Sportfahrwerk
Eine Frage, wie geht es den Sportback Fahrern mit Ihrem Sportfahrwerk? Ich hatte bisher einen B8 3.0 quattro mit Sline Fahrwerk, ein Traum. Perfekte Kombination aus Sportlichkeit und Komfort. In meinem neuen B9 3.0 tdi quattro 218 PS habe ich das Sline Paket mit Sportfahrwerk drinnen. Gefühlt eine Katastrophe. Ich wäre bei einem leichten Bremsen in einer schnellen Autobahnkurve beinahe abgeflogen, weil sich das Auto aufgeschaukelt hat. Ein Freund ist gestern das Auto gefahren, hinterher sind wir seinen alten Q7 mit Sportfahrwerk gefahren, dieser liegt deutlich besser wie meiner. Es ist im besten Fall gefühlt das weiche Standardfahrwerk . Wie geht es Euch?
Beste Antwort im Thema
Ich glaube einfach, ihr habt
a) entweder einen an der Klatsche oder wollt
b) provozieren.
Meine ehrliche Meinung. Ich hatte beide Autos (B8 3 Jahre lang), B9 seit 3 Monaten.
Es gibt nur mariginale Unterschiede zwischen SLine Sportfahrwerk und Sportfahrwerk.
Und die wirken sich nicht nennenswert auf die Fahrsicherheit aus.
Q7 und A5 zu vergleichen und dann rumheulen, der Q7 liegt besser --> total Gaga.
Und für Spaaxy ist der A5 auf Landstraßen echt gefährlich.... Das passt doch alles :-)
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371 Antworten
An dem Gyeon Mohs ist stören das falsche Wort, aber das Risiko ist halt Schlierenbildung wenn man es falsch macht, vorallem wegen dem Gyeon Cure. Da hilft meistens nur ne Politur um das wieder runter zu bekommen. Das Nanolex wird einfach so lange aufgetragen bis man kein benzinschleier mehr erkennbar ist.
Wobei es wohl nur ne Übungssachebist, wie so oft.
Wenn das Nanolex den Geist irgendwann aufgibt, dann werde ich das Mohs nutzen.
Habe mir zusätzlich noch das Gyeon Rim und Trim gekauft.
Na bin gespannt wie es dir taugt. Cquarz um ist zb auch beim abtragen extrem mühsam...
kann ja mal ein kleines video oder so machen wenn ich den neuen A5 dann versiegel. Aber das wird erst September, muss ja noch gebaut werden.
ach Jungs... muss man denn hier alles lesen ... :D
SPORTFAHRWERK steht als Threadtitel , oder ?
ihr beiden driftet etwas ab,
schaut doch mal hier vorbei, da seit ihr etwas besser aufgehoben
sorry :D
ist ja nicht böse gemeint :D
aber wenn sich jemand für ein Fahrwerk interessiert und diesen Thread ließt, erwartet er/sie wohl entsprechende Info's dazu
Danke im Voraus ;)
Ja ne hast eh recht.. Sind bissi vom Thema abgewichen?
Sonthofender : wo hast du die Federn gekauft?
Hat mir die Werkstatt besorgt, ich wollte auf Nummer Sicher wegen Gewährleistung gehen.
Asoooo cool das die das machen
ich hab jetzt nochmals nachgelesen...es wurde also von audi ein federsatz verbaut oder? .. Ich nehme an die werden nicht H&R Federn kaufen und verbauen oder irre ich mich? :D
Und nach dem einbau kommst du quasi auf die höhe welche auch bei einem Sline Fahrwerk erreicht wird bei anderen oder hab ich das falsch verfstanden ? :)
Früher waren da mal Eibach drin bei Audi.
Es hat ein Kfz Werkstatt, die sich auf Fahrwerke spezialisiert hat, besorgt und eingebaut. Von dieser wollte ich volle Gewährleistung haben. Ich komme jetzt ca 15 mm tiefer wie offiziell mit Sportfahrwerk. H&R sagt 35 mm abzüglich bereits vorhandener Tieferlegung. Das hat so bei mir gepasst. Bei mir damit 35 mm tiefer. Der örtliche Audi Händler hätte es auch gemacht, allerdings mit ganz anderen Stundensätzen. Der reine Einbau mit Achsvermessung hätte das 3 bis 4 fache gekostet.
Asoo ok jetzt verstehe ich :) ich will nur 30er nehmen.