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Stahlfelgen auf den neuen V60?

Volvo S60 3 (Z)
Themenstarteram 10. November 2018 um 8:27

Hallo Liebe V60 II Fahrer,

ich wollte wissen ob man die 16 Zoll Stahlfelgen vom Vorgänger auf den neuen 60er drauf machen kann.

Hab einen neuen V60 T8 R-Design mit größerer Bremsanlage, von daher frage ich. Sonst müsste ich beim freundlichen einen neuen Satz 17er nachbestellen.

LG

Kai

Beste Antwort im Thema

Und evtl. ist der Wagen sowieso nur auf Alufelgen zertifiziert.

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Hmmm, lese gerade etwas mit, weil ich den V60 T8 ganz spannend finde.

Im Moment fahre ich BMW 5er (G31). Habe heute die neuen Winterräder bekommen und da läuft das ganze über die Auswahl der Räder und Größe über das iDrive. Ist sehr komfortabel und nicht zu verstehen, warum Volvo das hier so kompliziert und mit Pflichbesuch beim Händler löst :rolleyes:...

Weil bei Volvo Sicherheitsaspekte stets über den Händler abgewickelt werden.

Zitat:

@XC60-T8 schrieb am 12. November 2018 um 18:55:09 Uhr:

Hallo zusammen, was wird denn da Software seitig angepasst?

 

Geht es nicht auch ohne?

 

Freundliche Grüsse

Es betrifft nicht nur den Tacho. Über die Anpassung verändern sich ggf. auch die Getriebeschaltpunkte und auch die ABS-Regelung - hier wird jeweils auf das Verhältnis Radumdrehung zu Weg zurückgegriffen.

 

Das Getriebe schaltet zumindest bei meinem Disco sonst völlig falsch, was man auf Grund des sehr großen Unterschieds im Umfang der Räder deutlich spürt.

@gseum das betrifft auch die PDC, ACC und Pilotassist etc, sowie auch das TMPS-System.

Eben alles was mit Geschwindigkeit und Weg zu tun hat. ;)

Für alle die mal vergleichen möchten wir gut Sommer- /Winterreifen passen:

https://www.reifenrechner.at/

Zitat:

@StefanLi schrieb am 12. November 2018 um 19:47:06 Uhr:

Es betrifft alle Motoren und es wird der Radumfang angepasst. Damit weiß der Wagen welche Geschwindigkeit wirklich gefahren wird. Welche Steuergeräte auf die Info zugreifen liegt mir nicht vor. Ohne Anpassung Könnte (ich male mal ganz schwarz den Peter an die Wand) die ABE erlöschen, da auf jeden Fall die Tachoabweichung zu groß wird.

Nochmal zur Klarstellung. Betrifft jeden V60 2?

Man muss jedes Mal die Software beim Händler anpassen lassen wenn man von Sommer auf Winter wechselt wenn diese unterschiedliche Größen haben?

Also Sommer 19“ und Winter 18“ kostet der Reifenwechsel mehr als bei anderen Autos, da die Kosten der SW nur Volvo kann?

Ergänzung, im Prospekt des V60 zu den Winterreifen steht, dass die Software angepasst werden muss, wenn es sich um größere Reifen als Serie handelt.

Zwischen 18 und 19 Zoll muss nichts angepasst werden beim Wechsel. Alles ab 2“ Unterschied und aufwärts muss angepasst werden. MWn muss Auch nur angepasst werden, wenn die Felgen mit den das Fahrzeug ausgeliefert wurde kleiner sind als die neuen. Meinen Volvo XC 90 wurde mit 21 Zoll Felgen ausgeliefert, im Winter fahre ich 19 Zoll und auch auf mehrfache Nachfrage bestätigte Volvo dass da nichts angepasst werden muss.

 

Hier das Wording von Volvo:

Beim Wechsel auf eine andere Reifengröße

 

Überprüfen Sie, ob die Reifendimensionen für die Benutzung an diesem Fahrzeug zugelassen sind.

 

Wenden Sie sich beim Wechsel auf eine andere Reifengröße zwecks Software-Aktualisierung an eine Volvo-Vertragswerkstatt. Eine Software-Aktualisierung kann bei einem Wechsel auf eine größere oder kleinere sowie beim Wechsel zwischen Sommer- und Winterrädern erforderlich sein.“

 

Im Übrigen ist dieser Sachverhalt unabhängig von der Motorisierung, betrifft also nicht nur den T8

Der Umfang ist bei allen Rädern innerhalb der gesetzlichen Tolleranzen, betreffend Tachoabweichung. Werden jedoch breitere Reifen verbaut, als jene ab Werk, dann passt der Lenkeinschlag und damit Parklenkassistent, Fahrlinien in Kamerabildern usw. nicht mehr, dann braucht es eine Anpassung. Umgekehrt, also z.B. schmälere Winterreifen als Sommerreifen, bleibt alles beim Alten, sprich es kann nicht von einem kleinen Wendekreis profitiert werden, ausser man würde für die kalte Jahreszeit eine Anpassung vornehmen lassen.

Ich habe 17” Winterreifen drauf und da musste nichts angepasst werden. Das TMPS hat 2 mal gemeckert und wollte kalibriert werden dann war Ruhe.

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