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Start Stopp geht immer wieder sofort
Hallo miteinander, wir haben einen VW Polo aktuelles Modell 1.0 TSI DSG 110 PS, da geht die Start Stopp Automatik nicht, das heisst sobald der Wagen ausgeht z.B. an der Ampel dauert es keine Sekunde und er geht immer wieder sofort an, also er bleibt nicht aus. ( Haben schon Batterie getauscht und alles mögliche probiert ) keinen Erfolg.
Hat jemand Rat?
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11 Antworten
Hallo 24149180,
Ist deine Polo von einen neuen Jahrgang ?
Hat das Auto einen adaptiven Autopilot ?
Wir haben einen VW GOLF 7 Jahrgang 2018, und wenn der stoppt (Mit den Start-Stop-Funktion) geht er wieder an, wenn den Auto vorne wenige Centimeter forwärds fährt.
Du bist in den Forum "VW Golf 7 & Golf Sportsvan". Versuch mal in den Forum VW Polo, und schreibt da mehrere Informationen. Z. B. Jahrgang, Anzahl Km u.s.w.
Ist das neue Batterie reinprogrammiert in den Computer des Autos ?
M.f.G. Hans Kurt Hansen, Dänemark.
Die - Intelligende - Steuerung in deinem Fahrzeug startet den Motor sofort wieder wenn z.B. im Stand die Klimaanlage auf volle Pulle läuft. Das Garantiert das der Motor immer gestartet werden kann.
MfG kheinz
@24149180 drückst du die bremse merklich hinunter oder nur so, daß du gerade so stehst? Geht im Stand die Drehzahl runter oder bleibt diese gleich....
Steht die klima ständig auf "Alaska-Stufe"?
Normalerweise geht die S/S nur direkt wieder an, wenn erhöhter Spannungsverbrauch ansteht.
Hallo,
in den Posts werden verschiedene Ursachen angesprochen, die aber je nach Ausstattung relevant sind.
Wie tief man das Bremspedal drückt, ist nur relevant, wenn er DSG hat. Ist es ein Schalter, sollte er erst wieder anspringen, wenn man die Kupplung tritt.
Das er wieder anspringt, wenn der Vordermann sich bewegt, ist bei ACC normal, lässt sich aber umcodieren. Habe ich bei mir auch geändert.
Der Anpassungskanal heißt "Erweiterte Wiederstartfunktion".
Ja, dann kommt es noch auf die Klima an. Läuft die Klima, geht er schnell wieder an, da er sonst nicht kühlen kann.
Ich habe einen T-Cross, also gleiche Basis wie der Polo des TE. Der geht auch selten aus und oft schnell wieder an.
Obwohl Kein Vordermann, bzw. erweiterte Wiederstartfunktion deaktiviert ist, Klima aus und Schaltgetriebe.
Ich habe das bisher auf die Batterie geschoben, obwohl das Fahrzeug erst zwei Jahre alt ist und 16000 km gelaufen.
Hinsichtlich der Bordspannung ist er extrem empfindlich. Nur bei absolut voller Batterie geht er aus und bleibt aus.
Das kommt bei mir nur im Sommer vor, wenn ich öfter fahre.
@groschi2 der TE hat DSG
was mir in diesem Zusammenhang auch aufgefallen und zunächst ständig passiert ist: Lenkrad minimal bewegt nachdem die SS den Motor abgestellt hat: ist sofort wieder angegangen. Jetzt: Finger weg vom Lenkrad wenn Stopp durch SS erfolgt ist. Ich hatte auch schon drüber nachgedacht, deswegen mal zur Werkstatt zu gehen, die hätten sich vermutlich schlapp gelacht.
Zitat:
@keksemann schrieb am 11. Juli 2023 um 16:11:05 Uhr:
... die hätten sich vermutlich schlapp gelacht.
Hätten sie bestimmt! :D
rudi88
vielleicht ist die Batterie falsch codiert. Kann mal vorkommen.
Ich wollte es schreiben, aber der TE hat es selber schon festgestellt. Wenn man das Lenkrad leicht hin und her bewegt, wird der Motor sofort wieder gestartet.
me3
Ich bin nicht der TE @me3
Sei doch froh geht Start-Stopp nicht mehr ! Stelle ich immer nach dem Start gleich ab, ist für den Motor und die Batterie nicht gut !