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SRC Kat defeckt ?
Hallo
Also seid unserem Sommerurlaub kommt es immer alle 300-400 km vor das die Drehzahl auf 1000 steigt und der Lüfter angeht.
Manchmal läuft der Lüfter nach abstellen nach und manchmal nicht . Seid heute raucht er auch noch so weißlich und stinkt Erbärmlich . Aber erst immer wenn er 90 grad erreicht hat .
Hatte den Wagen heute auf der Bühne der src Kat ist der erste drin aus BJ 2011 aber es klappert nichts, hat jetzt 230000km gelaufen .
Ist das jetzt der Kat oder Dpf oder Agr ?
Jemand eine Idee
Grüße
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4 Antworten
Ich fahre oft Kurzstrecke und nach einiger Zeit ist es bei mir auch so, dass die Drehzahl im Leerlauf auf kurz unter 1000 steigt und der Lüfter im Stand nachläuft. Ist dann immer schon ein Anzeichen, das bald die Lampe des DPF im Display angeht, weil der dicht ist. Die Start-Stopp-Automatik geht dann auch kaum noch an.
Nach einer kurzen Autobahnfahrt mit entsprechender Drehzahl geht nach der Selbstreinigung des DPF die Drehzahl wieder runter und auch der Lüfter läuft nicht mehr nach.
Vermutlich wird er bei dir auch mit der Selbstreinigung beim Erreichen der 90 Grad begonnen haben und stickt deshalb so.
Jepp sieht so aus aber es geht bei mir keine Lampe an dafür raucht er wie ne Dampflok
Das Verhalten kenne ich von meinem 2011er Sharan ebenfalls, allerdings ohne Rauch. Hast du den Wagen mal 20-30 min ordentlich warm gefahren, damit sich der DPF regenerieren kann? Wenn du andauernd kürzere Strecken fährst bis das Kühlmittel gerade Strich 90°C erreicht hat, kann der DPF sich gar nie ordentlich regenerieren. Sobald du dann den Motor ausmachst, bricht die Regenerierung ab und die Lüfter laufen zur Kühlung nach.
Jepp Köln nach Frankfurt ca 180 km
Heute Morgen ist immer noch so
Um 16 Uhr fahre ich zurück mal sehen was dann ist
Grüße