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Sportsitze deutlich enger!
Ich habe gerade einen 520d mit M-Paket und Sportsitzen in Dakota-Leder über das Wochenende zur Probe und stelle mit Erschrecken fest dass ich nicht mehr bequem sitzen kann. Beim F11 habe ich überhaupt kein Problem, nun drückt es jedoch im Bereich der Hüften. Bin 1,91 und wiege 90 kg, würde mich immer noch als schlank bezeichnen. :-)
Sieht so aus als müsse ich auf die Komfortsitze ausweichen!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 27. April 2019 um 21:47:05 Uhr:
Zitat:
@38special schrieb am 27. April 2019 um 21:32:29 Uhr:
Ich will Euch ja nicht die Freude an einer Klageandrohung nehmen. Aber wogegen exakt soll denn die Klage gerichtet sein? Gegen sportliche Sportsitze?
Du bist offenbar nicht betroffen, anders kann ich mir einen solchen Beitrag nicht erklären.
Und mit Verlaub, die wenigsten haben Freude an Klagen und Reklamationen.
Für Dich nochmal zum Mitschreiben: die G3x-Sportsitze sind für viele (sogar schlanke) Menschen eine schmerzvolle Zumutung die man von den Vorgänger-Modellen oder anderen aktuellen BMW-Baureihen nicht kannte bzw. kennt!
Ich bin insofern auch betroffen als dass ich auch die Sportsitze hab. Und ich hab sie genau wegen dem hervorragenden Seitenhalt gekauft. Ich hab mich total gefreut, als ich bei den diversen Probefahrten gemerkt habe, dass der Sportsitz endlich wieder seiner Bezeichnung gerecht wird. Und dass das Ding etwas mehr Kontur hat, das merkt man doch in der ersten Sekunde. Bei mir war es ein wahres "Wow-yeah-Erlebnis". Endlich wieder ein richtig guter Sportsitz! Mir passt er wie ein zweiter Anzug und ich persönlich (180cm/79kg/viel Sport) wär ehrlich enttäuscht, wenn ein Sportsitz irgendwie noch mehr "weichgespült" wird. Ich hab auch damals die Recarositze geliebt.
Wenn ich sowas nicht will, hab ich als Kunde doch sogar noch zwei andere Varianten; den (guten und sehr bequemen) Standardsitz und sogar einen megabequemen und schicken Komfortsitz mit vielen extra Verstellmöglichkeiten. Wieso nimmt man denn dann einen SPORTsitz, wenn man es nicht konturiert haben will?? Dann gegen die eigene Auswahl zu klagen ist etwas, naja, seltsam. Oder etwa nicht? Der Sportsitz kann auf jeden Fall nix dafür, denn der macht exakt das, was er soll.
Einen Vergleich (wenn man sowas unbedingt konstruieren muss) würde ich am ehesten im Klamottenbereich suchen. Wenn man nicht dafür geschaffen ist und auch nicht reinpasst, dann macht es doch wenig Sinn, sich ein "Slim Fit" Hemd zu kaufen. Nur um dann, wenn es die Knöpfe absprengt, den Hersteller zu verklagen. Diese ständige Klagerei wegen Allem und Jedem empfinde ich irgendwie als eine ganz schreckliche Entwicklung. Jeder ist Schuld, nur man selbst als unmündiger Bürger nicht...
[Von Motor-Talk aus dem Thema '530e Sportsitze unbequem' überführt.]
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1272 Antworten
Zitat:
@esco215 schrieb am 8. Juni 2022 um 18:06:26 Uhr:
An welcher Stelle am Sitz ist denn diese besagte Stelle an der es drückt? Ich kann es mir überhaupt nicht vorstellen.
Hallo,
Es ist die Stelle ganz hinten auf der Sitzfläche… dort drücken die seitenlangen auf die hüftknochen .. das ist in bestimmten sitzeinstellungen sofort schmerzhaft spürbar.
Bei wurde es durch Sitzverteilungen , höher und vorne noch höher besser… es drückt dann nicht mehr aber die Sitzposition ist nicht wirklich bequem….
@audi-muc okay danke. Klingt irgendwie Strange und total sinnlos, dass es so etwas gibt. Ich bin gespannt da ich auch diese Sitze bekommen werde. Es müsste im August bei mir soweit sein. Habe gerade die Mitteilung bzgl Streichung Bluestone metallic bekommen.
Bin Sportsitze und Komfortsitze im G31 ausreichend gefahren.
Die Sportsitze sind sportlich eng geschnitten Sehr angenehmer Seitenhalt im Rückenteil. Sehr fester Seitenhalt im Unterteil. Durch die hochgezogenen Sitzwangen im Unterteil können sich ein paar Nacheile ergeben. Die Sportsitze erfordern daher:
a) eng nebeneinander positionierte Oberschenkel (Rennfahrerhaltung), da man sonst auf den Seitenwangen sitzt
b) wenn man a) nicht mag, ordentlich Sitzfleisch an Becken und Oberschenkeln, um druck- bzw. scherzfrei sitzen zu können
c) ein schmales Becken, damit dieses im und nicht auf dem Sitz positioniert werden kann und man nicht auf a) oder b) angewiesen ist
Ich selbst haben ein relativ breites Becken bei einer Hosenweite von 32-34, einer Körperlänge von 184 cm und einem Gewicht von 76 kg. Der Sportsitz wurde da auf Langstrecke zu einer Herausforderung. Komfortabel war er nicht.
Die Komfortsitze sind da deutlich angenehmer. Speziell auf der Sitzfläche sitzen sie sich ungemein bequem, da die Seitenwulste nicht so hoch sind. Man sitzt eben richtig komfortabel. Der Seitenhalt ist im Rückenteil in der Breite einstellbar und für meinen Geschmack eng genug. Aber nicht ganz so gut geformt wie im Sportsitz. Bei sehr schnellen Kurven merkt man das ein bisschen. Ein zusätzlicher Vorteil der Komfortsitze ist die in der Neigung verstellbare Rückenlehne.
Ich persönlich finde den Komfortsitz wesentlich komfortabler. Und auch wenn ich meinen jetzigen 530d gerne durch die Kurven jage, der Nachteil im Seitenhalt zu den Sportsitzen ist für mich kaum zu spüren.
Die Sitze sind so individuell, dass es keine allgemein gültige Aussage gibt. Es gibt auch Ellen lange Threads zum Thema drückende Lüfter in den Komfortsitzen. Andere merken keine Lüfter. Das selbe Spiel bei den Sportsitzen. Einige beklagen die engen Sitze und ein Drücken, ich bin zufrieden. Wie mehrfach geschrieben: wer blind bestellt ohne die Sitze zu testen ist selber Schuld. Es kauft doch auch niemand eine Matratze oder ein Sofa blind ohne zu testen oder?! Das sind wirklich essenzielle Themen die man nicht einfach beiseite schieben kann ohne das einem das später auf die Füße fällt…
Ich kann die Einschätzung von @dieselfox bestätigen. Leider gibt es im i4 keine Komfort- sondern nur die Sportsitze. Ich tausche im August oder September meinen G31 40d gegen den i4 40.
Es klingt logisch. Ich fahre aktuell den A6 mit Sportsitzen. Da ich eher nah am Lenkrad sitze, sind die Beine angewinkelt und lehnen an den Seitenwangen. Beim A6 sind die eher leicht sportlich, nicht so steil und sehr weich.
@BMW320ie46 du hattest mir freundlicherweise auch Bilder zukommen lassen und eine persönliche Einschätzung auf Grund deiner guten Erfahrung mit den Sitzen. Aber „selber schuld“ kann man bei blinder Bestellung der Sitze nicht sagen. Bei keinem Autohaus im Raum Bremen gab es die Möglichkeit den Sportsitz zu sehen, geschweige denn ihn Probe zu fahren. Ich denke so geht es vielen hier. Ich habe in 22 Jahren noch nie in einem Fahrzeug gesessen, bei dem es Probleme oder schmerzen beim sitzen gab. Das spricht schon sehr gegen einen Sitz.
Na klar schicke ich gerne Bilder, aber die transportieren bekanntlich nur die Optik und sagen absolut null über das persönliche Empfinden aus. Wenn du keine Chance hast den Sportsitz zu testen, dann rate ich dringend von einer Bestellung ab, bis dir diese Möglichkeit geschaffen wurde. Es klingt zwar böse, ist aber gar nicht so gemeint. Dennoch gibt es keinen Sitz der jedem unterschiedlichen Körper zu 100% zusagt. Somit leider doch selber Schuld, denn bei Blindbestellung besteht leider auch die Möglichkeit das es in die Grütze geht…
Zitat:
@esco215 schrieb am 9. Juni 2022 um 21:11:12 Uhr:
. Ich denke so geht es vielen hier. Ich habe in 22 Jahren noch nie in einem Fahrzeug gesessen, bei dem es Probleme oder schmerzen beim sitzen gab. Das spricht schon sehr gegen einen Sitz.
Die A6 Sitze kenne ich nicht, aber die Sportsitze im G30 sind deutlich enger und fester als im SQ5, E39, E46, E85, E83.. Komfortabel und weich ist anders.
Da ich bisher noch keine Strecken über 150km gefahren bin, kann ich nichts zur Langstreckentauglichkeit sagen.
Von allen Autositzen die ich bisher hatte( immer Sportsitze ), sind die im G30 die härtesten, engsten und festesten Sportsitze, und ich habe die Alcantaraversion. Ich bin allerdings auch keine 1,70 mit 75kg, sonder 1,85 105kg Hosengröße 34-36.
Ich bin vor dem 5er ewig Audis mit Sportsitzen gefahren muss sagen dass diese komfortabeler sind aber nicht soviel Seitenhalt bieten. Was mich 193 cm 95kg wundert ist dass die Sitze im Fünfer bei mir nur manchmal an der Hüfte drücken aber in nur einer Position. Das Thema mit den gespreizten Beinen ist in 5er eh so eine Sache in Vergleich zum A6 da der Mitteltunnel und die Türverkleidung weniger Platz lassen
Zitat:
@BMW320ie46 schrieb am 9. Juni 2022 um 19:07:45 Uhr:
Die Sitze sind so individuell, dass es keine allgemein gültige Aussage gibt. Es gibt auch Ellen lange Threads zum Thema drückende Lüfter in den Komfortsitzen. Andere merken keine Lüfter. Das selbe Spiel bei den Sportsitzen. Einige beklagen die engen Sitze und ein Drücken, ich bin zufrieden. Wie mehrfach geschrieben: wer blind bestellt ohne die Sitze zu testen ist selber Schuld. Es kauft doch auch niemand eine Matratze oder ein Sofa blind ohne zu testen oder?! Das sind wirklich essenzielle Themen die man nicht einfach beiseite schieben kann ohne das einem das später auf die Füße fällt…
Gebe Dir 100%ig Recht / ich kenne viele Jahre den A6 mit Sportsitzen und eben auch den jetzigen G31 / EZ Dez. 21 mit Sportsitzen ... Audi ist etwas weicher ok, BMW etwas enger/straffer auch ok, aber dass ich SCHMERZEN bekomme, ist für mich nicht nachvollziehbar! Bin dienstlich und auch einige längere priv. strecken am Stück unterwegs gewesen und jeder aus meiner 4 köpfigen Familie (die Tochter mit 10 den Fahrersitz noch nicht) hat den Befahrer und auch Fahrersitz länger testen dürfen - KEINER hatte irgendwelche Schmerzen oder sonstiges - Ich 1,84 u. 85kg... mein Sohn 1,93 u. 83kg und ja, die anderen Werte lass ich mal weg :-) egal!
Sehr bequem, nichts drückt und schmerzen gleich überhaupt nicht - ergo, tolle Sitze!
Und im übrigen konnte ich vor dem Kauf in der NL jeden der möglichen Sitze begutachten....
Danke an alle für die Erläuterungen und geteilten Erfahrungen. Ich lasse es jetzt einfach auf mich zukommen. Wir gehören mit 183; 70kg und 158; 52kg vermutlich zu den „knochigeren“ Typen. Wo das Becken an den Sitz drücken soll habe ich noch nicht begriffen.
Wird schon schiefgehen. Anfang August dürfte es (hoffentlich) so weit sein.
liebes Forum,
nach ca. 3.000 km hier ein kurzes Zwischenfazit zu den Sportsitzen mit Sensatec.
Durch Sitzverstellung und unterlegen eines gefalteten Handtuchs kann ich schmerzfrei sitzen. Es ist wohl so, dass Sensatec weicher ist und man weiter einsinkt und dadurch die Seitenwangen an die Hüftknochen drücken.
Heute war ich beim Autosattler, der hat sich reingesetzt und auch sofort den Druck verspürt.
Im September wird der Sitz verändert, d.h. die Seitenwangen werden innen etwas abgefräst..
Ich gehe davon aus, dass die ganze Aktion profihaft erledigt wird und man danach auch nix sieht.
Sobald die Arbeit gemacht wurde, werde ich berichten.
Grüße Max
Ich bin gespannt. Meiner kommt Mitte August, auch mit Sportsitzen Sensatec.
Zitat:
@parinacota6320 schrieb am 9. Juni 2022 um 20:09:21 Uhr:
Ich kann die Einschätzung von @dieselfox bestätigen. Leider gibt es im i4 keine Komfort- sondern nur die Sportsitze. Ich tausche im August oder September meinen G31 40d gegen den i4 40.
Ich kann dir da nur raten, die M Sportsitze zu probieren und ggf zu bestellen.
Ich finde die (im G22) wesentlich angenehmer und komfortabler als die normalen Sportsitze.
@daniel_eder ich habe die M Sportsitze im M340d Probe gefahren und sie sind wirklich gut. Habe sie allerdings aus zwei Gründen trotzdem nicht bestellt:
1. Zwangskopplung mit Leder, was ich diesmal nicht wollte
2. Sorge, das die Bestelländerung den anvisierten Liefertermin pulverisiert.
Ob sich die Lieferung verzögert hätte weiß ich nicht. So ist es aber so, daß meiner gestern Status 152, Eingang Lackierung, hatte und ich freue mich auf ihn.