Standlicht/Tagfahrlicht defekt
Hallo,
muss man bei B8 Facelift mit Xenonscheinwerfern wirklich den kompletten Scheinwerferkörper tauschen, nur weil das Tagfahrlicht defekt ist? Vielleicht ist es ja auch nur das Steuermodul. Kann VCDS hier bei der Diagnose weiterhelfen oder muss man mal links/rechts tauschen?
Fehlerbild: Tagfahrlicht blitzt beim Start kurz auf und bleibt dann aus. Fehlermeldung (und gelbe Glühbirne) im Cockpit. Abblendlich funktioniert normal.
Danke schon einmal! Gruß S.
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5 Antworten
Sicherlich kann VCDS bei der Diagnose helfen.
Intressant wäre zu wissen, was im Fehlerspeicher steht.
Auf Aliexpress gibts diese Lichtleitertube für schmales Geld. Kein Plan ob da auch Elektronik dabei is, wird mir aber immer wieder angezeigt das Bauteil. Auch das TFL Modul gibts da für glaub 60€
Also mein Tipp: Teilenummer bei Aliexpress einhacken und gucken was es gibt sobald du den Fehler mit VCDS gefunden hast.
Hab in meinem BMW enorm viele Steuergeräte, Vorschaltgeräte usw von Aliexpress ^^
Läuft wunderbar und Qualität/Verarbeitung ist erstaunlich hochwertig.
Vermute mal dass es sich bei vielen Dingen auch um Originale handelt, die ohne Auftrag/Lizenz einfach weiter Produziert wurden. Audi bestellt 5000stk, der Chinese produziert 8000stk ;)
Musst mal gucken
Bauteil Nr.5
https://audi.7zap.com/de/rdw/audi+a4+avant/a4/2013-736/9/941-941005/#5
Zubehör z.b.;
https://lichtex.de/.../a-662920
Leistungsmodul oder SW einmal Quertauschen um zu gucken ob der Fehler Mitwandert.
FS leer ? Sollte doch z.b. sowas drin stehen;
Hallo zusammen,
jetzt ist es klar. Nachdem ich mir das Modul, das opaaudi empfohlen hat, besorgt hatte, hatte ich bis jetzt keine Zeit, bzw das Wetter war zu schlecht, um die Reparatur durchzzuführen. Ich hab mich aber in der Zwischenzeit immer gefragt, warum ich immer Kondenzwasser im Scheinwerfer hatte. Jetzt hab ich die Motorhaube mal geöffnet und .....
.... der Marder war drin und hat die 2 Gummideckel abgezogen und die Kabel (siehe Bild) teiweise gekappt. Damit hatte ich beim Scheinwerfer jetzt gar nicht gerechnet.
Jetzt die Fragen. Das sind jetzt nur ein paar Kabel, die die LED's bestromen. Gibt es eine Möglichkeit die Kabel wieder zu verbinden? Das scheinen nur dünne Drähtchen/ Litzen zu sein. Gibt es dafür Verbinder? Ein weiteres Problem ist, selbst wenn man die Kabel wieder verbinden kann, sie haben alle eine schwarze Ummantelung, also alle gleich. Was gehört dann wohin? Gibt es einen Schaltplan? Kennt sich da vielleicht zufällig jemand aus? Das wäre sehr hilfreich.
Noch besser wäre es, wenn man das Kabel austauschen könnte. Aber wie ich Audi kenne, werden die den ganzen Scheinwerferkörper tauschen wollen.
Danke und Gruß S.
Wenn bei deiner Autoversicherung Marderbissschaden mitversichert ist, könntest du die Reparatur sogar in einer Werkstatt erledigen lassen. ;)

