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Stehbolzen Anordnung
Moin liebes Forum,
Ich bin ein wenig ratlos was die Stehbolzen Anordnung betrifft. Der obere Rechtsaußen ist ja deutlich länger als die anderen 3 oberen. Ich habe die nach einem Diagram das ich gefunden hatte montiert, und eben aus Neugier einen Kopf drauf gesetzt und hab jetzt Sorge weil der Bolzen ja viel zu weit raus schaut und ich mir nicht erklären kann wie ich den jetzt festziehen soll. Kann mir da jemand weiter helfen?
LG
Jan
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11 Antworten
Hallo Jan, das hängt vom Gehäuse ab. "Neuere" haben am 3. Zyl. li oben eine tiefere Bohrung, dann ist auch der Bolzen länger.
Du hast ein Gehäuse ohne diese tiefere Bohrung, aber den anderen Bolzensatz, also musst Du Dir den einen Bolzen suchen (oder wenn Du Pech hast einen 2. Satz kaufen)
Zitat:
@fangopackung 2 schrieb am 21. Juli 2023 um 19:25:25 Uhr:
Hallo Jan, das hängt vom Gehäuse ab. "Neuere" haben am 3. Zyl. li oben eine tiefere Bohrung, dann ist auch der Bolzen länger.
Du hast ein Gehäuse ohne diese tiefere Bohrung, aber den anderen Bolzensatz, also musst Du Dir den einen Bolzen suchen (oder wenn Du Pech hast einen 2. Satz kaufen)
Ahhh ok das erklärt einiges!
Vielen Dank ich guck mal ob ich was finde oder ob ich den Bolzen nachschneide und kürze.
Vielen Dank und schönes Wochenende!
LG Jan
es gibt drei längen Lang, mittel, kurz ;-) unten die Langen ! links oben vorn (vorn ist Schwungradseite) Auch ein langer wenn der Stehbolzen tief gebohrt ist:
Siehe:
https://www.youtube.com/watch?v=VmJsLKwF9MA
Ab Minute 7:40
Wenn die Bohrung nicht tiefgesetzt hast, dann musst du den vorhanden kürzen und ein Gewinde drauf schneiden oder einen mittleren besorgen.
Die kurzen kommen in die Mitte.
Gruß Jürgen
Hallo Jan,
Bei den Bolzen ist das Gewinde gerollt.
Einfach kürzen und nachschneiden: Du wirst sehen, das Gewinde trägt nur halb - Du musst schon in den Apfel beißen...
Bei gerollten Bolzen ist der Bolzen im Normalfall dünner als das Gewinde außen.
Außerdem ist das gerollte Gewinde fester, das die Faser nicht durchtrennt wird. Ähnlich wie beim Schmieden.
Andere Frage, ist der Zylinderkopf am Foto sandgestrahlt, also komplett mit Federn, Ventilen und allen Dichtflächen?
Und Kerzengewinden. Dann auf alle Fälle nachschneiden, sonst gehen die Zündkerzen nach 15000km nur noch mit dem Gewinde im Kopf raus.
als neugieriger Mitleser …
gibt’s hier schon was Neues ?!?
Zitat:
@Marc_Voss schrieb am 21. Juli 2023 um 23:51:26 Uhr:
Andere Frage, ist der Zylinderkopf am Foto sandgestrahlt, also komplett mit Federn, Ventilen und allen Dichtflächen?
Moin,
Das weiß ich nicht genau ich habe sie als "überholte Köpfe" gekauft. Ich gehe mal davon aus...
Warum die Frage?
Zitat:
@85mz85 schrieb am 22. Juli 2023 um 10:59:00 Uhr:
Und Kerzengewinden. Dann auf alle Fälle nachschneiden, sonst gehen die Zündkerzen nach 15000km nur noch mit dem Gewinde im Kopf raus.
Wieso das?
Weil sich die Gewinde der Zündkerzen dann mit der Pulverbeschichtung Vereinen?
Zitat:
@volvomania schrieb am 31. Juli 2023 um 19:33:20 Uhr:
als neugieriger Mitleser …
gibt’s hier schon was Neues ?!?
In wie fern was Neues? :)
Habe den einen Bolzen gekürzt und geschnitten dann Köpfe montiert nach drehmoment, jetzt hab ich mir doch einen 10mm 204mm Bolzen nachgekauft weil ich ein schlechtes Gewissen/Gefühl hatte wegen dem "Eigenbau" und werde den wohl noch mal austauschen. :)


