Stärkere Dämpfer für die Heckklappe beim Avant!

[6698andreas]

Guten Morgen,

habe für kurze Zeit die Hecklappendämpfer von "Hubertus" in der Heckklappe verbaut gehabt. Gingen echt toll. Sind leider defekt geworden. Die von Hubertus gibt es leider nicht mehr. Oder hat jemand eine Ahnung wo es die noch gibt? Ich habe auch schon gehört das es orig. verstärkte gibt. Kennt jemand die Teilenummer oder hat jemand Erfahrungen damit? Suche einfach stärkere Dämpfer für den Avant.

mfg

[audi-terror]

Zitat:

Original geschrieben von 6698andreas

Guten Morgen,

habe für kurze Zeit die Hecklappendämpfer von "Hubertus" in der Heckklappe verbaut gehabt. Gingen echt toll. Sind leider defekt geworden. Die von Hubertus gibt es leider nicht mehr. Oder hat jemand eine Ahnung wo es die noch gibt? Ich habe auch schon gehört das es orig. verstärkte gibt. Kennt jemand die Teilenummer oder hat jemand Erfahrungen damit? Suche einfach stärkere Dämpfer für den Avant.

mfg

Also ich habe vor 3 jahren orginale neue verbauen lassen und bis jetzt sind die super😉

einzigster nachteil:da ich 1.90 m bin muss ich die letzten 20 cm mit der hand hochdrücken sonst haue ich mir die birne an....🙁

ist leider stand der technik🙁

[Standspurpirat16877]

hallo, ja die von hubertuslifts sind schrott ...
ich hab dank der dämpfer nen schönen lackschaden am auto. beim schließen der heckklappe, also beim herunterdrücken ist die obere halterung aufgebrochen. da waren die gerade mal 3monate verbaut. das innengewinde war aus zu billigem material und hat den druckbelastungen und hebelwirkungen einfach nicht stand gehalten.
das schraubengewinde was auf dem kolben aufsaß hat es einfach auseinandergehebelt.
effekt der ganzen sache war, der kolben hatte keinen gegendruck mehr und ist komplett ausgefahren. hat sich dabei durch den spalt zwischen keckklappe und dachkante gepresst.
2 tiefe kerben in der dachkante und eine zerkratzte heckklappe sind die folge.
die firma a&s handel bei der ich die dämpfer gekauft habe sagt sie wären nicht schuld und würden den schaden nicht regulieren. deren versicherung sagt das selbe, da ja keine direkte einwirkung auf die schadensentstehung durch die firma bestand.
jetzt geht die sache über den anwalt ... bei fast 900€ schaden.
aber selbst der macht mir keine gute hoffnung.
ich hab zwar alles richtig gemacht, einbau in der fachwerkstatt, keine falsche bedienung (wie auch, sind heckklappendämpfer), schadensfall nach 3 monaten (also in der gewährleistung) aber trotzdem kann hier nur schwer einer haftbar gemacht werden.
ausser über eine produkthaftung an den hersteller.
dazu wäre dann aber eine klage nötig. mit gutachter schreiben usw.was ich alles in vorkasse legen müsste und was mir immernoch keine 100% chance auf den sieg geben würde.

alles in allem pech gehabt ... und das zu meinem leidwesen wie es im moment ausschaut.

fg km

[audi-terror]

Zitat:

Original geschrieben von klein micha

hallo, ja die von hubertuslifts sind schrott ...
ich hab dank der dämpfer nen schönen lackschaden am auto. beim schließen der heckklappe, also beim herunterdrücken ist die obere halterung aufgebrochen. da waren die gerade mal 3monate verbaut. das innengewinde war aus zu billigem material und hat den druckbelastungen und hebelwirkungen einfach nicht stand gehalten.
das schraubengewinde was auf dem kolben aufsaß hat es einfach auseinandergehebelt.
effekt der ganzen sache war, der kolben hatte keinen gegendruck mehr und ist komplett ausgefahren. hat sich dabei durch den spalt zwischen keckklappe und dachkante gepresst.
2 tiefe kerben in der dachkante und eine zerkratzte heckklappe sind die folge.
die firma a&s handel bei der ich die dämpfer gekauft habe sagt sie wären nicht schuld und würden den schaden nicht regulieren. deren versicherung sagt das selbe, da ja keine direkte einwirkung auf die schadensentstehung durch die firma bestand.
jetzt geht die sache über den anwalt ... bei fast 900€ schaden.
aber selbst der macht mir keine gute hoffnung.
ich hab zwar alles richtig gemacht, einbau in der fachwerkstatt, keine falsche bedienung (wie auch, sind heckklappendämpfer), schadensfall nach 3 monaten (also in der gewährleistung) aber trotzdem kann hier nur schwer einer haftbar gemacht werden.
ausser über eine produkthaftung an den hersteller.
dazu wäre dann aber eine klage nötig. mit gutachter schreiben usw.was ich alles in vorkasse legen müsste und was mir immernoch keine 100% chance auf den sieg geben würde.

alles in allem pech gehabt ... und das zu meinem leidwesen wie es im moment ausschaut.

fg km

Besser orginal....diesen nachgemachten mist würde ich nicht kaufen....🙁

[6698andreas]

Trotzdem würde ich gerne wissen ob es wirklich stärkere von Audi gibt!

Zitat:

Original geschrieben von klein micha

hallo, ja die von hubertuslifts sind schrott ...
ich hab dank der dämpfer nen schönen lackschaden am auto. beim schließen der heckklappe, also beim herunterdrücken ist die obere halterung aufgebrochen. da waren die gerade mal 3monate verbaut. das innengewinde war aus zu billigem material und hat den druckbelastungen und hebelwirkungen einfach nicht stand gehalten.
das schraubengewinde was auf dem kolben aufsaß hat es einfach auseinandergehebelt.
effekt der ganzen sache war, der kolben hatte keinen gegendruck mehr und ist komplett ausgefahren. hat sich dabei durch den spalt zwischen keckklappe und dachkante gepresst.
2 tiefe kerben in der dachkante und eine zerkratzte heckklappe sind die folge.
die firma a&s handel bei der ich die dämpfer gekauft habe sagt sie wären nicht schuld und würden den schaden nicht regulieren. deren versicherung sagt das selbe, da ja keine direkte einwirkung auf die schadensentstehung durch die firma bestand.
jetzt geht die sache über den anwalt ... bei fast 900€ schaden.
aber selbst der macht mir keine gute hoffnung.
ich hab zwar alles richtig gemacht, einbau in der fachwerkstatt, keine falsche bedienung (wie auch, sind heckklappendämpfer), schadensfall nach 3 monaten (also in der gewährleistung) aber trotzdem kann hier nur schwer einer haftbar gemacht werden.
ausser über eine produkthaftung an den hersteller.
dazu wäre dann aber eine klage nötig. mit gutachter schreiben usw.was ich alles in vorkasse legen müsste und was mir immernoch keine 100% chance auf den sieg geben würde.

alles in allem pech gehabt ... und das zu meinem leidwesen wie es im moment ausschaut.

fg km

[Standspurpirat16877]

nun es ist leider so das seriosität oftmal täuschen ... ein guter shop, mit videos und bildern und eine firma mit korrektem leumund sind eben nicht immer ein prädikat für qualität.
bestes beispiel ist der "schande-Fred" über das wetterauer-chip-tuning ...

fg km

[flugtier]

Habe seit 3 Monaten neue Dämpfer vom 🙂 drin.
Die haben mächtig Druck. Die Heckklappe "schießt" nun förmlich
(im Vergleich zu vorher) ganz nach oben und beim Schließen
muß man schon ziehen.

[kamig]

Zitat:

Original geschrieben von flugtier

Habe seit 3 Monaten neue Dämpfer vom 🙂 drin.
Die haben mächtig Druck. Die Heckklappe "schießt" nun förmlich
(im Vergleich zu vorher) ganz nach oben und beim Schließen
muß man schon ziehen.

Wie siehts mit den Kosten aus ? Was kosten neue Dämpfer die original sind ?

[Michu1987]

Sind die neune Dämpfer von 🙂 überarbeitet worden, weil sonst macht es nicht unbedingt sinn diese zu wechseln wenn die "alten" es tun...
Und die andere Frage ist: wenn man auf der ZF den mittleren Knopf für Kofferraumentriegelung drückt, reicht der Druck aus um die Heckklappe "automatisch" zu öffnen, d.h. geht die dann komplett auf oder muss man wieder das stück hoch ziehen ?

[flugtier]

@kamig - hatte diese noch auf Garantie gewechselt bekommen
@Michu - wird nur entriegelt, bleibt aber zu.

[Fensterheber47238]

Hiho!
Habe mir auch die Originalen selber eingebaut und bin sehr zufrieden!
Also bei mir gehn die von alleine auf wenn ich mit der ZF aufmache, liegt aber glaub ich daran das ich limo habe und nicht avant :P

Der einzige Nachteil ist, dass im winter wenn ich mit der ZF aufmache die Heckklappe gaaaaanz langsam hochgeht aber naja is nur für die wichtig die Limos fahren 😉

mfg mc

[6698andreas]

Zitat:

Original geschrieben von mc90

Hiho!
Habe mir auch die Originalen selber eingebaut und bin sehr zufrieden!
Also bei mir gehn die von alleine auf wenn ich mit der ZF aufmache, liegt aber glaub ich daran das ich limo habe und nicht avant :P

Der einzige Nachteil ist, dass im winter wenn ich mit der ZF aufmache die Heckklappe gaaaaanz langsam hochgeht aber naja is nur für die wichtig die Limos fahren 😉

mfg mc

Na mc, einen clown gefrühstückt?

[Fensterheber47238]

Zitat:

Original geschrieben von 6698andreas

Zitat:

Original geschrieben von mc90

Hiho!
Habe mir auch die Originalen selber eingebaut und bin sehr zufrieden!
Also bei mir gehn die von alleine auf wenn ich mit der ZF aufmache, liegt aber glaub ich daran das ich limo habe und nicht avant :P

Der einzige Nachteil ist, dass im winter wenn ich mit der ZF aufmache die Heckklappe gaaaaanz langsam hochgeht aber naja is nur für die wichtig die Limos fahren 😉

mfg mc

Na mc, einen clown gefrühstückt?

Nö wieso?

Wollt nur sagen das die originalen reichen und gut genug sind.

[6698andreas]

Zitat:

Original geschrieben von mc90

Zitat:

Original geschrieben von 6698andreas

Na mc, einen clown gefrühstückt?

Nö wieso?
Wollt nur sagen das die originalen reichen und gut genug sind.

War nur ein Scherz!

🙂

[A6_hase]

So ich will hier mal kurz meine Erfahrungen los werden. Mir sind natürlich im Urlaub auch meine Gasfedern hops gegangen. Zu Hause noch mal schnell den Tread gelesen und mir dann auch wieder die orginalen Gasfedern gekauft. Beim Einbau habe ich dann festgestellt, dass nur die rechte Gasfeder defekt war und genau bei dieser waren die Kugelbolzen nicht fest in der Karosserie verschraubt. Da ich auch schon beruflich Gasfedern eingesetzt habe weiß ich, dass man diese nur in ihrer Achse belasten darf und die Gasfedern keine seitlichen Kräfte abbekommen sollten. Aber genau bei diesen lockeren Kugelbolzen kann es zu vereinzelt zu solchen seitlichen Kräften kommen, wodurch vermutlich die rechte Gasfeder kaputt gegangen ist.

Also überprüft mal eurer Gasfedern, ob die Kugelbolzen fest sind.

Dann möchte ich auch noch mal meine Meinung zu den "stärkeren Dämpfern", was ja Gasfedern sind los werden. Ich war schon zu Anfang des Treads sehr skeptisch, ob die Gasfedern nicht zu stark für die Aufnahmen sind, was sich ja auch bestätigt hat. Aber jetzt wo bei mir nur eine Gasfeder defekt war, hat man mal gemerkt, wieviel die Gasfedern uns beim Öffnen der Heckklappe unterstützen. Mein 13jähriger Sohn, OK er ist nicht der kräftigste, hatte die Heckklappe kaum auf bekommen mit nur noch einer funktionsfähigen Gasfeder. Auch mir fiehl das Öffen deutlich schwerer. Mit nur einer freien Hand lies sich die Klappe kaum öffnen. Auch wenn man die neuen Gasfedern versucht zusammen zu drücken merkt man, was für eine große Kraft schon die orginalen Gasfedern aufbringen. Wenn man sich dann vorstellt, unter welchem ungünstigen Winkel die stärkeren Gasfedern die ersten 20-30° beim Öffnen drücken müssen, dann hat man ungefähr eine Ahnung, wieviel stärker die Gasfedern sein müssen, damit die Heckklappe selbstständig öffnet. Schließlich zieht man selbst ja die Klappe nach oben, während die Gasfedern erstmal in die "entgegengesetzte Richtung" drücken. Und erst ab ca. 30° Öffnung drücken die Gasfedern relativ direkt gegen das Gewicht der Heckklappe und der größere Teil der Kraft wird dann für das Öffnen verwandt.

Ich bin froh nicht der Versuchung erlegen zu sein mir doch die verstärkten Gasfedern besorgt zu haben. Auch wenn ich eine ungefähre Ahnung von den erforderlichen Kräften hatte, aber so viel Kraft in den Gasfedern habe ich nicht erwartet.