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Sportliches aber dennoch vernünftiges Auto gesucht bis 15.000€
Guten Tag Motor-Talk-Community,
ich bin nun schon seit einigen Monaten auf der Suche nach meinem zweiten Auto. Ich habe bisher einen 99er Peugeot 106 Sport (75 PS) gefahren. Dieser gefällt mir heute immer noch sehr gut da optisch doch einige Akzente gesetzt wurden die das Auto optisch ansprechender gestalten (Spurverbreiterung, tiefergelegt, neue Ausenspiegel(LED), uvm.). Er hat eine Top-Straßenlage die mir wirklich sehr gut gefällt und da es doch ein kleineres Auto ist macht das Fahren in den Kurven sehr viel Spaß.
Im Laufe der Zeit hab ich auch mal andere Autos gefahren bspw. ein 2005er BMW E46 Cabrio (170PS), welcher meinem Vater gehört. Der BMW ist auch ein schönes Auto doch für meinen Geschmack etwas zu schwerfällig beim Beschleunigen.
Da der Peugeot so langsam etwas lästig wird was Reparaturen betrifft möchte ich ihn nun verkaufen weil ich ein schlechtes Gefühl habe das in den nächsten Monaten/Jahren doch mal was größeres Kaputtgehen könnte. Bisherige Reparaturen (neue Kupplung, gewisse Abdichtungen im Motorraum, Zentrallverriegelungsprobleme) konnte glücklicherweise alle mein Vater übernehmen da dieser ein Händchen dafür hat. Hätte ich den Wagen in eine Werkstatt bringen müssen hätte ich den Peugeot schon längst verkauft, da sich die Preise für die Reparaturen nicht gelohnt hätten.
Deshalb bin ich wie schon gesagt auf der Suche nach meinem zweiten Auto. Ich habe mich in die sportliche Fahrweise verliebt, ich hasse es wirklich mit Autos zu fahren die einen hohen Schwerpunkt besitzen, sprich eine nicht so tolle Straßenlage bei sportlicher Fahrweise.
Das neue Auto muss also ein gutes sportliches Fahren ermöglichen.
Mir ist es sehr wichtig das ein Auto nicht nur von außen sondern ebenso von innen ansprechend ist. Eine Innenausstattung wie der Toyota Celica besitzt wäre ein no go! Das ist mir viel zu viel Plastik und wirkt für meinen Geschmack billig. Es sollte also ein moderner und auch qualitativ möglichst hochwertiger Innenraum sein. Ein Beispiel dafür wäre zum Beispiel der neue Peugeot 208. Dieser erscheint ja in den nächsten Wochen/Monaten. Ich hatte schon das vergnügen mir den Wagen anzusehen und war von der Verarbeitung des Innenraums ziemlich angetan. Von außen macht der 208 auch einen sehr guten und vorallem hochwertigen Eindruck. Für einen Kleinwagen in dieser Preisklasse hat Peugeot ein wirklich gutes Auto entwickelt was die Optik und Verarbeitung betrifft. Bisher hatte ich aber leider noch nicht die Möglichkeit das Auto zu fahren, was ich aber in den nächsten Wochen vor habe.
Eigentlich bin ich ja auf der suche nach etwas sportlicherem was nicht jeden Tag zu sehen ist. Es sollte nicht älter als 4 Jahre sein, möglichst wenig Kilometer (max. 30.000 - 50.000) gelaufen sein. Preislich sollte das Auto nicht mehr als 15.000 € kosten.
Mir gefallen die Bauweisen des Chrysler Crossfire, Mazda Rx-8, BMW-Z4, Opel Speedster oder der neue Opel GT. Bis auf der RX-8 sind die beiden anderen Modelle nur schwer in meiner Preisklasse zu finden, mit wenige KM, etc. Das sind aber nur die Bauweisen welche mir zusagen, nicht die Autos an sich. Der Wankelmotor des RX-8 ist wie mir berichtet wurde bei ab etwa 80.000 - 100.000km sehr launisch und ein echter Spritfresser.
Ich wollte nur ein paar Beispiele aufzeigen was mir denn vom Aussehen gefällt.
Was die Leistung des Autos betrifft spielt das ganze in einer etwas anderen Liga.
Das Auto sollte zwischen 95 und 150 PS haben. Einen Verbrauch von 8 bis maximal 10 Litern, darunter natürlich umso besser.
Ein Benziner wäre mir am liebsten und ein Schaltgetriebe ebenso. Von Automatik bin ich zwar nicht ganz abgeneigt, doch das manuelle Schalten gehört meiner Meinung nach zum Autofahren dazu und gefällt mir mehr als das automatische.
Es darf gerne auch ein Cabrio sein, oder/und ein Zwei-Sitzer. Das Auto ist wirklich nur für mich + evtl. Freundin/Kumpel gedacht und da ich noch recht jung bin wird das Auto auch einige Jahre von mir gefahren werden. 3-Türer geht über 5-Türer.
Der Wagen muss bezahlbar im Unterhalt sein. Reparaturen und Ersatzteil-Kosten sollte mich nicht in die Knie zwingen.
Momentan mache ich noch eine Ausbildung in der mir jeden Monat mindestens 200-300€ bleiben die ich wirklich nur für das Auto verwenden könnte, bspw. bei einer Finanzierung etc.
Sonstige Informationen die vielleicht von Vorteil bei eurer Hilfe wären, ich bin erst 18 Jahre jung und fahre seit 1 1/2 Jahren Auto (Führerschein mit 17 gemacht und 1 Jahr mit Sondergenehmigung zu meinem Arbeitsplatz gefahren). Ich halte mich für einen gewissenhaften jungen Fahrer der nicht gerade zwei Linke Füße & Hände hat beim Autofahren.
Ich weiß das ein Sprung von 75 PS auf 150 PS eine Hausnummer ist und das das Fahren mit dem leistungsstärkeren Auto erst gelernt werden muss. Dennoch möchte ich einen Sportlichen "Kleinwagen" (also die Größe eines Chrysler Crossfire's wäre optimal, nicht zu klein und nicht zu groß).
Ich habe mich schon viel im Internet und auch bei Händlern umgesehen, aber so ganz konnte mich bisher kein Auto begeistern. Vielleicht habt ihr ja ein paar Beispiele die ihr weiterempfehlen könntet die meinen Vorstellungen entsprechen.
Bei Fragen könnt ihr diese gerne stellen damit ich euch noch konkreter Antworten kann.
Ich bedanke mich schonmal für eure Mühe und wünsch euch einen schönen Oster-Sonntag!
Gruß, Marcel.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Voltaic93
Zitat:
YEAH 102 PS und 18 Zöller dann würde ich lieber einen mit 130 PS kaufen und 15 Zöller fahren.
Begründung?
Wahrscheinlich weil 130 PS besser gehen als 102 und die Felgengröße an sich nix daran ändert...
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49 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von emil2267
schade,dass der schon ganz oben als nogo beschrieben wird
Darum hab ich auch Facelift geschrieben, die ist im Innenraum schon viel schöner als die Preface.. Weiss natürlich nicht welche er angeschaut hat, aber ich find die Face schon viel besser. Ausserdem kann man da schon einiges selbst verschönern 
bei SLK & crossfire gibts sicher auch modelle für grosse jungs
die stehen dann aber eher weniger zur debatte ?!
he dynamix,halb so wild,wikiblödia hat dir einfach nur die halbe wahrheit erzählt 
das mazda pendant zu diesem ford probe is der MX 6
der vorgänger,das 626 qp teilt sich die basis zwar auch mit dem ford,aber die beiden autos sind für den themenersteller wahrscheinlich eher uninteressant ?!
wobei ich find,dass die letzten mazda 626 qp richtig schick aussehen 
Zitat:
Original geschrieben von emil2267
bei SLK & crossfire gibts sicher auch modelle für grosse jungs
Und wie es die gibt. Ich werfe einfach mal AMG & SRT in den Raum 
Zitat:
he dynamix,halb so wild,wikiblödia hat dir einfach nur die halbe wahrheit erzählt
Seh es gerade Wenn man müde ist sollte man nicht mehr anfangen solche Listen zu basteln
Die Gefahr etwas zu übersehen scheint groß zu sein
Ich bin ja mal gespannt bei welchem Auto der TE anbeisst
Moin,
Ich sehe hier einen kaum erfüllbaren Konflikt. Auf der einen Seite Spass und viel Leistung, auf der anderen Seite am besten keinen Unterhalt und dazu noch einen Verbrauch eines Kleinwagens. Das wird sehr schwer
Am besten passt der Wunsch nach Spass und niedrigem Unterhalt tatsächlich bei einem MX5 mit der 1.6L 110 PS Maschine. Der macht nämlich, obwohl er objektiv nicht einer der schnellsten ist - unglaublich viel Spass, weil das Gesamtpaket einfach sehr stimmig ist.
Ansonsten bekommst du eine Menge Autos- die sich extrem sportlich fahren lassen in deinem Preissegment - aber ... das beißt sich im Grunde immer mit deinen Unterhaltswüschen.
Ich nehme mal mein Auto als Beispiel - es macht höllisch viel Spass. Aber - wenn ich Spass habe - dann reden wir von 12L aufwärts. Im Alltag bin ich zwar mit 9-9.5L unterwegs, allerdings hält sich da der Spass dann auch in Grenzen.
Aber - wir reden z.B. von 130-150 Euro pro Reifen, und auf der Vorderachse brauchen wir nach 15.000 km jetzt zwei neue. Ein Bremsenservice (soll ja vorkommen, dass man sowas braucht) 750 Euro ... Das ist dann der Tribut an Brembo und 35m aus Tempo 100 ...
In was ich wirklich investieren täte an deiner Stelle - ich weiß es nicht so recht. Einfach weil kaum ein Auto so wirklich zu einem Anforderungsprofil passt.
MFG Kester
Zitat:
Original geschrieben von Voltaic93
Erst muss das Auto gut dastehen, sportlich aussehen. Dann muss der Innenraum stimmen und dann zum Schluss muss das Fahrverhalten/Lage etc. in Ordnung sein.
Diese Herangehensweise finde ich etwas befremdlich, wenn ich ehrlich sein soll.
Willst Du das Auto nur anschauen oder ab und zu auch fahren und dann Spaß damit haben?
Vielleicht solltest Du Dir mal den Audi TT anschauen. Das Äußere ist Geschmacksache, der Innenraum wirkt allerdings unzweifelhaft hochwertig. Das Fahrverhalten ist zwar meins nicht so, aber wenn das in der Prioritätenliste ohnehin erst an dritter Stelle steht, dann kannst Du Dich damit ja vielleicht anfreunden.
Zitat:
Diese Herangehensweise finde ich etwas befremdlich, wenn ich ehrlich sein soll.
Willst Du das Auto nur anschauen oder ab und zu auch fahren und dann Spaß damit haben?
Unter Spaß haben verstehe ich nicht unbedingt mit 200 km/h über die Autobahn zu fahren...
Ich suche ein sportliches Auto => kein Sportwagen.
Ich möchte einen schicken Flitzer der auch ein kleines bisschen Wurst vom Brot ziehen kann und keine 60PS Kröte.
Der Wagen darf von außen nach mehr aussehen als das was eigentlich unter der Haube steckt.
Astra H als 5 Türer mit dem 1.8 Motor mit 140 PS. Dazu irgendein sonderModell mit Sportsitzen etc. Der Macht schon was her. In weiß sieht der aus wie eine wucht. Dazu Vielleicht noch einen dachkantenspoiler in wagenFarbe. Et voila! Für bis 15.000 findest du da locker was.
Mini Cooper S/JCW (R53) mit 163-200 PS?
Und bevor kommt "was für Frauen" oder "nicht sportlich"... hier gilt genau das selbe wie beim MX-5, der eigentlich das spaßigste Auto ist, was es in der Preisklasse gibt: Muss man mal gefahren haben, um den so pauschal abzulehnen.
Und ein CLK 320 V6?
Paßt nicht auf alle deine Kriterien, aber sportlich sieht er aus und vernünftig ist er auch.
Viel Spaß,
Tiefbau GmbH & Co KG a.A. AG & Cie Gebr. Specht
mh dir ist ein BMW mit 170 ps zu träge aber suchst nach einem Auto 95 - 150 ps?
ich würde den mx5 nehmen. Der hat wenigstens Heckantrieb. Seit dem ich mein 330ci hab werde ich nie wieder Frontkratzer fahren. Da hat man nur extrem nerviges Untersteuern in der Kurve (wenn man das ESP überhaupt ausschalten kann...) Unter Fahrspaß verstehe ich da auch was anderes. Auf Schnee kann man da auch praktisch ohne Verschleiß driften. In der Regel haben Autos mit Heckantrieb auch eine bessere Gewichtsverteilung.
Hat er seit dem 08.04.12 immer noch nicht gekauft? Ganz schön zickig Der..
Der kauft auch nix sondern wollte hier nurmal das Sommerloch stopfen.
Gruß,
Meerrettich
Zitat:
Original geschrieben von Voltaic93
Erst muss das Auto gut dastehen, sportlich aussehen. Dann muss der Innenraum stimmen und dann zum Schluss muss das Fahrverhalten/Lage etc. in Ordnung sein.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=215634451
Zitat:
Original geschrieben von bitnuker
ich würde den mx5 nehmen. Der hat wenigstens Heckantrieb. Seit dem ich mein 330ci hab werde ich nie wieder Frontkratzer fahren. Da hat man nur extrem nerviges Untersteuern in der Kurve (wenn man das ESP überhaupt ausschalten kann...) Unter Fahrspaß verstehe ich da auch was anderes. Auf Schnee kann man da auch praktisch ohne Verschleiß driften. In der Regel haben Autos mit Heckantrieb auch eine bessere Gewichtsverteilung.
wo willste driften, auf dem Möbelhausparkplatz ....alles andere ist wohl etwas gefährlich. Sowas ist doch kein ernsthaftes Kriterium für ein Autokauf