sportauspuff zu leise
hey leute ,
habe mir vor 2 wochen ein sportauspuff von "sebring" gekauft.
und schon ein par mal auf der autobahn gefahren damit er so richtig heiß
wird. aber er wird nicht lauter :-(
kann mir mal jemand einen rat geben wie ich das anstellen soll damit er entlich mal
lauter wird.
danke schon mal im vorraus
mfg johan
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Achi1988
Die Lösung ist einfach kauf dir nen Irmscher in Elipsenform das Teil muss sich nur ordentlich einbrennen! fahren alleine scheint mir aber nicht zu reichen! 2 möglichkeiten1. In den Auspuff WD 40 rein und damit 40Km Landstraße qualmt zwar etwas aber es hat bei mir funktioniert! Und solange die Rennleitung nicht kommt ist alles bestens!
2. In den ausgebauten Auspuff Bremsenreiniger und Nitro dass ganze nicht in der nähe flammbarer Gegenstände am besten in einer Bauschuttonne anzünden! Aber vorsicht brennt wie die Sau und qualmt übelst! Für Schäden an Personen und Gegenständen übernehme ich keine Haftung! Und rate jeden von Lösung 2 ab!!!!!
Funktioniert aber beides aus eigener erfahrung an einen C Corsa Und G-Astra (beide mit Irmscher ESDs)
Grundkurs bauerntuning/ wie bringe ich die Tuningszene in schlechtes Licht bestanden 🙄
156 Antworten
Watt Einzelabnhame? Da lacht jeder TÜV drüber, du hast nen ESD mit ABE und ein Stück Rohr mit ABE.
Der Prüfer guckt da nurmal grob drüber dass das Endrohr nicht zuweit raussteht und schreibt dir dann nen nettes Briefchen dass das so ok ist.
Am besten aber vorher mitm TÜV labern ist am einfachsten und fragen kostet nix.
Nimmt man sogar ne Endrohrvariant die sogar in der ABE des ESD steht, würd nen mords Häufchen darauf setzten zum TÜV zu fahren.
Hi,
ich glaub ich muss heute mal Richtung Garage gehen, und meine ABE´s holen😁
MFG Devil
Zitat:
Original geschrieben von johann8107
hey leute ,habe mir vor 2 wochen ein sportauspuff von "sebring" gekauft.
und schon ein par mal auf der autobahn gefahren damit er so richtig heiß
wird. aber er wird nicht lauter :-(
kann mir mal jemand einen rat geben wie ich das anstellen soll damit er entlich mal
lauter wird.danke schon mal im vorraus
mfg johan
Hey,
hab mir vor ca.5 Monaten einen Gr.A Endtopf von Friedrich Motorsport gekauft.Jetzt,nach ca.9ooo km ist er freigebrannt!Bollert ganz gut,besonders nach einer Autobahnfahrt.Kann ich nur empfehlen.Überlege,ob ich bald den Mittelschalldämpfer noch kaufe.Preis vom Endtopf Edelstahl ca.179€.Mitteltopf noch mal ca.230€.
Gruss
Predator
Zitat:
Original geschrieben von mgase
Watt Einzelabnhame? Da lacht jeder TÜV drüber, du hast nen ESD mit ABE und ein Stück Rohr mit ABE.
Der Prüfer guckt da nurmal grob drüber dass das Endrohr nicht zuweit raussteht und schreibt dir dann nen nettes Briefchen dass das so ok ist.
Am besten aber vorher mitm TÜV labern ist am einfachsten und fragen kostet nix.Nimmt man sogar ne Endrohrvariant die sogar in der ABE des ESD steht, würd nen mords Häufchen darauf setzten zum TÜV zu fahren.
Jetzt hätte ich doch gerne den Unterschied zu einer Einzelabnahme gewußt.
Weil mehr machen die eh nicht.
Nur ohne den Wisch(Anbaubestätigung) wird die ABE vom Endschalldämpfer ungültig und die vom Anschweißrohr trifft nicht zu.
Ob die das so einfach unterschreiben hängt vom Prüfer ab, da sich ja rein in der Theorie das Abgasverhalten ändern kann(Staudruck und Geräuschentwicklung).
Ähnliche Themen
Naja zugegeben es ist zwar in der Hinsicht ne Einzelabnahme aber da der Aufwand wirklich kindisch ist wird es nicht außerordentlich teuer werden.
Am einfachsten-> dem TÜV die Pläne unterbreiten und gut ist das.
Zitat:
Original geschrieben von mgase
Naja zugegeben es ist zwar in der Hinsicht ne Einzelabnahme aber da der Aufwand wirklich kindisch ist wird es nicht außerordentlich teuer werden.Am einfachsten-> dem TÜV die Pläne unterbreiten und gut ist das.
Ganz ehrlich kann ich solche Sprüche dann nicht verstehen.
Erst wird man als doof hingestellt, und wenn man nachfragt ist es dann doch wieder so.
Was soll der Quatsch?
Soll ich mich noch ans Kreuz nageln oder reicht es wenn ich zugebe das ich mich da in der Formulierung vergriffen hab?
Besser erst nachdenken.
Dann andere für Blöd erklären.
Würde schon reichen
Wen hab ich denn hier wann als blöd hingestellt?
Bitte als Zitat...
Lies es dir selber durch.
Und denk drüber nach.
Ok dann tut es mir leid das sich meine Erfahrungen die ich gemacht habe nicht mit deiner Meinung über den Aufwand solch einer Prüfung decken.
Hat mich im übrigen 20€ gekostet und dafür bekomme ich hier keinen neuen Endtopf.
Die Lösung ist einfach kauf dir nen Irmscher in Elipsenform das Teil muss sich nur ordentlich einbrennen! fahren alleine scheint mir aber nicht zu reichen! 2 möglichkeiten
1. In den Auspuff WD 40 rein und damit 40Km Landstraße qualmt zwar etwas aber es hat bei mir funktioniert! Und solange die Rennleitung nicht kommt ist alles bestens!
2. In den ausgebauten Auspuff Bremsenreiniger und Nitro dass ganze nicht in der nähe flammbarer Gegenstände am besten in einer Bauschuttonne anzünden! Aber vorsicht brennt wie die Sau und qualmt übelst! Für Schäden an Personen und Gegenständen übernehme ich keine Haftung! Und rate jeden von Lösung 2 ab!!!!!
Funktioniert aber beides aus eigener erfahrung an einen C Corsa Und G-Astra (beide mit Irmscher ESDs)
Warum kaufts dir nicht einfach einen MDS und EDS als tuning??😕
Gibts bei Remus alles mit EG-Genehmigung-kein TÜV abnahme notwendig.
Kostet ungefähr 300€.
Gruss Marc
Die Endschalldämpfer von Irmscher sind ja von >Remus gebaut hab es auf den vom Corsa Aufgestanzt gesehen!!!!!
Zitat:
Original geschrieben von Achi1988
Die Lösung ist einfach kauf dir nen Irmscher in Elipsenform das Teil muss sich nur ordentlich einbrennen! fahren alleine scheint mir aber nicht zu reichen! 2 möglichkeiten1. In den Auspuff WD 40 rein und damit 40Km Landstraße qualmt zwar etwas aber es hat bei mir funktioniert! Und solange die Rennleitung nicht kommt ist alles bestens!
2. In den ausgebauten Auspuff Bremsenreiniger und Nitro dass ganze nicht in der nähe flammbarer Gegenstände am besten in einer Bauschuttonne anzünden! Aber vorsicht brennt wie die Sau und qualmt übelst! Für Schäden an Personen und Gegenständen übernehme ich keine Haftung! Und rate jeden von Lösung 2 ab!!!!!
Funktioniert aber beides aus eigener erfahrung an einen C Corsa Und G-Astra (beide mit Irmscher ESDs)
Grundkurs bauerntuning/ wie bringe ich die Tuningszene in schlechtes Licht bestanden 🙄