Stauassistent nachrüsten
Was brauche ich, um den stauassistenten nachzurüsten?
Aktuell nur der Normale Lane Assist (große Kamera) und ACC 160 kmh verbaut.
Beste Antwort im Thema
Habe mir gestern mal auf der Heimfahrt die Mühe gemacht:
Wenn man auf der Spur mit aktivem LA nicht in der mitte fahren möchte muss man entsprechend mit der Hand am Lenkrad die gewünschte Position einstellen. Der LA versucht anschließend wieder zur mitte zu Steuern. Hält man das Lenkrad jedoch auf der Position fest und legt noch ein paar Meter zurück hält der LA die gewünschte Position.
Ist jedoch nicht geeignet das in Kurven zu versuchen 😁
Also an die Nörgler: Der Assi tut was er tun soll, er assistiert und das auch Regelkonform. Der Fahrer muss es nur richtig machen.
Da sich die letzte Zeit bei uns wieder die Staus häufen, sehne ich mich nach dem Assi, dann könnte ich in Ruhe die Nachichten lesen (Vorsicht, nicht ernst gemeint 😉 )
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Zitat:
@frankthilo schrieb am 14. August 2019 um 19:04:50 Uhr:
Ich hatte gehofft, das der Stauassi das Fahrzeug auch nach 3 sec. wieder anlaufen lässt. Ich muss immer noch die res. Taste drücken. Einziger Vorteil, ich kann bis 30km/h das ACC nutzen und der Lane Assist funktioniert noch.
Hi
Bei meinem wurde Stau Assist. und Emergency Assist. durch einen User nachträglich ins Fahrzeug eincodiert.
Er fährt wie vor der Codierung innerhalb der ersten 3 sec. bzw. solange es im Display steht wieder an.
Danach wie vor der Codierung 1 x kurz Gas geben oder die taste am Lenkrad betätigen.
Klappt das aktivieren vom Stauassistenten + Emergency Assist auch mit einem MJ15, sofern die große Kamera(DLA, Lane Assist) und ACC verbaut sind?
Laut Preisliste für das Modelljahr 15 war das zumindest als extra Option zubuchbar.
Ohne flashen nicht
bei mir waren nur parameter flashen nötig.
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Also reicht nur Parametrisierung über VCP flashen und für den Emergency Assist noch codierung über z.B. VCDS?
Ist irgendwo in irgendeinem anderen Thread niedergeschrieben was alles benötigt wird bzw gemacht werden muss?
Steht alles hier im Beitrag