- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Caddy
- Caddy 3 & 4
- Startproblem beim ersten Start Caddy life 1,9 TDI PD DPF
Startproblem beim ersten Start Caddy life 1,9 TDI PD DPF
Hallo allerseits vielleicht könnt ihr mir weiter helfen. Ich fahre eine Caddy 1.9 TDI Bj. 2010 230000 km. Seit einiger Zeit macht er Probleme beim Starten. Anlasser dreht Benzinpumpe brummt springt aber erst nach dreimaligem Versuch und rumorgeln an. Ist er einmal angesprungen gibts kein Problem fährt sich normal und springt auch nach dem abstellen sofort wieder an. Das einzige was mir aufgefallen ist aber das kann ich mir auch einbilden ist daß das Standgas nur bei 8 ist und ich manchmal beim Halten das gefühl hab er wird leicht ruckelig so als wenn er gleich ausgehen würde. Hatte ihn bei meinem KFZler der konnte aber nicht wirklich sagen woran es liegt. Fehlerspeicher auslesen ergab nichts. Seine Vermutung im blödesten Fall Zylinder. Also dass er nur auf 3 Zylinder läuft aber würde sich dass dann nicht auch auf die Leistung auswirken? Wie gesagt bin absoluter Laie hab keine Ahnung aber nur entsorgen weil man nix findet.. Dafür Find ich ihn echt noch zu schade für Habt ihr Ideen woran das liegen könnte oder wo man ansetzen könnte? Ach ja was noch sichtbar war ist dass er leicht Öl verliert im Motorraum.
danke schon mal und Servus
Ähnliche Themen
9 Antworten
Batterie alter ?
Masseverbindungen im Motorraum und am Anlasser ?
Vorglühanlage ? / Glühkerzen ?
Dieselfilter wann zuletzt gewechselt?
Zitat:
@transarena schrieb am 25. Juli 2023 um 16:24:36 Uhr:
Batterie alter ?
Masseverbindungen im Motorraum und am Anlasser ?
Vorglühanlage ? / Glühkerzen ?
Dieselfilter wann zuletzt gewechselt?
Batterie ist relativ neu ca halbes Jahr und würde ich jetzt sagen neee springt ja auch gleich wieder an wenn ich ihn ausmachen auch ohne zu fahren.. Auch bin ich vor kurzem erst 600 km gefahren da hätte sie sich ja Laden müssen oder liegt ich da falsch..? . Hat jedenfalls keinen Unterschied gemacht.
Zur Masseverbindung kann ich nix sagen da ich absoluter Laie bin. Bei Zündkerzen und Dieselfilter wurde zumindest die letzten 4 Jahre nix gemacht. Vorglühen hmm s lamperl leuchtet ????? aber rein aus Interesse wären die Zündkerzen defekt oder der Filter dicht hätte ich das Problem mit dem Anlassen nicht dauerhaft also nicht nur beim ersten Anlassen?
Der TDI hat keine Zündkerzen.
Da werden die Dichtringe der Pumpe Düse Elemente verschlissen sein so das über nacht der Sprit wieder zurück in den Tank läuft.
Einmal PDEs ziehen und neue Dichtringe draufzwirbeln ist abgesagt, danach das ganze mit neuen Schrauben und Bolzen nei einstellen und schon läuft er wieder.
Fals der Kabelsatz der PDEs auch schon undicht ist und an der Seite vom Zylinderkopf das öl rausläuft sollte man diesen gleich mit ersetzen.
Zitat:
@AudiJunge schrieb am 26. Juli 2023 um 22:48:46 Uhr:
Da werden die Dichtringe der Pumpe Düse Elemente verschlissen sein so das über nacht der Sprit wieder zurück in den Tank läuft.
Einmal PDEs ziehen und neue Dichtringe draufzwirbeln ist abgesagt, danach das ganze mit neuen Schrauben und Bolzen nei einstellen und schon läuft er wieder.
Fals der Kabelsatz der PDEs auch schon undicht ist und an der Seite vom Zylinderkopf das öl rausläuft sollte man diesen gleich mit ersetzen.
Hallo AudiJunge
Danke schonmal für die Info. Eine Frage mein KFZler hat scho auf Verdacht ein Rücklaufventil in die Dieselleitung Verbaut kann das dann trotzdem sein das das Problem des PDEs trotzdem weiter besteht? Nach dem Ventileinbau wars zwei Tage gut mag aber auch nur Zufall sein.
Was für ein Pfuscher, damit behebt nur die Auswirkungen und nicht das Problem.
Zitat:
@AudiJunge schrieb am 26. Juli 2023 um 22:48:46 Uhr:
Da werden die Dichtringe der Pumpe Düse Elemente verschlissen sein so das über nacht der Sprit wieder zurück in den Tank läuft.
Einmal PDEs ziehen und neue Dichtringe draufzwirbeln ist abgesagt, danach das ganze mit neuen Schrauben und Bolzen nei einstellen und schon läuft er wieder.
Fals der Kabelsatz der PDEs auch schon undicht ist und an der Seite vom Zylinderkopf das öl rausläuft sollte man diesen gleich mit ersetzen.
Zitat:
@AudiJunge schrieb am 27. Juli 2023 um 09:21:17 Uhr:
Was für ein Pfuscher, damit behebt nur die Auswirkungen und nicht das Problem.
Naja ich kann da wenig dazu sagen hab leider so gar keine Ahnung werd ihn heut mal über Nacht bei Ihm stehen lassen damit er das Problem direkt sieht und dann seh ich schon was er sagt. Wenn er nix findet muss ich halt schaun ob ich jemanden finde der sich da auskennt. Aber als nichtwissender bist halt immer ausgeliefert. Wäre nur schade bin grad im Zuge mich Selbständig zu machen und hätte ihn gern als Betriebsfahrzeug für den Anfang genutzt bis Kohle da ist um was gscheides zu holen. Alternativ bring ich ihn zum VW Händler oder wenn mein ehemaliger Schrauber Zeit hat zu dem.
Hat du irgend eine Ahnung was der PDE Baum und Dichtungen kostet würde? So p mal Daumen
Ich denke um die 1000€ grob geschätzt.