Sprung Focus 1 auf Focus 2
Nur so ein Gedanke;
Der Focus war technisch und auch vom Design her ein Quantensprung vom doch recht biederen Escort.
Sein Fahrwerk setzte Masstäbe und erschloss Ford neue Kundengruppen.
Über das NEW EDGE Design konnte man geteilter Meinung sein, schaut man sich jedoch rückwirkend die Verkaufszahlen an kann es jedoch nicht als so ganz unerfolgreich gelten.
Nun aber zum eigentlichen Thema.
Der Focus 2 scheint den Erfolg wohl nicht fortführen zu können. Über das konservativere Cockpit kann man eigentlich nicht schimpfen, jedoch fällt auf, dass beim FO2 der "frische Wind" abhanden gekommen sein dürfte.
Ein VW Golf der seit Jahren auf Evolution baut oder ein Astra, welcher meiner Meinung nach gerade mit dem H Modell diesen Schritt den der FO1 für Ford bedeutete soeben getan hat, sind da wesentlich besser aufgestellt als der FO2.
Würde mich freuen zu lesen wie ihr darüber denkt.
23 Antworten
FoFo I und FoFo II
Also mir geht es gerade andersrum.
Mir hat der Ier "normale" Focus nie gefallen. Der Ier Kombi ist vom Aussehen deutlich besser als der IIer. Dafür gefällt mir der "normale" IIer besser wie der Ier.
Der Ideale Focus für mich wäre ein Ier Kombi mit IIer Interieur.
Der IIer "normale" sieht klasse aus, aber ist halt kein Kombi .....
highway
Finde ebenfalls den FoFo II deutlich schöner! Der 1er hat zwar auch eine sehr schöne Front, wirkt aber von hinten nicht wirklich schön. Mir gefällt da nicht, dass er nach oben deutlich schmaler wird.
Und beim 2er Focus gefällt mir eigentlich so ziemlich alles. Auch das Heck, über das sich die Gemüter ja streiten! Ich finde der Focus ist endlich erwachsen geworden. Und über die Innenausstattung braucht man sicher nicht ernsthaft diskutieren! Da liegt der 2er mindestens ne Klasse über dem 1er.
Aber ist eben Geschmackssache...
Geschmacksache ist es ja immer wenn man ueber Design spricht 🙂
Nur ueber dem Rest kann man streiten, nur ueber Sachen die messbar sind.
FoFo II gefaellt mir besser als der I. Persoenliche Meinung natuerlich. Aber Leute die erwartet haben dass der Sprung von Focus I auf II so gross sein wird wie von Escort auf Focus ... die kann ich nicht verstehen ...
Wird auch immer mit Golf verglichen .... tja, ich sehe keinen grossen Sprung von Golf IV auf V ... (ist mir auch ziemlich langweilig geworden die Golfklasse ....)
Nur bei Astra war es anders ...
FoFo I aber war genug seiner Zeit voraus , grosser Sprung kann es auch nicht geben 🙂
Der neue Focus
Also ich muss sagen, ich bin vollauf zufrieden mit dem neuen Ford Focus. Ich besitze einen Ford Focus Turnier in schwarz.
Ich kann verstehen, dass manche ein Problem haben mit dem neuen Design, aber schaut euch doch mal den alten Turnier an! So etwas altmodisches finde ich. Beim neuen hat man das Gefühl, dass sich etwas getan hat bei Ford (gerade bei der Techik/Elektrik). Hat bestimmt damit zu tun, dass ein alter BMW-Vorstand jetzt bei Ford das Sagen hat. Man muss allerdings bemängeln, dass der Ford erst ab der gehobenen Version nach was aussieht. Ich habe mir die Titanium Version mit 17 Zoll-Felgen und Teilleder gegönnt. Bei der Version gibt in Sachen Design und Ausstattung nichts zu bemängeln. Ich habe ihn zusätzlich noch 4cm tiefer gelegt, die Spur hinten 2,5cm und vorne 2cm verbreitert (Kosten ca. 350,- Euro). So wie er jetzt dasteht, hat er Lob verdient!!
Ich war jedoch bei der Probefahrt erst einmal entteuscht, da ich gesehen habe, wie wenig in der "normalen" Version drin ist. Da gibts nicht mal lackierte Türgriffe! Zudem sieht er mit normalen Felgen und den schlichten Stoffsitzen einfach scheiße aus.
Fazit : Man merkt, dass Ford was getan hat, selbst bei der Grundversion. Da fängt bei der Qualität z.B. der Türschaniere an und hört bei der Elektronik und den Bremsen auf. Das was ein BWM 3er bereits ab Bj. 1994 hatte, nämlich Verarbeitungsqualität, Design und nen Hauch von Luxus, wird jetzt von vielen Herstellern wie Opel oder Ford aufgeholt - wenn auch oft nur in der gehobenen Version (wie bei Ford bei Titanium) deutlich spürbar. (Dafür lässt BMW langsam nach, siehe BMW 1er).
Wer den normalen Focus mit Radkappen fährt, kann sich ruhig beschweren über das Aussehen und das Design finde ich. Es ist nichts besonderes, weder von aussen noch von innen. Zudem ist der Ford Focus das einzigste Neufahrzeug, dass in Silber nicht gut aussieht. Die einzigste akzeptable Farbe ist schwarz finde ich-zumindest wenn man auf sportliches Aussehen steht.
Weiteres Fazit: Die Aussattung ist erst bei der Titanium-Version akzeptabel. Gönnt man sich zudem noch nen paar Extras wie ich (z.B. das Sony-Radio mit 8 Boxen), dann kann der Golf abstinken (bin eigentlich Golf Fan dachte ich) - vor allem im Preis-Leisungs-Vergleich, zum Teil auch in der Qualität (wie erwähnt vergleiche ich immer mit der Titanium-Version).
Teilleder, Sportsitze, Klima, Lichtsensor, Regensensor, Bordcomputer, elektr. Fensterheber (auch per FB steuerbar), Rollos an hinteren Türen, Frontscheiben/+ Spiegelheitzung, autom. abbl. Innenspiegel, Abtrenngitter im Kofferraum für den Hund (übrigens im Gegensatz zum alten Modell nicht mehr fest verschraubt - großer Vorteil), klimatisiertes Handschuhfach, Alufelgen, Mittelkonsole hinten (mit Getränkehalter), MP3-Player, Satter Sound (wollte Verstärker einbauen, was beim Sony Radio jedoch völlig unnötig ist)
!!!! UND DAS FÜR 21.500 Euro komplett mit Überführung und Garantierverlängerung !!!! (bedenkt man die 3000,- Euro Rabatt bei Inzahlunggabe des alten Fahrzeugs).
SCHLUSSBEMERKUNG: Mein Schwiegervater besitzt den neuen Volvo V70 mit Vollausstattung. Ich finde im Innenraum schenken sich die Fahrzeuge im Vergleich zu meiner Version des Turniers nichts bzw. nicht sehr viel. Logischerweise ist beim Ford die Verarbeitungsqualität nich ganz so gehoben wie beim Volvo (z.B. Bodenteppich und Türverkleidung), aber bei Volvo erwarte ich auch nen bissl mehr für den Preis von über 40.000 Euro!!
Seht euch das Bild meines Turniers als angehängte Datei an!(Abbildung noch ohne Spurverbreiterung und Tierferlegung)
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Schick schick dein Focus Turnier. Mal abgesehen davon dass ich Turnier-Versionen sowieso hässlich finde --> der schaut gut aus.
Und mit dem Preis/Leistungsverhältnis hast du es wirklich auf den Punkt gebracht. Bin auch der Meinung, dass ein Golf abstinken kann 😉
Re: Der neue Focus
Zitat:
Original geschrieben von neo49
Hat bestimmt damit zu tun, dass ein alter BMW-Vorstand jetzt bei Ford das Sagen hat.
Mattes? War der bei BMW Vorstand? Oder verwechselst Du das mit Foster bei GM/Opel?
Mich hat der Focus I ünerhaupt nicht angesprochen, daher habe ich mir 2002 nochmal einen Peugeot 307 zugelegt...schönes Auto,allerdings mit schlechter Verarbeitung und Elektronik-Pannen.
Daher schaute ich mich Anfang 2005 nach einen neuen in der Kompaktklasse um....und fuhr u.a. auch den neuen Focus Probe....er gefiel mir sofort und ich wollte ihn unbedingt haben...also habe ich mir Angebote eingeholt und ihn eine Woche später bestellt.....tolles Auto,nur hat es bei mir viel zu lange gedauert mit der Lieferung!!!
Ich fahre bisher einen Ford Focus Tunier 1.6l Ghia
und in Zukunft einen
Ford Focus Tunier 2.0l Duratec Titanium
bahama-blau-met.(hat ja schon so viele Extras)
Steiling-Paket
(Dachspoiler und Kühlergrilumrandung in Wagenfarbe,
17-Zoll-Felgen 5-Speichen glanzgedreht)
Aussenspiegel, elektrisch anklapbar
Bi-Xenon-Scheinwerfer
Dachleiste schwarz
Frontscheibe beheizbar
Diebstahl-Alarmanlage mit Innenraumüberwachung
Geschwindigkeitsregelanlage
Teppichfußmatten vorn und hinten
Sitzheizung
Beifahrersitz einstelbar
Leder-/Stoffpolsterung graublau
Audio-Sony-6CD mit Audio-Bedienkonsole
bestellt am 29.09.2005
Sieh mein Thema:
Ford C-Maxx Begeisterung - besser als Touran vom 22.10.05
Gruss
oller opa