Starkes Klackern von hinten bei links Kurven
Hallo zusammen.
Bin mit meinem Wohmo im Urlaub.
Auf dem Weg nach Königstein fing es an. Bei Lastwechseln starkes Klackern von hinten links, Kupplung getreten war es weg, Getriebe und Gänge lassen sich einwandfrei durch schalten. Links Kurve erschreckendes Klackern, als würde eine Schraube irgendwo vorbei schrappen, rechts Kurve leises Klackern bis kein Klackern, dann bei langsamer Fahrt, mal regelmäßig, mal mit Aussetzern.
Das Klackern ist Geschwindigkeitsabhängig, nicht Drehzahlabhängig, bin absolut Ratlos.
Kann mir jemand helfen, der schon mal ähnliches hatte, oder hier im Elbsandsteingebirge eine Werkstatt empfehlen.
Gruß Endrik
20 Antworten
Zitat:
@papajan schrieb am 4. August 2021 um 13:23:02 Uhr:
Ich habe auch schon gehört, dass man als erste Hilfe die Wellen drehen kann, also außen und innen vertauschen, ob man das nur mit der einen "lauten" Welle macht oder auch die rechte Welle auf die linke Seite tauscht weiß ich gerade nicht.
...
Welle drehen ändert nur die Drehrichtung, nicht aber die entscheidende Torsionsrichtung.
Die Wellen rechts und links müssen getauscht werden. Dabei gleich innen und aussen zu drehen, wird sicher nicht von Nachteil sein.
Gruss Deden
Hallo Zusammen. Welle heute morgen komplett gewechselt. Radseitig war das Fett harzig und verklumpt, Radlager hat nichts abbekommen. Werde die Welle zu Hause neu aufbereiten, lohnt sich !! seit 1981 ist das Ding drin, nur einseitig defekt!!!! das kann verkraftet werden, Nochmals Daumen hoch für dieses, Unser, Forum. Mir wurde gut geholfen, bei der Diagnose!!!!!!!! Das war für mich der entscheidene Tip und hat uns viel Geld gespart. In einer VW Werstatt wären das min 800€ gewesen. Was ich immer noch nicht ganz begreife ist, das es bei getretener Kupplung weg war!!
Das Rad und die Welle drehen dann ja noch?????? Nun ja wir lernen nie aus., der Rat mit Plastiktüte etc, ich hab Kabelbinder anstatt Draht genommen, auch aufm Camping alles entspannt, tip top.
Ja, das sind Momente, die einen Urlaub unvergesslich machen!
Zitat:
@papajan schrieb am 6. August 2021 um 16:44:52 Uhr:
Ja, das sind Momente, die einen Urlaub unvergesslich machen!
Ja genau, hier im positiven Sinn 🙂.
Ähnliche Themen
Zitat:
@321endrik schrieb am 6. August 2021 um 16:33:43 Uhr:
Was ich immer noch nicht ganz begreife ist, das es bei getretener Kupplung weg war!!
Das Rad und die Welle drehen dann ja noch?????? Nun ja wir lernen nie aus.
Na ja, im eingekuppelten Zustand hast Du mechanische Spannung auf der Welle. Des Differential gleicht ja die unterschiedlichen Drehzahlen der Räder in der Kurve aus. Bei getretener Kupplung ist das System lastfrei und damit ruhig.
Grüße, Ulfert
Zitat:
@Ulfert schrieb am 16. August 2021 um 17:08:50 Uhr:
Zitat:
@321endrik schrieb am 6. August 2021 um 16:33:43 Uhr:
Was ich immer noch nicht ganz begreife ist, das es bei getretener Kupplung weg war!!
Das Rad und die Welle drehen dann ja noch?????? Nun ja wir lernen nie aus.Na ja, im eingekuppelten Zustand hast Du mechanische Spannung auf der Welle. Des Differential gleicht ja die unterschiedlichen Drehzahlen der Räder in der Kurve aus. Bei getretener Kupplung ist das System lastfrei und damit ruhig.
Grüße, Ulfert
Lastfreier.
Das Differential gleicht natürlich weiter aus.
Allerdings sind da nur sehr sehr geringe Kräfte im Spiel.