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Standheizung nachrüsten
Hallo,
habe vor eine Tiguan 5.2017 Baujahr zu kaufen leider ohne Standheizung, und möchte nachrüsten. Geht das nur wenn er einen zuheizer hat? Und worann erkenne ich ob er einen hat ?
Danke im voraus
Oh, vergessen: ist ein 2.0 TDI 150 PS Automatik
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188 Antworten
@MondeoRider
Das klingt ja preislich schon besser.
Was kostet denn der Einbau für den "R" ?
Fürn R gibts keine offizielle Nachrüstlösung. Da müsste man am Fahrzeug individuell schauen, wo man das Ding hin baut. Der Nachrüstsatz vom normalen Benziner passt da also nur bedingt oder gar nicht. Der normale Einbauplatz ist da möglicherweise nämlich nicht möglich. Man muss halt schauen und wenn nicht möglich Alternativen suchen.
Elektrisch wärs aber kein Unterschied zum normalen AD1.
Wir haben schon Smart Fortwo mit Standheizung nachgerüstet, es geht in jedem Auto!
Allerdings kann man da kein verbindliches Angebot unterbreiten, da muss man individuell vorgehen, weil man ohne die Webastoanleitung keine Kallkulationsgrundlage hat.
Danke für die Info
Gruß
Redmike
Sehr gern ;-)
Allerdings hab ich den R auch gar nicht in der Liste gefunden. Das passiert eigentlich nur, wenn das entsprechende Fahrzeug gar nicht ab Werk mit Standheizung angeboten wurde.
Zitat:
@MondeoRider schrieb am 2. Dezember 2023 um 20:22:25 Uhr:
...Allerdings kann man da kein verbindliches Angebot unterbreiten, da muss man individuell vorgehen...
...und landet am Ende bei 3490,--€:D
Nein, lange nicht, in der Regel sagen wir mal 2 Stunden mehr, also etwa 100-150€ mehr. Häufig passt es trotzdem ganz normal, dann kostet es am Ende gar nichts mehr. Ich hatte nur noch keinen R hier
Das kerngeschäft sind eher Ottonormal Autos, Tante Erna mit Ihrem Renault Megane oder der Golf 7 von der Lehrerin aus den Nachbardorf…
Ein R, RS oder ein M wenn’s ein BMW ist kommt zwar schon auch mal vor, aber das ist eher ne Seltenheit.
Interessant ist, das in der Einbauanleitung, die du hier teilweise gepostet hast, eine Einbauzeit von 8,5 Std. angegeben wird, MTM in seinem Angebot aber 16 Std. angibt (siehe Anhang).
Die angegeben Zeiten gelten stets für 1 Monteur und sind realistisch, wie gesagt, das ist kalkulationsgrundlage. IdR. Kalkuliert man 0,5 Stunden mehr als von Webasto angegeben, denn das Zeug muss bestellt, das Auto in die Werkstatt gefahren und auf die Hebebühne gestellt werden und anschließend muss es auch wieder raus auf den Parkplatz, nach eine Funktionskontrolle versteht sich.
Aber die Zeit zu verdoppeln ist ungewöhnlich. Vermutlich ein Fehler?
Ich keine kein einziges Auto, wo man auch nur Ansatzweise 16 Stunden benötigen würde. Keine Ahnung wie die darauf kommen, vielleicht mit Wagenheber und Handbohrer :D
Beim "R" wurde/wird ab Werk keine Standheizung ab Werk angeboten. An der üblichen Einbaustelle soll hier was "anderes" verbaut sein (Öl-Kühler oder sonst was..). Deshalb muss die Standheizung wo anders montiert werden. Warum MTM aber den Preis dann auch bei den anderen Tigern aufruft...keine Ahnung.
Zitat:
Hat dann der User @flashy schlecht recherchiert?
Ich denke mal nicht… habe bei folgenden Stellen nachgefragt:
- Webasto Partner (als „Dealer“ auf deren Website gelistet)
- VW Händler/Werkstatt (keine „kleine Klitsche“)
- Volkswagen Kundenservice (2-mal bereits)
Stand zum 18.11.2023 die Antwort von VW selbst (habe meine FIN angegeben für die Frage einer Standheizung Nachrüstung):
Zitat:
Zum heutigen Zeitpunkt liegen uns leider noch keine Informationen über den Einsatztermin eines Nachrüstkits für die Standheizung vor.
In einem Unternehmen wie der Volkswagen AG sind lange und intensive Vorbereitungen erforderlich, bevor etwas in die Serienproduktion geht. Dabei kann es aus verschiedenen Gründen vorkommen, dass noch kurzfristig umgestellt wird, Projekte verschoben oder unter Umständen sogar fallen gelassen werden.
Deshalb werden Details zu Neuerscheinungen immer erst dann endgültig bekannt gegeben, wenn wir mit unserem Namen dafür einstehen können. Sobald entsprechende Entscheidungen getroffen sind, informieren wir zunächst unsere Volkswagen Partner. Danach erfolgt auch eine generelle Bekanntgabe.
Unser Tipp: Setzen Sie sich mit Ihrem betreuenden Volkswagen Partner in Verbindung. Ihr Ansprechpartner im Autohaus hält Sie gerne über die Neuerungen auf dem Laufenden.
Ich wäre ja eigentlich total happy, wenn ich eine „originale“ Standheizung nachrüsten könnte… aber ich fürchte das kann ich vergessen ??
Schönen 1. Advent!
Hi.
Soweit ich weiß gibt`s den 190PS TSI ab Werk mit STH. Daher sollte eine Nachrüstung mit den originalen Bauteilen möglich sein. Keine Ahnung, wo da das Problem ist. Ist vielleicht eine Preisfrage.
Aber vielleicht kann dir der User @MondeoRider weiter helfen. Der scheint mir in diesen Fragen kompetent zu sein.
Ich habe ihm meine FIN mal geschickt… bin mal gespannt, ob er andere News hat ????
Hallo @flashy, ich habe Deine Nachricht gelesen aber ich antworte jetzt mal hier, da ich glaube, dass das für andere auch von Interesse ist.
Es gibt ab Modellpflege, BJ ab 06/20 seitens Webasto kein Einbaukit. Das heißt nicht, das eine Standheizung nicht nachgerüstet werden kann sondern nur, das es keinen Fahrzeugspezifischen Einbausatz gibt und das es dann eher eine Insellösung wird.
Allerdings gibt es ab 06/20 einen passenden Satz von Eberspächer. Eberspächer bietet mir sowohl eine Anleitung, als auch einen Fahrzeugspezifischen Einbausatz für Dein Fahrzeug an,
Du hättest die Wahl zwischen einer Hydronic S3 D4S (4,3kW) und einer Hydronic S3 D5S (5kW). Der Unterschied also 0,7kW Heizleistung und 200€ beim Kaufpreis.
Du hast einen 2.0tdi SCR, richtig? Der Satz ist passend für den 150 und 200PS Motor, sowohl für frontkratzer als auch 4 motion für Schaltgetriebe und auch DSG Getriebe.
Einbauposition rechte Seite im Radhaus vor dem Rad, hinter der Stoßstange also.
Der Einbausatz ist aber ebenfalls eine Insellösung. Man kann also Webasto (universalsatz) als auch EBERSPÄCHER (spezifischer Satz) einbauen. Beides wäre eine Insellösung des jeweiligen Systems.
Mit erhöhtem Zeitsufwand sollte sich aber die Werkslösung herstellen lassen, indem man die Standheizung selbst aus dem VW Regal nimmt, das Stuergerät der Klimaautomatik tauscht und den Kabelstrang selbst konfektioniert. Das wäre aber unwirtschaftlich, da deutlich teurer als ein Nachrüstsatz. (Arbeitsleistung und teile wären teurer ).
Die Insellösungen funktionieren genausogut und können das gleiche Leistungsspektrum bieten, wie die Werkslösung auch, lediglich sind es separate Bedienelemente und keine Einbindung über das Infotainment System. Technisch und Leistungsfähig gesehen aber gleichwertig.
Zitat:
@MondeoRider schrieb am 3. Dezember 2023 um 13:29:48 Uhr:
...Du hast einen 2.0tdi SCR, richtig?...
Laut Profil fährt @flashy einen 2,0 TSI, 190 PS.
