- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 3er
- E90, E91, E92 & E93
- Spurrillenempfindlichkeit
Spurrillenempfindlichkeit
Bis vorige Woche hatte ich RFT - Sommerreifen von Pirelli in der Dimension 225/45/17 montiert, deren Spurrillenempfindlichkeit schon störend war. Bei Strassenbahnschienen z. B. reißt es einem mitunter fast das Lenkrad aus der Hand. Jetzt fahre ich Winterreifen von Dunlop ohne RFT in derselben Dimension (!) und die Spurrillenempfindlichkeit ist schlicht und ergreifend weg! D. h. entweder ist das RFT - System schuld oder die Pirelli sind Schrott. Jedenfalls glaube ich nicht dass ich sie noch einmal aufziehe nächsten Frühling.
47 Antworten
Kann jemand was zur "internen Maßnahme" bzgl. der Spurrillenempfindlichkeit sagen.
Sowohl beim Freundlichen als auch BMW läßt man mich abblitzen. Die meinen bei der von mir gewählten Konfig (161er mit 225v, 255 hinten, Pirelli Euforia) sei das ganz normal.
Naja mich nimmt man auch net für voll... Kann man eigentlich auch aus der Schweiz auf die Deutsche Servicehotline anrufen?
Hab da so einige Punkte wo ich sehr sauer bin auf BMW, auch im Bezug auf den X3...
@ rkowch
Schei*s doch drauf, ruf da einfach an und schildere denen dein Problem. Da würd ich mir gar keinen Kopf machen, probieren kann mans doch.
Hab glaub ich schonmal in diesem Thread geschrieben haben, dass wir mit unseren 225/255, 17" Pirelli auch wahnsinnige Probleme mit Spurrillen haben. Ausserdem sind sie nach gut 8-9 Tausend km ungleichmäßig abgefahren!
Zitat:
Original geschrieben von RonnyB1
Kann jemand was zur "internen Maßnahme" bzgl. der Spurrillenempfindlichkeit sagen.
Sowohl beim Freundlichen als auch BMW läßt man mich abblitzen. Die meinen bei der von mir gewählten Konfig (161er mit 225v, 255 hinten, Pirelli Euforia) sei das ganz normal.
Kann einer was dazu sagen ??
Ich hör von BMW nur "Stand der Technik"/"Liegt an den breiten Reifen(sie habens ja so gewollt, lieber Kunde)"
Zitat:
Original geschrieben von RonnyB1
Kann einer was dazu sagen ??
Ich hör von BMW nur "Stand der Technik"/"Liegt an den breiten Reifen(sie habens ja so gewollt, lieber Kunde)"
Hi RonnyB1,
sicherlich tragen die breiten Reifen etwas zur höheren Spurrillenempfindlichkeit bei, aber die Pirelli Euforia scheinen generell auf 225/45R17 (ich habe die 160er Felgen) dem neuen E91 (ob auch E90, weiss ich nicht) grosse Probleme zu bereiten. Meinem sehr Freundlichen war dieses Problem zumindest nicht unbekannt. Bei meinem E91 wurde seitens der Werkstatt eine Probefahrt durchgeführt, dann Reifen eines anderen Herstellers draufgesteckt und nochmals Probefahrt und ... Okay!
Jetzt werden meine Pirellis (habe erst knapp 2.000Km runter) gegen einen anderen Hersteller ausgetauscht - die Kosten dieser Gewährleistungsmassnahme gegen zu Lasten Pirellis.
Interessant für Dich: die sogenannte Puma-Massnahme hat die Nr. 4971334-02. Damit sollte sogar eine BMW-Niederlassung etwas anfangen können. Wenn nicht, wäre das vielleicht auch für Dich ein Grund, evtl. die Werkstatt zu wechseln.
Gruß,
E91Driver
Zitat:
Original geschrieben von E91Driver
Hi Interessant für Dich: die sogenannte Puma-Massnahme hat die Nr. 4971334-02. Damit sollte sogar eine BMW-Niederlassung etwas anfangen können. Wenn nicht, wäre das vielleicht auch für Dich ein Grund, evtl. die Werkstatt zu wechseln.
Gruß,
E91Driver
@E91Driver
Vielen Dank. Die Nummer werde ich denen jetzt mal um die Ohren hauen.
Du hast Recht, wenn jetzt nix passiert wechsle ich die Werkstatt.
So hab auch ne Mail an meine Werkstatt gemacht, mal sehen ob die Einlenken, wenn nicht, gehe ich niewieder zu denen, obwohl der Verkauf eigentlich TOP! ist!
Hallo
Habe gerade von den serienmässigen 17 Zoll 225-er Bridgestone Potenza's (RFT) auf gleich grosse Bridgestone Blizzak Winterreifen (auch RFT) gewechselt:
=> Die Spurrillenempfindlichkeit ist verschwunden.
Sind nur RFT Sommerreifen so spurrillenempfindlich?
Gruss,
Chris
Zitat:
Original geschrieben von E91Driver
Hi RonnyB1,
sicherlich tragen die breiten Reifen etwas zur höheren Spurrillenempfindlichkeit bei, aber die Pirelli Euforia scheinen generell auf 225/45R17 (ich habe die 160er Felgen) dem neuen E91 (ob auch E90, weiss ich nicht) grosse Probleme zu bereiten. Meinem sehr Freundlichen war dieses Problem zumindest nicht unbekannt. Bei meinem E91 wurde seitens der Werkstatt eine Probefahrt durchgeführt, dann Reifen eines anderen Herstellers draufgesteckt und nochmals Probefahrt und ... Okay!
Jetzt werden meine Pirellis (habe erst knapp 2.000Km runter) gegen einen anderen Hersteller ausgetauscht - die Kosten dieser Gewährleistungsmassnahme gegen zu Lasten Pirellis.
Interessant für Dich: die sogenannte Puma-Massnahme hat die Nr. 4971334-02. Damit sollte sogar eine BMW-Niederlassung etwas anfangen können. Wenn nicht, wäre das vielleicht auch für Dich ein Grund, evtl. die Werkstatt zu wechseln.
Gruß,
E91Driver
Hallo E91driver,
Habe auch das Problem mit den 225ern Pirellis,(Spurrillenempfindlich,innen und außenflanken 2 mm mehr abgelaufen wie Reifenmitte usw.) war auch bei BMW zum Reklamieren, das Problem sei bekannt, ich sollte die Reifen vorbeibringen und man würde sie einschicken.
Was hast du für Reifen bekommen? Sind diese besser wie die Pirellis? Ich überlege sogar normale 225/45/17 von Bridgestone zunehmen.
mfG Carlos58
hallo ich kann euer problem lösen,
habe bei einem bmw event mit einigen technikern und bmw entwicklern gesprochen.
ein funktionierender winterreifen für den e90 soll der dunlop m3 mit dsst sein, bin schon den 300d, 320d, 330i, 25i und 320d mit diesem gefahren und hatte bei keinem probleme mit der empfindlichkeit bei spurrillen oder der gleichen.
ich habe diesen in verbindung mit dem sportfahrwerk und 225/45 17 Zoll Reifen montiert und bin sehr zufrieden.
und wegen dem ungleichen abfahren meinten die techniker auch, das man 0.2 bis 0.3 mehr druck auf den reifen einfüllen soll, dann fahren sie sich so ab wie es sein soll.
versucht es und ihr werdet sehen es wird perfekt sein.
lg
oder halt zumindest viel besser!
Fahr im Sommer den Bridgestone auf 225/255 18". Im Winter den Goodyear RFT auf 225/225 17". Habe das M-Sportfahrwerk.
Wagen verhält sich sehr souverän. Spurrillen sind nicht sonderlich zu vernehmen.
Würde an Eurer Stelle BMW bitten diese italienischen Gummi-Walzen gegen andere Marken auszutauschen!
Zitat:
Original geschrieben von Lars996
Fahr im Sommer den Bridgestone auf 225/255 18". Im Winter den Goodyear RFT auf 225/225 17". Habe das M-Sportfahrwerk.
Wagen verhält sich sehr souverän. Spurrillen sind nicht sonderlich zu vernehmen.
Würde an Eurer Stelle BMW bitten diese italienischen Gummi-Walzen gegen andere Marken auszutauschen!
wie bist du den mit deinen winterreifen im schnee zufrieden?
Zitat:
Original geschrieben von adventure01
hallo ich kann euer problem lösen,
habe bei einem bmw event mit einigen technikern und bmw entwicklern gesprochen.
ein funktionierender winterreifen für den e90 soll der dunlop m3 mit dsst sein, bin schon den 300d, 320d, 330i, 25i und 320d mit diesem gefahren und hatte bei keinem probleme mit der empfindlichkeit bei spurrillen oder der gleichen.
ich habe diesen in verbindung mit dem sportfahrwerk und 225/45 17 Zoll Reifen montiert und bin sehr zufrieden.
und wegen dem ungleichen abfahren meinten die techniker auch, das man 0.2 bis 0.3 mehr druck auf den reifen einfüllen soll, dann fahren sie sich so ab wie es sein soll.
versucht es und ihr werdet sehen es wird perfekt sein.
lg
Hallo,
unser oder mein Problem bezieht sich nicht auf Winter sondern auf Sommerreifen 225/45/17 Runflat. Da haben wir uns wohl falsch verstanden.
mfG Carlos
Hallo
Mein E90 320i war Orginal mit 225/40 R18 Vorne und mit
225/35 R18 Bridgestone RFT Hinten ausgerüstet.
Spurrilenempfindlichkeit war enorm!!
Habe auf die wunderschönen Felgen verzichtet und kostenneutral
auf 225/45 R17 Conti RFT gewechselt.
Wie ein anderes Auto so gut wie kein nachlaufen von Spurrillen,
und auch dem Fahrkomfort haben die 17"Felgen gutgetan.
Denke das die RFT`s immer etwas unkomfortabler weil härter
zu fahren sind.
grUß Jürgen