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SQ5: Sportfahrwerk und Kinder

Audi Q5 8R
Themenstarteram 9. Januar 2014 um 21:59

Guten Abend,

heute fuhr ich einige Stunden den SQ5 und bin schwer begeistert. Das einzige Manko formiert sich für mich in Form des nicht verstellbaren Sportfahrwerkes. Man wird auf den nicht-1a-Strassen doch ordentlich daran erinnert, was unter dem Wagen so abgeht. Daher meine Fragen:

 

a. Momentan sind noch die Winterreifen 19-Zoll drauf, im Sommer dann die 20-Zöller. Ist das nochmal wesentlich härter vom Gefühl her?

 

b. Kann ich das mittels Einsatzes der Komfortsitze etwas abmildern, fangen die was auf?

 

c. Wie stark beeinflusst das S-Fahrwerk das Wohlbefinden der Kinder (6 und 4) im Kindersitz auf der Rücksitzbank? Habe ja nichts davon, wenn denen nach ner Stunde Fahrt in den Urlaub speiübel ist und so, Ihr versteht sicher was ich meine...

 

Alternativ gibt es natürlich den Q5 mit den 258PS und anderem Fahrwerk, was das Problem eliminiert. Aber wer will das schon :D

Beste Antwort im Thema

Macht doch nicht so ein Problem aus dem Fahrwerk.:confused:

Der SQ5 ist keine Sänfte und soll es sicher auch nicht sein.

Ich stimme Ballex dahingehend zu, das das S-line Fahrwerk im ,,standart" Q5

härter ist.

Auch ist das S-line Fahrwerk im standart Q5 definitiv nicht so ausgewogen wie das Fahrwerk

im SQ5.

Dafür emfinde ich die Seitenneigung bei zügiger Kurvenhatz im SQ5 größer als in meinem

alten 2.0TDI mit S-line Fahrwerk.

Hier könnte der SQ5 ruhig noch etwas besser / stabiler auf der Straße liegen.

 

Für die Übelkeit auf den Rücksitzen ist mit Sicherheit nicht das Fahrwerk verantwortlich.

Manche Leute neigen halt dazu, denen wird hinten grundsätzlich immer schlecht.

 

Was die Sorge bezüglich der Kinder und einem straffen Fahrwerk angeht, kann das sicher

nicht ganz ernst gemeint sein.

Anfang der 90ger, als unsere Tochter gerade aus den Windeln raus war, war unser

Familienauto ein von Irmscher getunter Calibra.

Die Karre war um einiges tiefer gelegt und so hart, das mir beim durchfahren von

Bodenwellen der Gurt blaue Flecke am Bauch hinterließ.

Unser jetziger TTR mit S-line Fahrwerk ist dagegen eine Sänfte für Warmduscher.

Mit dieser kompromisslos harten Karre sind wir damals , mit der Kleinen im Kindersitz,

öfter mal über Nacht mal eben 1000km in den Urlaub gefahren.

Das Mädel hat im Sitz gepennt und auch keine bleibenden Schäden davon getragen.:D

Eventuell liegt es hier nur daran das die heute ,,jungen Eltern" immer älter werden und die

Überfürsorge solch extreme Blüten treibt.

Mit 21 Jahren, die wir damals waren als unsere Tochter zur Welt kam, macht man sich nicht

solche Gedanken, und das ist auch gut so, für Kind und Eltern. ;)

 

 

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Ja, die Empfindungen sind da wirklich sehr unterschiedlich.

Für mich gibt es nichts schlimmeres als ein weiches Auto. Da fühle ich mich einfach unwohl! Meinen VW T5 habe ich auch geliebt, musste ihn aber erstmal 30 mm näher an den Boden holen, da ich bei zügigen Autobahnkurven das Gefühl hatte in die Leitplanke zu schwanken... :D

Meine Großeltern (85 und 87) fanden es auf den Rücksitzen übrigens super, und sie waren angeblich noch nie so schnell im 120 km entfernten Hotel... :D

Ich bin mir nicht sicher ob ich ein Luftfahrwerk bestellt hätte wenn es verfügbar wäre, denn eigentlich finde ich den SQ5 perfekt so wie er ist.

Natürlich sind die Erwartungen und Empfindungen unterschiedlich. Und jeder darf tun und lassen was er mag.

Aber welche Erwartungshaltung hat man denn, wenn man sich einen S-Audi ausleiht und Oma und Opa hinten rein setzt und in die Mitte das Kleinkind? Dann heizt man über schlechte Innenstadt-Straßen und scheucht die Rennkuh um die Ecken.

Dann steigt man aus, guckt in die bleichen, verstörten Gesichter der Großeltern und wischt die Kotze des Kleinkinds weg. Dann wundert man sich, dass Oma und Opa doch lieber wieder selber ihr bewährtes und bekanntes Mobil fahren und bringt den völlig ungeeigneten SQ zurück zum Händler.

Sorry - aber es gibt Experimente, die man nicht machen braucht, oder?

am 18. Januar 2014 um 8:54

Zitat:

Original geschrieben von Q3Ronaldo

Zitat:

Original geschrieben von huckelbuck

Geräusch ätzend und schon war Schluss mit der Übereinstimmung.

Diese Aussage sagt doch schon einiges..............

Ich weiß nicht was Du meinst, er war uns allen schlicht zu laut. Mein Vater war Vielfahrer und in seiner aktiven Zeit um 100.000 km im Jahr unterwegs, jetzt hat sich das etwa halbiert, die Geräuschkulissse ist für derartiges Aufkommen nach unserer übereinstimmenden Ansicht schlicht nicht geeignet.

Wenn V8 Sound gefragt ist, einfach den Morgan mal für kurze Zeit an die Luft gelassen und ne kernige Runde ohne die bandscheibengeplagte Ehefrau gedreht. ;)

am 18. Januar 2014 um 8:55

Zitat:

Original geschrieben von dr_ullrich

Natürlich sind die Erwartungen und Empfindungen unterschiedlich. Und jeder darf tun und lassen was er mag.

Aber welche Erwartungshaltung hat man denn, wenn man sich einen S-Audi ausleiht und Oma und Opa hinten rein setzt und in die Mitte das Kleinkind? Dann heizt man über schlechte Innenstadt-Straßen und scheucht die Rennkuh um die Ecken.

Dann steigt man aus, guckt in die bleichen, verstörten Gesichter der Großeltern und wischt die Kotze des Kleinkinds weg. Dann wundert man sich, dass Oma und Opa doch lieber wieder selber ihr bewährtes und bekanntes Mobil fahren und bringt den völlig ungeeigneten SQ zurück zum Händler.

Sorry - aber es gibt Experimente, die man nicht machen braucht, oder?

Was soll dieser Blödsinn denn. Hast Du hier irgendwo etwas derartiges gelesen?

Macht doch einfach den Sound aus (Comfort), dann ist Ruhe. Ansonsten, wie oben gesagt, gibt es doch für komfortorientiere Personen den Q7 und den A6 (Allroad) BiTurbo.

am 18. Januar 2014 um 9:13

Zitat:

Original geschrieben von SQ5-313

Macht doch einfach den Sound aus (Comfort), dann ist Ruhe. Ansonsten, wie oben gesagt, gibt es doch für komfortorientiere Personen den Q7 und den A6 (Allroad) BiTurbo.

Wir sind nicht so eine AUDI fanfamilie. Die beiden Q5 waren die ersten AUDIS hier überhaupt, da geht der Blick nach Alternativen nicht nur dieses Sortiment durch. ;)

Ich kann den Ausführungen von huckelbuck nur zustimmen, obwohl ein Morgan sicherlich ein wenig mehr Nehmer-Qualitäten erfordert als ein SQ5.

Andererseits sind die Empfindungen hinsichtlich des optimalen Komforts eines Fahrwerks natürlich höchst subjektiv. Ich persönlich bin auch kein Freund dieser Schaukelpferde vom Schlage eines Mercedes ML. Falls ich mir jedoch vorstelle, die anstehende 1000km-Fahrt in den Winterurlaub mit einem SQ5 antreten zu müssen, wäre die Vorfreude wesentlich geringer, zumal der Komfort bei voller Beladung sicherlich nicht besser wird.

Einen normalen Q5 mit elektronischem Dämpfer-Fahrwerk halte ich für einen gelungenen Komfort-Kompromiss. Der ist in der AUTO-Einstellung sehr ausgewogen, ich nutze die KOMFORT-Einstellung sehr selten.

Auch der künstlich generierte Auspuff-Sound ist bei einer kurzen Probefahrt ganz lustig, aber im Alltag wird man diesen Stressfaktor vermutlich dauerhaft ausschalten.

Gruß vom Räuber

Zitat:

Original geschrieben von Räuber

Falls ich mir jedoch vorstelle, die anstehende 1000km-Fahrt in den Winterurlaub mit einem SQ5 antreten zu müssen, wäre die Vorfreude wesentlich geringer

Und auch da gehen die Empfindungen komplett auseinander. Ich fahre 3x im Jahr in den Skiurlaub, und kann mir nichts schlimmeres vorstellen als diese Strecke mit einem der genannten Schaukelpferde absolvieren zu müssen ;)

Allerdings habe ich auch die Klimakomfortsitze und kann daher nichts über den Langstreckenkomfort der Sportbestuhlung sagen...

am 18. Januar 2014 um 11:53

Das Schöne ist doch, dass unterschiedliche Erwartungen an ein Auto ganz wunderbar vom Angebot - auch außerhalb der AUDI- Produktpalette- befriedigt werden.

Jeder findet das Auto mit der Leistung und den Fahreigenschaften, die er erwartet und haben möchte.

Jeder definiert Spaß und Fahrfreude anders und so ist es doch kein Wunder, dass da wo schlichte Begeisterung herrscht, auch mal ein Beitrag erscheint, der eine andere Bewertung enthält.

Davon geht die Welt nicht unter und jeder freut sich hoffentlich dauerhaft an dem was er hat.

Es macht halt einen gewaltigen Unterschied, ob man das Auto just for Fun (wie unseren guten alten +8) oder viele zigtausende Kilometer pro Jahr beruflich bewegt/bewegen muss.

Der Sound ist dabei aber wirklich kein Totschlagargument gegen den SQ5...kann man wie erwähnt auf 0 abschalten wenn man das möchte.

Alles andere wurde gesagt und ist subjektiv...

Wir haben heute zu viert eine ausgiebige Probefahrt mit dem SQ5 gemacht. Sind über Pflastersteinbelag, unebene Strassen und Autobahn gefahren. Weiss absolut nicht was an diesem Fahrwerk unkomfortabel sein soll. Fragte ständig die Damen auf der Rücksitzbank obs geht mit dem Fahrwerk bis sie mir entgegneten; Was hast Du eigentlich für ein Problem? Nein, nein nicht ich hab eines. Es steht halt oft im SQ Forum! Ungläubiges Kopfschütteln der Damenwelt! Der Vorführer hatte wohlgemerkt 21 Zöller drauf!

Foto-12

Hallo Ronaldo,

das deckt sich absolut mit meinen Erfahrungen. Das Fahrwerk passt perfekt zum SQ5 :)

Zitat:

Original geschrieben von SQ5-313

Macht doch einfach den Sound aus (Comfort), dann ist Ruhe. Ansonsten, wie oben gesagt, gibt es doch für komfortorientiere Personen den Q7 und den A6 (Allroad) BiTurbo.

Da kann ich voll zustimmen. Der SQ5 Motorsound ist doch im Comfort oder Efficiency Modus so dezent leise. Die 8-Gang Automatik schaltet doch wo es nur geht gleich in den höchstmöglichen Gang, so dass die Drehzahl nie über 2000/min geht. Ich kann das mit dem Geräusch wirklich nicht nachvollziehen. Da ist doch jeder 4-Zylinder Benziner Klein-/Kompaktwagen lauter.

Schliesse mich dieser Fahrwerk-Beurteilung ebenfalls an. Ich fahre selber ein Auto (nein keinen Audi) mit Sportfahrwerk und bin absolut zufrieden. Da ich mich beim Autokauf für einen Sportboliden begeistert habe, erfreue ich mich doch in erster Linie den Leistungsbezogenen Höhepunkte und kann mich mit einem etwas strafferen, härteren Fahrwerk ohne Probleme zufrieden geben. Okey vielleicht ist halt diese Thematik auch etwas Altersbezogen;-)

 

Zitat:

Original geschrieben von Q3Ronaldo

Wir haben heute zu viert eine ausgiebige Probefahrt mit dem SQ5 gemacht. Sind über Pflastersteinbelag, unebene Strassen und Autobahn gefahren. Weiss absolut nicht was an diesem Fahrwerk unkomfortabel sein soll. Fragte ständig die Damen auf der Rücksitzbank obs geht mit dem Fahrwerk bis sie mir entgegneten; Was hast Du eigentlich für ein Problem? Nein, nein nicht ich hab eines. Es steht halt oft im SQ Forum! Ungläubiges Kopfschütteln der Damenwelt! Der Vorführer hatte wohlgemerkt 21 Zöller drauf!

Zitat:

Original geschrieben von nismostar89

Schliesse mich dieser Fahrwerk-Beurteilung ebenfalls an. Ich fahre selber ein Auto (nein keinen Audi) mit Sportfahrwerk und bin absolut zufrieden. Da ich mich beim Autokauf für einen Sportboliden begeistert habe, erfreue ich mich doch in erster Linie den Leistungsbezogenen Höhepunkte und kann mich mit einem etwas strafferen, härteren Fahrwerk ohne Probleme zufrieden geben. Okey vielleicht ist halt diese Thematik auch etwas Altersbezogen;-)

Im direkten Vergleich mit meinem Vorgänger Passat und den 235er Sommerschlappen ist das S-Sportfahrwerk vom SQ5 definitiv nicht härter.

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