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Stammtisch: Mein Horrorkabinett
da ich nunmehr seit 20 jahren (mit unterbrechung) beruflich und privat an autos schraube und mir fast täglich mehr oder weniger haarstreubende dinge unter die finger kommen,wollte ich schon länger mal ein kleines horrorkabinett erstellen um einfach mal zu zeigen mit welcher technik/teile manche mehr oder weniger sorglos tagtäglich unterwegs sind.da reicht das spektrum von verbrauchsfördernder ausrüstung bis zu sicherheitsgefährdender mechanik,die tlw schlimme folgefehler nach sich ziehen (können) wo aber die eigentliche ursache ggf schnell und mehr oder weniger günstig behoben werden kann.
es dreht sich dabei auch nicht darum persönlich jemanden zu brandmarken oder zu verurteilen,deswegen gibt es keine persönlichen hinweise auf die betroffenen personen oder autos!!!
was ich so manchesmal erlebe ist schon stellenweise sehr kurios:
-die hand auf dem (fahrer-)airbag,weil die lampe ja leuchtet und er nicht rauskommen soll
-öllampen die in kurven angehen (weil zu wenig öl im motor ist,aber wozu mal den ölstand checken!?) und deswegen ignoriert werden
-motorleuchten ignorieren bis ein teurer folgefehler entstanden ist
-abs/esplampen ignorieren,was in kritischen situationen übel enden kann,da das system i.d.r. deaktiviert ist
-ewig lange kein ölwechsel gemacht und sich hinterher beklagen dass man nun ölglitter im motor hat -> motorschaden=oft wirtschaftlicher totalschaden
-hobbyschrauber die zu kleine bremsscheiben montiert haben,übel wenn sich dann die beläge an der freien stelle irgendwann treffen und man deswegen keine bremskraft mehr hat
-extrem ausgeschlagene achsteile,sodass es fast verwunderlich ist das der kugelkopf nicht aus der pfanne gesprungen ist,aber die "amerikanische" lenkung wird nicht weiter beachtet
-zündkerzen ewig nicht mehr gewechselt,durch alterung/verschleiß/ständige belastung irgendwann "zerlegt" ->motorschaden
-reifen,die so stark (einseitig) abgenutzt sind das eigentlich schon funken fliegen müssten vom stahlgewebe
usw
die heutigen autos werden immer filigraner und empfindlicher was zb achsteile oder motorsysteme angeht.sowas braucht nunmal hin und wieder ein check bzw "pflege",und es wird immer schlimmer...
fragen,wünsche,meinungen und anregungen können gerne geäußert werden :D
in loser reihenfolge werde ich mal nach und nach bilder und kurze beschreibungen hinzufügen und hoffe den einen oder anderen zum nachdenken zu bringen und ein auto nicht einfach nur als gebrauchsgegenstand zu sehen das zu funktionieren hat ohne jegliche aufmerksamkeit ;)
den anfang macht ein stoßdämper aus einen golf 3,der noch so verbaut war und mit dem noch (etwas) gefahren wurde.ich musste ihn nur zersägen zum ausbauen,die krümmung und der zustand ist aber "original",auch der zustand der anbauteile.
Beste Antwort im Thema
gibt keinen,soll nur zum nachdenken anregen!
edit:
oder zum schmunzeln oder was weiß ich.
eine diskusssion,dass das autofahren sowieso schon so teuer ist will ich auch gar nicht lostreten bzw anfangen,das weiß ich selber.
aber etwas mehr aufmerksamkeit dem auto gegenüber wäre für manchen hilfreich bzw günstiger im nachhinein...
beispiel:
quitschende bremsen während der fahrt.oft reicht einfach nur die beläge gangbar machen und neu fetten.wenn mans mißachtet sind die beläge bröselig und/oder die scheiben ausgeglüht ->unterm strich teurer als nur gangbar machen.
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3737 Antworten
Rehbraun, wie es sein soll :-)
Auch mal was nettes zum Anschauen, auch wenn's nur für eine Überführungsfahrt war. :D
https://www.motor-talk.de/.../img-20180203-155624-i209103502.html
Gruß Metalhead
Da kannste 10 Jahre Garantie drauf geben.
Jetzt weißt du auch warum das Panzertape heißt, damit kann man Panzer bauen. :D
Gruß Metalhead
Zitat:
@metalhead79 schrieb am 15. Februar 2018 um 13:38:53 Uhr:
Auch mal was nettes zum Anschauen, auch wenn's nur für eine Überführungsfahrt war. :D
https://www.motor-talk.de/.../img-20180203-155624-i209103502.html
Gruß Metalhead
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Da hätt' man die restliche Kiste auch zukleben können. :rolleyes:
Zitat:
Da hätt' man die restliche Kiste auch zukleben können. :rolleyes:
nö. dann übersteigen die kosten fürs tape den restwert des autos. :o
Ich glaub das ist jetzt schon der Fall (soll ja verschrottet werden).
Gruß Metalhead
Gut, dass ihr die Fussmatten dann rettet...:-)
Klebeband-Kunst hat ihre wahre Heimat ja in Japan. Hier ein paar Beispiele aus meinem ehemaligen Weg in die Arbeit :D
Gut zu wissen, die Klebetechnik kann auch hier an der Vorderachse zum Einsatz kommen, um das Rostloch fachmännisch zu reparieren.
Zitat:
@tommel1960 schrieb am 17. Februar 2018 um 11:10:34 Uhr:
Gut zu wissen, die Klebetechnik kann auch hier an der Vorderachse zum Einsatz kommen, um das Rostloch fachmännisch zu reparieren.
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Klar muss das rosten - da läuft zu wenig Öl hin. :cool:
Vorhin am Straßenrand gesehen, eine LKW Reifenpelle. Sieht man öfters auf der Autobahn, das sich Stücke von Reifen lösen, aber dieser hier :o Nicht gerade angenehm wenn so etwas als Motorradfahrer im Weg liegt. Ich hätte die Pelle allerdings mit Sicaflex wieder raufgeklebt, und weiter geht die Fahrt.
...einem Kollegen hats mal einen Reifen an seinem leeren nicht geladenen Trailer zerrissen... die Karkasse is dabei rechts im hohen Bogen über die Leitplanke ca. 20m weit geflogen. Und im Boden des Trailers war oberhalb des Reifens ein Loch von ca. 30 x 50cm... immerhin eine ca. 30mm Siebdruckplatte. Wenn man bedenkt, wie stabil so ne Siebdruckplatte eigentlich ist - das war schon eindrucksvoll. Leider hab ich damals nicht dran gedacht Photos zu machen.
Hier ein paar Videos, die zeigen wie so ein Reifen auseinanderfliegt...
https://www.youtube.com/watch?v=tly-I4nPgoc
https://www.youtube.com/watch?v=2VlN2pzZlkQ
Hatte auch schon mal rauchende Reifenschnitzel am Straßenrand gesehen...
Dabei ist Rauchen ungesund :)





