Standheizung startet nicht mehr
Moin Moin,
so, ofenbar geht´s jetzt nach gut 5 Monaten los:
Heute morgen konnte ich die Standheizung nicht mehr einschalten.
Ich habe die SH über die Fernbedienung im Haus wie gewohnt eingeschaltet, auch die Bestätigung war da, dass sie angelaufen ist.
Als ich jedoch zum Auto kam ..... Ruhe und alles kalt :(
Auch war es nicht mehr möglich, die SH manuellüber das MMI einzuschalten.
Den Fehlerspeicher konnte ich heute nicht auslesen, da ich gleich auf Dienstreise gefahren bin und nun in Holland sitze, während mein Auto vor dem Büro steht.
An einer Ausflockung des Diesels kanns ja wohl nicht liegen (0°C heuten morgen).
Auch der Tank war noch zu 1/4 voll (2 Striche). Dran kanns ja wohl auch nicht liegen. Und die Batterie ist auch ok, da Start-Stop funktionierte.
Jemand ´ne Ahnnug, was das sein könnte? :(
Gruß Olli
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Moin Moin,
Heute morgen konnte ich die Standheizung nicht mehr einschalten.
Auch der Tank war noch zu 1/4 voll (2 Striche). Dran kanns ja wohl auch nicht liegen.
Gruß Olli
Wenn es - trotz nicht angezeigter Fehlermeldung - an der "zu geringen Spritmenge" liegt, kann man diesen Zustand wirklich nicht akzeptieren. Demnächst springt das Auto nicht mehr an, weil man am Vortag sein Reiseziel online geplant hat und das MMI meint: "Zu weit weg ..." :rolleyes:
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290 Antworten
Hab letztens beim ;) auch noch mal einen ehemaligen Wagen von mir gesehen, wo quasi die halbe Front fehlte um ein bereits mehrmals falsch geliefertes Ersatzteil der Standheizung einbauen zu können. Der Wagen steht so schon ca. seit gut 3 Wochen in der Werkstatt und blockiert eine Hebebühne. Möcht nicht wissen, was da später mal für ein Betrag auf der Rechnung auftaucht.:eek::rolleyes:
Die Standheizung wurde vom letzten Besitzer wahrscheinlich in den letzten Jahren nicht ein einziges Mal laufen gelassen.
Deswegen läuft meine mindestens 1x pro Monat auch im Sommer...
Ich lasse meine auch regelmäßig laufen, egal zu welcher Jahreszeit, ansonsten ist das am falschen Ende gespart.
Hi
Ich wollte es ausprobieren mit der Motorvorwärmung bei original sth habe es codiert auf 55 31 00 seit dem geht sie nicht mir an nur kurz und sagt gleich nicht aktiv. was war falsch und mein fehler ich habe die alte codierung nicht aufgeschrieben kann einer helfen. danke im voraus.
Zitat:
@sorgelchen schrieb am 30. November 2013 um 10:30:17 Uhr:
TPI 2031819/7
Mögliche Ursachen:
Handbuch Service Technik Vorgangs-Nr. ElsaPro: 381625975
Technische Produktinformation Vorgangs-Nr.: 2031819/7
A6, A7 (C7) - Standheizung ohne Funktion Freigabedatum: 14.11.2013
[...]
• Verbrennungsluftgebläse V6 mechanischer Fehler
[...]
Mein BiTu (02/2013, 38.000km) ist seit gestern wegen nicht funktionierender STH in der Werkstatt. Diagnose siehe oben. STH wurde zu heiss und brannte sogar alle Kabel ab. Neue STH & Mietwagen bis naechste Wo uebernimmt Audi. Ich soll 1.200 EUR! Arbeitslohn zahlen. :mad::eek::confused: Daraufhin habe ich eben bei der Kundenbetreuung protestiert. Fall ist aufgenommen & Ergebnis/Entscheidung poste ich hier naechste Wo.
Ich bin nicht nur stinksauer sondern auch absolut geschockt!! Da wird in einem knapp 100k EUR-Wagen von Werk aus eine sch*** STH verbaut, dazu gibt es spaeter eine TPI, was heisst, dass Audi das Problem bekannt ist und ich soll fuer einen Grossteil der Kosten aufkommen, obwohl mir fast der Wagen abgebrannt ist!!!! Das muss man sich mal vorstellen!!! :mad:
@datacrime
drücke dir die Daumen - ich keinne die Kundenbetreuung leider nur so:
* nicht viel Ahnung
* einem Honig um's Maul schmieren
* und am Ende kommt wenig bei rum
vielleicht wäre mal ein Besuch beim Anwalt hilfreich, bei 2, 2013 müsste ja noch Garantie sein
Hallo,
Jetzt die erste Störung an meiner Standheizung da scheinbar der Füllstand des Tanks nicht mehr ausreichend war.
Die Reserve hat noch nicht aufgeleuchtet aber dennoch sprand die STH nicht mehr an bzw ging gleich wieder aus..?
Das kann ich ja noch akzeptieren aber was ich nicht verstehen kann ist das keinerlei Hinweis im FIS oder MMI mit dem Grund der Abschaltung kam... Mein früherer VW Touran mit Werksstandheizung zeigte in jeden Fall an weshalb sie ausging z.B Treibstoffmangel, Batteriespannung etc..
Könnte man bei einem A6 Allroad für fette Kohle auch erwarten dürfen !
Nach dem Tanken hat dann auch einige Start's erfordert bis die Heizung wieder ordentlich lief. Bin von der Qualität der ab Werk für viel Aufpreis verbauten Anlage ziemlich enttäuscht ...
DAnn lags nicht am Spritstand, weil wenn zu wenig Sprit drin, dann Fehlersymbol "Zapfsäule" auf der FFB...
Da gibt es eine TPI wegen der Diskrepanz zwischen der Anzeige der Tankuhr und des von der SH ermittelten Kraftstoffvorrates.
Zitat:
@combatmiles schrieb am 17. Februar 2015 um 17:31:38 Uhr:
DAnn lags nicht am Spritstand, weil wenn zu wenig Sprit drin, dann Fehlersymbol "Zapfsäule" auf der FFB...
Wird der Fehler Zapfsäule nur am Sender angezeigt und nicht im Auto ..?
Und falls die Heizung aus anderen Gründen ausfällt wird da irgendwo was angezeigt ?
Gruß B
Es ist gefühlt immer so, als wenn sich die STHZ Sprit holt..dann den aufbraucht und dann wieder nachfüllt...die Tankuhr fällt nicht gleichmäßig trotz täglich identischer Nutzung.
alle "normalen" Fehlermeldungen (Batt, Schraubenschlüssel und Tank) kommen auf der FB. Schwerwiegendere stehen dann im Fehlerspeicher
Also bei mir zeigte die FB kein Tanksymbol, nur die Heizung hatte zu wenig Sprit detektiert. Dies passierte bestimmt fünf Mal, dann zum Händler und resetten lassen. Es soll eben hierfür eine Aktion geben, dass Tankleere und FB synchron geschaltet werden.
Zitat:
@wolfgear schrieb am 17. Februar 2015 um 18:56:06 Uhr:
Also bei mir zeigte die FB kein Tanksymbol, nur die Heizung hatte zu wenig Sprit detektiert. Dies passierte bestimmt fünf Mal, dann zum Händler und resetten lassen. Es soll eben hierfür eine Aktion geben, dass Tankleere und FB synchron geschaltet werden.
Das Problem lag bei mir definitiv an der Spritmenge da knapp vor Anzeige Reserve !
Scheinbar war aber beim Starten grad noch alles i.O.
und während des Betrieb's kam es dann zur Abschaltung aufgrund Spritmangel...?
Würde auch erklären warum auf der FB und sonst nirgends eine Fehlermeldung auftauchte...!
Deinen Tip mit der Aktion bei Audi werd ich mal hinterfragen ;-) Danke !
Ich fahre viel, ganz viel und ich weiß mein Tankrestinhalt, wenn ich morgens aufwache - ich weiß ja, wann ich zuletzt getankt habe und wo ich eingeschlafen bin :-) Es wird einfach mehr Toleranz gegeben. Die Aktion gab es im Oktober oder November.