- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Vectra
- Vectra C & Signum
- Standheizung nachrüsten (neuer Versuch)
Standheizung nachrüsten (neuer Versuch)
Wie schon mal breichtet, möchte ich in meinem Signum eine Standheizung nachrüsten.
Heute bekam ich ein Angebot von einem Bosch-Dienst (Webasto-Partner) über EUR 1849,- für eine ThermoTop-C inkl. Fernbedienung (.....HTM) und Einbau.
Wie ist dieses Angebot zu beurteilen ????
Lieber wäre mir persönlich eine Nachrüstung in "seriennaher" Ausführung, also mit Bedienung via Klima-Menü. Bisher habe ich aber noch nicht rausgefunden, ob dies überhaupt möglich ist.
Kann mir da jemand weiterhelfen ???
Grüße
Boris
Beste Antwort im Thema
Hallo
Als erstes musst Du mal sehn, ob Du diesen Stecker hast. Der ist in Fahrtrichtunggesehen rechts an der Spritzwand im Motorraum.
Wenn dieser Stecker nicht verbaut ist, müsste man diesen nachrüsten...soweit das überhaupt geht.
Wenn Du die Programmierung über das Grafik-Display (GID o. CID) möchtest, brauchst du eine Eberspächer Hydronic D/B5W.
Wenn Dein GID die Nummer: 13132286 hat, ist es nicht Standheitzungsfähig.
Hast Du auch DWA? Das hat damit auch was zu tun. Evtl. sagt unser Präsident was dazu ;)
Ich habe mal im Forum sämtliche Standheitzungsbeiträge zusammengesucht:
Welche Standheitzung
Standheitzung - Tankentnahme
Standheitzung im 2.0T
Standheitzung nachrüsten GTS 2.2 Direct
MfG
W!ldsau
Ähnliche Themen
943 Antworten
Hallo,
habe auch probleme mit meiner Standheizung.
Wir haben versucht die Standheizung wieder in betrieb zu nejmen in dem wir
Ulridos TUT gefolgt sind, leider kommt jetzt die Meldung: Gebläse Spannung niedrig.
Wir haben nur ein Bosch Gerät und kein OPEL TECH2, ist das Ausreichnend um die Fehler zu Löschen?
Wenn mein Steuergerät hinüber ist, wo bekomme ich ersatz und was kostet das?
Gruß Christian
An das Steuergerär der STH kommt man nur mit Tech2 und orig. OP-com neuerer Ausführung.
Neues Steuergerät gibts über Eberspächer ....
hallo wo ist den die anleitung für den monteur ich finde die nicht suche schon ewig
danke
Zitat:
Original geschrieben von TurboDGTS
Das wusste ich nicht, das da alles identisch ist.
Die Anleitung fürs programmieren habe ich auch schon ausgedruckt (für den Opel-Monteur;-)
Die Wasserpumpe habe ich gestern gleich bestellt.
-Ist an der Pumpe ersichtlich welches der Pumpen Ein- bzw. Ausgang ist?
-Wie ist das dann eigentlich wenn ich den Motor starte und die Standheizung als Zuheizer noch mitläuft, wird dann die E-Pumpe abgeschalten?
-Blockiert diese dann nicht den Kühlkreislauf?
-Welchen Steckertyp benötige ich den um die Wasserpumpe anschließen zu können?
Jetzt muß ich mir noch ein paar Stücke Schlauch inkl den 90°-Bogen besorgen und dann kann es losgehen. Ich werde berichten, wenn es Neuigkeiten gibt.
Nochmal vielen Dank an dieser Stelle!
Was suchst du den genau??
Habe meine Standheizung nach ulridos Anleitung repariert erste Test verliefen auch gut. Aber seit 3 Tagen habe ich das Problem frühs das sie an geht 1-2 min läuft auf einmal das Gebläse geringer wird als ob sie warm genug ist und nur noch mit 80% läuft kurz darauf die Kraftstoffpumpe ausgeht und die Standheizung normal runterfährt. Erst nahm ich an weil der Außentemperaturfühler in der Sonne war. Aber heute waren 1c° und noch keine Sonne und das gleiche. Was könnte das sein? Achso als zuheitzer ging sie dann.
Zitat:
Original geschrieben von cali11
Habe meine Standheizung nach ulridos Anleitung repariert erste Test verliefen auch gut. Aber seit 3 Tagen habe ich das Problem frühs das sie an geht 1-2 min läuft auf einmal das Gebläse geringer wird als ob sie warm genug ist und nur noch mit 80% läuft kurz darauf die Kraftstoffpumpe ausgeht und die Standheizung normal runterfährt. Erst nahm ich an weil der Außentemperaturfühler in der Sonne war. Aber heute waren 1c° und noch keine Sonne und das gleiche. Was könnte das sein? Achso als zuheitzer ging sie dann.
da könnte die Wasserzirkulation unterbrochen sein .... also die Wapu der Standheizung defekt .
Hallo ulridos,
du lagst genau richtig, Wasserpumpe dreht nicht mehr, neue ist bestellt und ich hoffe dann ist wieder alles i.O. Ich Danke dir.
Halloha zusammen,
ich wollte die Tage bei Impek die erforderlichen Ersatzteile bestellen, da ich aber den "Kerzenstutzen" auf deren Seite nicht gefunden habe, habe ich denen mal ne Mail geschickt. Zurück kam, das sie die Ausführungsnummer der STH bräuchten. Nun steht aber in der Beifahrertür eben diese Nummer NICHT drin. Sind im Vectra C immer die gleichen verbaut worden und kann mir jemand von euch behilflich sein?
Vielen Dank!
Olli
was meinst Du mit " Kerzenstutzen" ???
Kerzenstutzen ist eigentlich das Teil mit dem Anschluß der Spritleitung, da wo die Kerze eingeschraubt wird.
Wenn Du die Auskleidung Kerzenstutzen = Flammsieb meinst, siehe Anhang, Rechnung Impek von 11/2012
So,
Ich klinke mich jetzt hier mal mit ein. Meine Eberspächer D5WS mit Easystart R+ kam gestern.
Es handelt sich um eine neue Sth mit Universalkabelsatz.
Dazu nun meine erste Frage. Wer von euch hat sich so eine Sth. schon selbst in sein Fahrzeug verbaut ? Ist es möglich mit dem Universalkabelsatz die Sth. an die Klimaautomatik zu koppeln oder bietet Eberspächer dazu ein fertigen Kabelsatz an? Da die Anlage ja eigentlich auch von Werk aus im Vectra / Signum sitzt.
Danke
@ulridos: "Wenn kein Zuheizer verbaut ist, lässt sich dieser bzw. die Standheizung auch
nachrüsten , dazu ist im alten TUT alles erklärt .".
Wo finde ich das alte TUT ? :)
Guckst Du ... meine Signatur .
Zum Universalgerät :
NAtürlich lässt sich das einbauen, jedoch nicht so komfortabel bedienen .
Bei der Werkslösung mit CAn Bus steuert die Klimatronic die STH mit . und stellt die Luftklappen beim Start der STH auf Defrost .... und nutzt die STH auch zusätzlich als Zuheizer .
Mit der Universallösung musst Du beim abstellen des Autos schon dran denken , die Temperatur vor abstellen beidseitig auf HI zu drehen und die Lüftungsklappen auf Defrost , damit die Scheibe warm angeblasen wird und abtaut.....
Ich frag mich gerade was ich mir da umgehalst habe ;) !
Bis jetzt habe ich noch 0 Plan wo was angeschlossen wird von der Elektrik her.
Ich hab zwar einmal die Universal Einbauanleitung und die wo man die D5WS in den Opel einbaut aber auf beiden wird mMn. kaum darauf eingegangen wo man wie / was anzuschließen hat.
Ok, Danke das hab ich jetzt soweit verstanden. Kann ich den die Universallösung noch auf Can-Bus umrüsten ? Gibt es da noch was zusätzlich zu kaufen oder geht das nicht?
Braust dann ein neues Steuergerät für Opel.
Ich hab mir jetzt mal das TUT von W!ldsau durchgelesen und bin auch etwas schlauer dadurch :) !
Ich gehe davon aus das mein Fahrzeug (Singnum FL Bj05) alles Unterstützt um eine Ca-Bus fähige Standheizung nach zurüsten. Werde das die Woche trotzdem nochmal alles kontrollieren.
Vllt ist es ja möglich das Steuergerät von Eberpächer noch tauschen / umcodieren zu lassen ?
Der Stecker von dem gesprochen wird (am rechten Dom)...ist es dieser hier...
http://img703.imageshack.us/img703/1699/d45a.jpg
Zitat:
Original geschrieben von ulridos
Mit der Universallösung musst Du beim abstellen des Autos schon dran denken , die Temperatur vor abstellen beidseitig auf HI zu drehen und die Lüftungsklappen auf Defrost , damit die Scheibe warm angeblasen wird und abtaut.....
Das kann man nicht verallgemeinern. Das hängt vom Softwarestand der ECC ab.
Müsste eigentlich auch in meinen TUT stehen (auch wenn es mal überarbeitet gehört ;))
MfG
W!ldsau
