starker weißer qualm
Hallo zusammen
so habe nen suzuki ap 50 und wenn ich ihn starte qualmt er stark und wenn ich ihn ausmache qualmt er ein paar minuten nach woran kann das liegen. Wenn ich ihn ne weile fahre wird es besser aber hört nie ganz auf zu qualmen.
Weil so normal scheint mir das mit der starken Qualmwolke nicht zu sein.
Kann mir jemand helfen.
23 Antworten
Wenn das Wetter schön ist mal 20-30 Km am Stück fahren.
Es wäre schön wenn Du mal ein paar Daten zu Deinem Roller schreiben würdest , wie alt ist er , wieviel hat er gelaufen , hast Du ihn schon länger oder gerade gebraucht gekauft , dann könnten auch die Kolbenringe infrage kommen .
In einem anderen Beitrag vor ein paar Tagen schriebst Du was von einem gebrauchten Auspuff den Du gekauft hast , ist der jetzt dran oder noch der originale . Wenn ein Motor ein paar Jahre gestanden hat können Dichtungen aushärten , dadurch kann zum Beispiel ( ich weiß jetzt nicht wie der Motor aufgebaut ist ) Getriebeöl in den Brennraum gelangen , wenn er das mit verbrennt Qualmt es auch hell , richtig dunkel qualmt es erst wenn grössere mengem Öl verbrennen .
Gruß Ole .
Hallo Ole,
wenn ich richtig geschaut habe ist der roller baujahr 1997, gelaufen ist er schon relativ viel glaube ich, so knapp 18000 km.
habe den roller erst gebraucht gekauft.
Und nein habe noch nen anderen Auspuff dran der andere ist noch nicht gekommen.
Aber wie der hansi schon sagte ich werde jetzt erstmal die finger von allem lassen und zu fahren und hoffe das die Qwalmerei besser wird denn es ist immer nur wenn ich ihn starte wenn ich ne weile fahre wird es ja besser.
Gruß Sandra
[quote][i]@Faltenbalg28149 [url=/forum/aktion/PostJump.html?postId=25606873]schrieb am 22. August 2010 um 14:00[/url]:[/i] Zitat : Das mit dem Kondenswasser im Auspuff möchte ich mal ausschließen . Im Kalten Auspuff bildet sich IMMER Kondenswasser, in der Luft ist IMMER Feuchtigkeit. Wenn man an Kalten Wintertagen Atmet, was ist der Hauch, der aus dem Mund kommt? Zitat : Tigergirl schrieb ja das der Qualm nach dem Starten auftritt . Natürlich, jeder Kalte Motor verdamft am anfang das Kondenswasser, das im Auspuff sich gebildet hat. Zitat : Meine Vermutung liegt eher im Bereich der Gemischaufbereitung , ich denke mal Dein Roller ist ein 2-Tackter , und das der Motor zu fett eingestellt ist . Quatsch. Da würde der Motor einen Blauen Qualm ausstossen und nicht rund laufen. Zitat : Das kann verschiedene Ursachen haben , wie zb. Vergasereinstellung oder defekte Startautomatik . Unfug, weisser Qualm (Kondenswasser) hat nichts mit der Vergasereinstellung zu tun. MfG[/quote] Eben kein Unfug bei meiner Vespa et2 ist das gleiche und wenn ich den Auspuff abnehme ohne ausputzen Haut der genauso viel weißen Qualm raus die man fast nicht durchschauen kann dort ist Flüssigkeit im kurbelwellengehäuse
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Bei meiner et2 ist das auch habe aber schon einen neuen Auspuff hin gebaut trotzdem auch ohne Auspuff vor allem der ohne Ende im kurbelwellengehäuse ist Flüssigkeit daran muss es eigentlich liegen das Wasser oder die das Gemisch muss raus gezogen werden am besten mit einer Spritze
Super, nach 15 Jahren rollst du das Thema wieder auf :-(
Und dann noch ohne Punkt und Komma … 🙄
Sehr schwer zu lesender Stoff…worum gehts eigentlich?
Ganz einfach es geht um eine Vespa et2 die wenn man sie startet mit dichten weißen Rauch brilliert am Auspuff ist es nicht gelegen da habe ich schon erneuert auch ohne Auspuff weiße Wolke ohne Ende habe aber festgestellt dass Flüssigkeit im kurbelwellengehäuse ist das immer wieder kommt eventuell liegt es am dem Vergaser der sehr günstig war so ein Nachbau Vergaser
Zitat:
@Joeyfirst schrieb am 9. Juli 2025 um 16:08:00 Uhr:
[quote][i]@Faltenbalg28149 [url=/forum/aktion/PostJump.html?postId=25606873]schrieb am 22. August 2010 um 14:00[/url]:[/i] Zitat : Das mit dem Kondenswasser im Auspuff möchte ich mal ausschließen . Im Kalten Auspuff bildet sich IMMER Kondenswasser, in der Luft ist IMMER Feuchtigkeit. Wenn man an Kalten Wintertagen Atmet, was ist der Hauch, der aus dem Mund kommt? Zitat : Tigergirl schrieb ja das der Qualm nach dem Starten auftritt . Natürlich, jeder Kalte Motor verdamft am anfang das Kondenswasser, das im Auspuff sich gebildet hat. Zitat : Meine Vermutung liegt eher im Bereich der Gemischaufbereitung , ich denke mal Dein Roller ist ein 2-Tackter , und das der Motor zu fett eingestellt ist . Quatsch. Da würde der Motor einen Blauen Qualm ausstossen und nicht rund laufen. Zitat : Das kann verschiedene Ursachen haben , wie zb. Vergasereinstellung oder defekte Startautomatik . Unfug, weisser Qualm (Kondenswasser) hat nichts mit der Vergasereinstellung zu tun. MfG[/quote] Eben kein Unfug bei meiner Vespa et2 ist das gleiche und wenn ich den Auspuff abnehme ohne ausputzen Haut der genauso viel weißen Qualm raus die man fast nicht durchschauen kann dort ist Flüssigkeit im kurbelwellengehäuse
Du hast wirklich Ahnung.😁