Stärkere Bremsanlage hat einer eine gute adresse???
Hi suche ein stärker bremsanlage, für nen 16v die serie Bremsanlage ist mir zu schwach und wollte mir ein eine stärkere zulegen. Was könnt ihr mir so empfehlen ???
Mfg Daniel
60 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Kaldemeier
Hab 239er Scheiben von Ate und dazu Ferrodo DS2000 Beläge. Hinten Schreiben. Beißen optimal. Stahlflex würd ich auch noch empfehlen. Das ganze ist auch Hockenheimtauglich. Nicht zum spazierenfahren, sondern zum fahren am Grenzbereich. Hat noch nie schlapp gemacht. Ein Kollege von mir fuhr die G60 Bremse mit orininalen Belägen. Seine Bremse war mau als meine erst mal richtig anfing zu ziehen. Warum soll er nicht die 13 zöller drauf lassen? Ist alles Geschmackssache. Die die mir erzählen sie würden ihre Bremse ausreizen, heben sich meistens an den H Gurten, wenn es anfängt Spass zu machen.
Ich brauch genau zwei Runden Nordschleife um einen Satz 280x22mm Scheiben zu killen wenn ich will.
Die 239x20er hat nach kurzer Zeit Risse gehabt durch die man durchschauen konnte, da geisterten auch Bilder von hier im Forum rum. Die ist beim 90PS schon fast zu klein wenn man ihn richtig fliegen lässt.
Das dein Kollege mit Serienbelägen schnell ins Fading kommt ist normal, hätte der auch Ferodos drauf säh das Ganze schon anders aus.
Zitat:
Original geschrieben von HeikoVAG
Ich brauch genau zwei Runden Nordschleife um einen Satz 280x22mm Scheiben zu killen wenn ich will.
Kann man das irgendwie verhindern?
Andere Scheiben und Beläge evtl.?
Zitat:
Original geschrieben von knacksen
Kann man das irgendwie verhindern?
Andere Scheiben und Beläge evtl.?
- andere Fahrweise
- Sportbeläge und -scheiben
- Bremsenbelüftung verbessern
- generell größer dimensionierte Bremsanlage
- leichteres Auto
mfg
Zitat:
Original geschrieben von knacksen
Kann man das irgendwie verhindern?
Andere Scheiben und Beläge evtl.?
Ich hab schon einige Scheiben ausprobiert, war bisher bei allen früher oder später das gleiche Bild.
An der Belüftung habe ich auch gearbeitet, konnte man merken aber auf dauer geholfen hat es nicht.
Was helfen würde wäre eine größere Bremsanlage, aber von dem Geld kann ich mir noch oft neue Scheiben kaufen. So oft bin ich ja auch nicht am Ring und auf der Strasse dauert es relativ lange bis die ersten Risse sichtbar werden.
Für die die gerne umbauen möchten stellt Mov´ít ein paar nette Sachen her.
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Zitat:
Original geschrieben von Leinad78
ich fahre rundum g60 und ich bin absolut zufrieden bislang. vorne kommen noch die ds2000 drauf und hinten innenbelüftet. dann langts in meinen augen locker
@leinad
Was bringen hinten innenbelüftete Scheiben? Ich dachte das man hinten sowieso so wenig bremst das die normalen eigentlich ausreichen? Oder wie ist das?
@ 123123
Beim Syncro geht aber schon mal ein bisschen mehr Bremsleistung nach hinten als bei nem Frontkratzer... 😉
also bei nem "Frontkratzer" reicht Serie?
kommt drauf an was du damit vorhast, wie Heiko schon sagte, fürn Ring halten die nicht lang. Was ist denn eigentlich mit den asbest bremsen? Die halten doch sau lang, ebenso die Kupplungen, gibts die überhaupt noch?
Zitat:
Original geschrieben von oliver19e
... Was ist denn eigentlich mit den asbest bremsen? Die halten doch sau lang, ebenso die Kupplungen, gibts die überhaupt noch?
Ich hoffe doch nicht!
wieso? Zu diesen Bremsscheiben gibts nichts vergleichbares bisher. Die Kupplungen ok - da sind die Kupferbeschichteten besser,..
Kann es sein das du Asbest und Keramik verwechselst?! 😕
ne soweit ich weiß waren daraus früher die beläsche 😉
Keramik gibts noch 😉 z.b. im 1001ps Bugatti
Naja das es Keramik noch gibt ist mir ja klar... 😉
Wäre ja auch schlimm wenn nicht... 😁
Und ich kenne keine Beläge mehr mit Asbest, sind sicher auch verboten. Da Asbest krebserregend ist.
mfg
Moin!
Also mir reichen die 256er auch! Ich fahr eigentlich immer flott aber wohl nicht so wild wie ihr oder Nordschleife und so nen Kram! ^^ 😉
Natürlich,wenn ich wo bergab fahre und häng dauernd auf der Bremse oder immer Gas und Bremse etc. ists klar das die irgendwann heiß wird,aber im normalen Verkehr oder wenn ich mal auf der Landstraße heize dann hatt das bisher immer gepasst...wobei das bei den 239er schon eher nen Problem wird!
Kurzum,...jeden wie ers braucht! 😉
Zitat:
Original geschrieben von 123123
@leinad
Was bringen hinten innenbelüftete Scheiben? Ich dachte das man hinten sowieso so wenig bremst das die normalen eigentlich ausreichen? Oder wie ist das?
Normalerweise nichts weil hinten nicht soviel Bremswirkung möglich ist da das Heck zu leicht ist und der Schwerpunkt hoch liegt.
Der Syncro ist ja etwas schwerer hinten, aber auch da sollten 239x10 für jede Leistung und Fahrweise ausreichen.