zu befürchten, dass sie damit demnächst so lächerlich erscheinen wie weiland die Waschpulverwerbung mit dem vom Hubschrauber gehaltenen größten und weissesten Wäschestück der Welt. Dann wirken sie nur noch albern ... und sind erledigt, wenn sie keine Alternativen zu bieten haben ...
Also frisch ans Werk ...
Besorgter Gruß
T.O.
249 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von AndyW211320
Hab nen nagelneuen 211er Vor-Mopf-Stern auf den 212er ruffpacken lassen beim Abholen.
Der Original-Stern vom 212er is m.E. potthäßlich mit dem armseligen silbernen (und rostenden) Fuß.
Der 211er Vor-Mopf-Stern hat den Eichenlaubkranz.Damit hab ich jetzt zwar zwei Eichenlaubkränze (Sternplakette aufm Kühlergrill) aber nun ja.
Grüße
Andy
Hey, hey, hey,.... Andy, mal langsam 🙁
Wieso potthäßlich? Nur weil das Eichenlaub fehlt? Dieses schlichte und bescheidene Outfit macht ihn doch gerade so attraktiv 😮
Und Rost am Stern? Hat meiner nicht und wird er auch nie bekommen.
Da warten die Ring-und Nierenträger doch nur drauf.
Tsss..ich fass es nicht........Rost am Stern.....ein Alptraum! 😉
🙂Gruß
D.D.
Sorry, Lieber DD,
ich finde es sieht billig aus und wird dem eigentlichen Status des Fahrzeugs nicht gerecht.
Aber is wie alles im Leben - Geschmacksache. Zum Glück ging der 211er Stern drauf.
Grüße
Andy
P.S. Rost hab ich schon bei einigen Sternen gesehen. Da wo der Fuß in die "Plakette" rinngeht.
Darf ich fragen, was es für ein unterschied zwischen dem w212 und w211 stern gibt? 😁
Hallo,
habe mich damals beim Umstieg auch gewundert. Ist mir erst nach ner Zeit aufgefallen.
Hier der Unterschied: http://www.abload.de/img/dscn9246kfj7d.jpg
Der W211 Stern passt also noch drauf? Ist ja super, wenn der nicht teurer ist, hol ich mir den irgendwann. Momentan fahre ich mit dem Rest des abgebrochenen Sterns rum. 😁
Sollte ich sowas irgendwann irgendwo mitbekommen, gibt's Stress!😠
Ähnliche Themen
Ich bin ja eig n Perfektionist, aber das ist mir auch nicht aufgefallen bisher...😁 bei meinem w211 war der tatsächlich auch so..muss den auch ersetzen. An dieser Stelle, danke Andy!😎
Zitat:
Original geschrieben von ismailince
Ich bin ja eig n Perfektionist, aber das ist mir auch nicht aufgefallen bisher...😁 bei meinem w211 war der tatsächlich auch so..muss den auch ersetzen. An dieser Stelle, danke Andy!😎
Genau, danke Andy, dass du dir die Mühe gemacht hast, den Link hier zu posten!! 🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Tut mir leid kollege 🙁🙁
Natürlich danke ich dir auch, kriegst sogar grün! 😎
Zitat:
Original geschrieben von ismailince
Tut mir leid kollege 🙁🙁
Natürlich danke ich dir auch, kriegst sogar grün! 😎
Das ist Mercedes für meine Seele! 😁
Zitat:
Original geschrieben von SternMB
Das ist Mercedes für meine Seele! 😁Zitat:
Original geschrieben von ismailince
Tut mir leid kollege 🙁🙁
Natürlich danke ich dir auch, kriegst sogar grün! 😎
😁 😁
Achja; der Stern kostete vor 4 jahren mal 21€ (einbau war inkl.; eben gemacht) weil ein hirni meinte es abziehen zu müssen....kommt davon wenn man ne Garage hat und den dicken draußen lässt 🙄
Jetzt kommt mal wieder runter von eurer Nostalgiewelle 😎
Diesen eichenlaubumrandeten Stern hattet ihr nicht nur auf eurem 211. Der war m.E. über Jahrzehnte Standard bei allen Baureihen. Ich hatte ihn auf meinem 202 (Bj.99) jedenfalls auch schon und der Ersatzstern (Kaufjahr 2009) war ebenfalls gekränzt.
Übrigens hatten beide bei nachlässiger Pflege auch den Hang, am Fuß Rost anzusetzen.
🙂Gruß
D.D.
Dieser blanke Fuß ist eher ein Rückschritt für mich, wie auch andere Sachen an dem Wagen.
Der Baumkranz gefiel mir viel mehr, da war noch Präzision dabei. Deshalb gönne ich dem S212 irgendwann nen neuen Stern mit Baumkranz! 😁
Zitat:
Original geschrieben von MondeoCHIA
Und das ist, denke ich, auch wenns ironisch gemeint ist der Punkt ...Zitat:
Original geschrieben von Holgernilsson
Mir fallen noch ein paar Autos ohne Stern ein: A1, A3, A4, A6....😁
Soll doch der, der sich zwischen Q7, Cayenne und GL entscheidet den GL ohne Haubenstern nehmen und wenn jemand zwischen A3, 1er BMW und A-Klasse wählt braucht er den auch nicht ...
Aber bei den traditionellen Modellen gehört er finde ich einfach dazu. Ich kenne das aus meiner Kindheit, die angesehenen Unternehmer aus dem Ort fuhren damals /8, dann den W123, dann den W124 - da wäre nie was anderes in Frage gekommen und der Stern gehört hier einfach auf die Haube ...
Warum kann man denn nicht einfach die Front wählen, wie vieles andere auch, die können das ja sogar Haubensternpaket nennen und paar Euronen Aufpreis verlangen - ich wäre so doof und würde das zahlen :-)
So wären alle zufrieden und der Hersteller hätte noch mehr Profit und ob er jetzt die Haube, den Stoßfänger oder was anderes verbaut sollte doch egal sein - man kann ja sonst auch alles was man möchte individualisieren ....Viele Grüße
Ich finde, der Stern müsste immer da oben drauf. Jaguar hat die Katze zum Nachrüsten für alle Fahrzeuge. Macht es nicht Stolz, den Stern zu zeigen? Ich würde mir keinen Benz mehr kaufen, wenn der Stern nicht mehr oben drauf zu kaufen ist.
Es ist doch immer noch so, das selbst ein alter Stern immer noch die Aussage mitbringt "ach, einen Mercedes hast Du?". Das kommt halt, weil der Stern immer oben drauf war und Mercedes damit in einer kleinen Liga. Wer hatte damals eine "Kühlerfigur"? RR, Jaguar, Mercedes. Habe ich einen vergessen? Ich stand mal mit meinem damals 12 Jahre alten 124er neben einem neuen Passat. Der hatte volle Hütte und lag bestimmt bei 50.000 Euro. Trotzdem war bei meinem der Neid da, obwohl der VW neu und Top war.
Ich bin zwar noch nicht im Rentenalter (42), aber stehe zu meiner Affinität zum Stern. Und wenn ich demnächst den 350 CDI durch das Dorf fahre, mit Stern oben drauf, dann sollen die Neider am Rand stehen und sich die Fresse zerreißen.
Jeder sieht die Ernte, aber keiner sieht den Spaten....
Die beginnende Schleifung des Haubensterns durch dessen Einführung als "Extra" beim W 205, gleich in Form des gesamten "Exklusiv"-Paketes ist nicht zu übersehen.
Es steht zu befürchten, dass dieses Spielchen beim W 213 weiter getrieben wird.
Gruß
T.O.
P.S. 1980 kostete mich der Ersatz des vergleichsweise riesigen Sterns am W 111 noch ganze DM 9,99.
Ein Verkaufsberater in der Ndl Bremen hat mir am Montag in einem Gespräch gesagt, dass der überwiegende Teil der Kunden die Versionen mit Zentralstern wählt, sowohl beim 205er als auch erstaunlicherweise beim 212er! Verstehen können wir es beide nicht.
Der Trend ist aber klar erkennbar.
- Leider - 😕
Oder positiv formuliert:
Wer den klassischen Grill mit Haubenstern wählt, hebt sich wohltuend von der Masse ab!
Vielleicht heist diese Version beim 205er genau dehalb jetzt Exclusive!😁
VG Andreas
PS.: Ich habe aktuell nur keinen klassischen Grill, weil es den nicht mit Distronic gab.
Zitat:
Original geschrieben von tulliusomnibus
Die beginnende Schleifung des Haubensterns durch dessen Einführung als "Extra" beim W 205, gleich in Form des gesamten "Exklusiv"-Paketes ist nicht zu übersehen.Es steht zu befürchten, dass dieses Spielchen beim W 213 weiter getrieben wird.
Gruß
T.O.P.S. 1980 kostete mich der Ersatz des vergleichsweise riesigen Sterns am W 111 noch ganze DM 9,99.
Interessante Preisentwicklung.
Ich glaube aber schon, dass der Sternpreis im Verhältnis zum Fahrzeugpreis heute nicht wesentlich höher ausfällt, als im Jahr 1980 🙄
Ist mir aber auch egal. Kann mir nicht vorstellen, dass ich mir ein persönliches Preislimit setzen würde, wenn der Stern mal in der Sonderausstattungsliste erscheinen sollte.
Wenn mein Budget beschränkt wäre, würde ich auf jeden Assi zugunsten des Stern verzichten.
Dekadent? Vielleicht ein wenig 😉
🙂Gruß
D.D.