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Start / Stopp ohne Funktion wegen zu geringer Ladung der Batterie, auch nach längerer Fahrt.
Ich mache jetzt doch mal ein extra Thema dazu auf.(Wahrscheinlich würde es den einen oder anderen freuen wenn es bei ihm so wäre)
Also ich habe Probleme mit meinem Start/Stopp, es funktioniert eigentlich fast nie, wegen zu geringer Batterieladung.
Bin Heute z.B. 2 mal 40 Km Autobahn gefahren und die Batterie soll laut Computer nicht genug Ladung haben um es zu aktiviere.
Wenn ich aber ca. 10 Minuten mit sehr hoher Geschwindigkeit fahre, dann funktioniert es wieder eine Zeit lang, oder wenn ich die Batterie manuell lade.
Das Auto war deswegen schon bei Ford und die sagten " Ja sie fahren zu wenig, da funktioniert das nicht, da ist ja immer die Batterie leer".
Schwachsinn, auch wenn ich nicht viel fahre, aber nach 40 Km Autobahn muss die Batterie ausreichend Leistung haben, deshalb wurde die Software angeblich da das Problem bekannt sein soll so angepasst, das Start / Stopp schon bei 80 % Ladung funktionieren soll.
Leider geht es aber immer noch nicht, jetzt schon 2 Wochen am Stück ohne Funktion.
Habt ihr änliche Erfahrungen und was wurde gemacht oder gesagt seitens Ford?
Beste Antwort im Thema
Wieder diese ganzen klugen Ratschläge, danke dafür.
Vielleicht sollte ich doch auch den Ratschlägen vom autohaus folgen und auch auf die Klima verzichten und auf meine standheizung auch noch, achja die lichtautomatik soll man ja auch aus machen damit die Kiste es schafft sich am leben zu halten.
Danke nochmal für die Tipps wir sind alle so blöd das wir einfach wollen das alles funktioniert was wir bezahlt und gekauft haben.
Warum gibt man überhaupt ständig sein Senf dazu wenn sein Auto doch funktioniert, warum tummelt man sich in so einem forum ohne etwas sinnvolles beizutragen?
Biete mein gern zum Tausch dann hättet ihr einen ohne S/S da müsstet ihr nicht immer den lästigen Knopf drücken, ja gut standheizung läuft auch nicht immer und das Navi schmiert auch irgendwann ab eventuell braucht ihr Regelmäßig eine neue Batterie und müsst ab und an mal zwischen laden so alle 14 Tage aber ihr müsst kein Knopf mehr drücken.
Gut zuerst müsste der Wagen überhaupt wieder laufen steht nun fast 1 Woche wegen nicht funktionierender Ölpumpe in der Werkstatt, bisher ohne Rückmeldung, mal schauen ob Ford vielleicht das Problem lösen kann oder ob wir auch damit leben müssen und es wieder an uns liegt.
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7920 Antworten
Untere Grenze für die Außentemperatur liegt bei -5 Grad Celsius, eingeschlagene Lenkung (wobei ich den Winkel net genau kenne), Rangierbetrieb...
Im Verbotenen Buch steht jede Menge drin.
Zitat:
@Eagleseven schrieb am 30. Mai 2020 um 19:59:54 Uhr:
Untere Grenze für die Außentemperatur liegt bei -5 Grad Celsius, eingeschlagene Lenkung (wobei ich den Winkel net genau kenne), Rangierbetrieb...
Im Verbotenen Buch steht jede Menge drin.
Da hätte ich mal einen Blick reinwerfen sollen bzgl Start Stopp :D
Ist da eine gescheite Liste drin ?
Zitat:
@Arakosa schrieb am 30. Mai 2020 um 19:56:44 Uhr:
Was ich viel interessanter finden würde wäre eine Liste, wann s/s nicht funktionieren soll außer man hat es ausgeschaltet
Es soll meines Wissens z.b. Nicht funktionieren wenn die Klima auf Max gestellt ist so wie duzend weitere Punkte
Gibt es da eine offizielle Liste ?
Das Auto zeigt genau an warum es gerade nicht funktioniert und da werden durchaus auch andere Gründe wie Temperatur und Laden angezeigt.
Mein S/S geht übrigens seit ein paar Tagen problemlos, denke das es an den hohen Außentemperaturen liegt, da ist die Batterie wohl leistungsfähiger.
Zitat:
@Kater Mo schrieb am 30. Mai 2020 um 20:05:42 Uhr:
Zitat:
@Arakosa schrieb am 30. Mai 2020 um 19:56:44 Uhr:
Was ich viel interessanter finden würde wäre eine Liste, wann s/s nicht funktionieren soll außer man hat es ausgeschaltet
Es soll meines Wissens z.b. Nicht funktionieren wenn die Klima auf Max gestellt ist so wie duzend weitere Punkte
Gibt es da eine offizielle Liste ?
Das Auto zeigt genau an warum es gerade nicht funktioniert und da werden durchaus auch andere Gründe wie Temperatur und Laden angezeigt.
Mein S/S geht übrigens seit ein paar Tagen problemlos, denke das es an den hohen Außentemperaturen liegt, da ist die Batterie wohl leistungsfähiger.
Danach kann ich bei mir leider nicht gehen da steht 2 Minuten Temperatur oder Ladevorgang
Daher die Frage was steht bei dir sonst noch außer die beiden Standart sachen ?
Zitat:
@Arakosa schrieb am 30. Mai 2020 um 19:56:44 Uhr:
Was ich viel interessanter finden würde wäre eine Liste, wann s/s nicht funktionieren soll außer man hat es ausgeschaltet
Es soll meines Wissens z.b. Nicht funktionieren wenn die Klima auf Max gestellt ist so wie duzend weitere Punkte
Gibt es da eine offizielle Liste ?
Ist doch logisch, wenn Verbraucher dazugeschaltet werden, gerade Klima/Kompressor braucht doch Strom. Da geht entweder der Motor gar nicht aus, bzw. Springt wieder an, je nach Stromfluss.
Zitat:
@Arakosa schrieb am 30. Mai 2020 um 20:08:17 Uhr:
Zitat:
@Kater Mo schrieb am 30. Mai 2020 um 20:05:42 Uhr:
Das Auto zeigt genau an warum es gerade nicht funktioniert und da werden durchaus auch andere Gründe wie Temperatur und Laden angezeigt.
Mein S/S geht übrigens seit ein paar Tagen problemlos, denke das es an den hohen Außentemperaturen liegt, da ist die Batterie wohl leistungsfähiger.
Danach kann ich bei mir leider nicht gehen da steht 2 Minuten Temperatur oder Ladevorgang
Daher die Frage was steht bei dir sonst noch außer die beiden Standart sachen ?
Ich kann es dir nicht sagen, merke mir das nicht alles, aber z.B. wenn du stehst und S/S ist aktiv und dann wird gelenkt im Stillstand, dann kommt eine Meldung.
Ist ja nicht so schwer. ;-)
http://www.fordservicecontent.com/.../Content?...
Hallo, seit Januar haben wir auch einen Focus Turnier in der Titanium Ausstattung als Jahreswagen. Bei uns gab es zwei Probleme: 1. der Fensterheber auf der Fahrerseite funktionierte nicht richtig. 2. Start stop ging nicht. Die Werkstatt hat zunächst den Fensterheber neu angelernt und die Batterie neu geladen. Ca. 2 Tage hat alles funktioniert und danach wieder die gleichen Probleme. In diesem Forum hatte ich gelesen, dass es ein Update für den Fensterheber gibt und dass meinen Händler mitgeteilt. Also Wagen wieder in die Werkstatt. Nach Softwareupdate und erneutem Batterieladen funktioniert nun alles seit 2 Monaten (auch Start Stop). Ich vermute dass bei mir auch Start stop ein Update bekommen hat. Für das Problem scheint es also eine Lösung zu geben
Also seit meinem letzten Post, hat es einmal ganz kurz nicht funktioniert. Seitdem jedoch einwandfrei. Ich fahre seit Wochen mit einer IMMER funktionierenden S/S Automatik. Ich bin sehr positiv gestimmt! :-)
Hab am Freitag meine karre aus der Werkstatt geholt. Was soll ich sagen, s/s ging einen Tag ??
Der Rest läuft aktuell (Radio, Tür Sensoren) aber s/s versagt wieder völlig. Auch alle Verbraucher stellenweise aus, also Radio, Klima etc)
Zitat:
@subwoof0r schrieb am 1. Juni 2020 um 16:42:03 Uhr:
Hab am Freitag meine karre aus der Werkstatt geholt. Was soll ich sagen, s/s ging einen Tag ??
Der Rest läuft aktuell (Radio, Tür Sensoren) aber s/s versagt wieder völlig. Auch alle Verbraucher stellenweise aus, also Radio, Klima etc)
Dann sofort wieder ein Termin machen!
Zitat:
@Vuduzas schrieb am 1. Juni 2020 um 09:56:17 Uhr:
Also seit meinem letzten Post, hat es einmal ganz kurz nicht funktioniert. S
Es gibt immer wieder Situationen wo es nicht funktioniert weil einer der zig Parameter das Ausschalten des Motors verhindert, manchmal kann es auch sein das man schon eine Weile steht und plötzlich geht der Motor aus
Man kann es aber recht gut an den Meldungen nachvollziehen, warum es jetzt mal wieder nicht funktioniert. Es gibt in der Tat mehr Meldungen als wegens "Ladevorgang". ;)
So darf es ja auch sein, dafür ist die Start-Stopp-Automatik ja eine Automatik (außen zu kalt, innen zu warm, zu steil, Bewegung des Lenkrades etc.). Als sie noch ganz am Anfang funktioniert hat, ging der Motor während der Rotphase an der Ampel plötzlich wieder an (bin voll erschrocken, weil ich durch Autohold nicht auf der Bremse stand) - da war es vermutlich zu warm und er konnte die Klimaanlage nicht mehr bedienen. Alles gut.
Aber seit Monaten 99,x % ohne Funktion und auch nach hunderten Kilometern Fahrt immer "Motor läuft wegen Ladevorgang" kann nicht sein und muss behoben werden. Habe am Donnerstag einen Werkstatttermin (auch wegen eines Rückrufs) und werde den Geschäftsführer nochmals im Vorfeld darauf hinweisen, dass ich schon 4 oder 5 mal in der Werkstatt war (meist "nur" im Rahmen der Behebung anderer Fehler, die ich hier gar nicht mehr alle aufzählen kann). Den Mangel hatte ich schon in den ersten 6 Monaten reklamiert, also gelten keine Garantiebedingungen von Ford, sondern die Gewährleistung des Verkäufers (= Händler). Als einzigen Fehler könnte ich darüber hinwegsehen, aber mit den anderen noch offenen (fehlende Leistung im 5. Gang/182 PS Automatik, Notrufstörung usw.) geht es mir nun alles auf die Nerven.
Also, mein Wandlungsbegehren ist draußen.
Donnerstag habe ich den dritten Werkstatttermin wegen der Problematik.
Mal sehen was passiert. Auf eine Wandlung habe ich eigentlich gar keine Lust, da mache ich ja nur Verluste - will einfach nur dass der Wagen funktioniert.