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Sportahrwerk mit Serienreifen macht das Sinn? Tieferlegen bis Wieviel mm?
Ich überlege in meinen Golf 3 ein Sportfahwerk (aber kein Gewinde) einzubauen, möchte allerdings die Serienbereifung von 185er 14 Zoll beibehalten. Macht das dann überhaupt sinn und bis wieviel mm tiefer bleibt die Alltagstauglichkeit erhalten? Danke für die Antworten!
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30 Antworten
Also ich empfehle nen 50/30, sieht absolut sportlich aus
und du kannst fast überall lang fahren.....
Federn / Dämpfer von ... ?
Zitat:
Original geschrieben von dose
Also ich empfehle nen 50/30, sieht absolut sportlich aus
und du kannst fast überall lang fahren.....
das mag laut beschriftung vll 50/30 sein....
hat sich dann aber ne gute ecke gesetzt bzw war halt schon so ;)
Zitat:
Original geschrieben von ragnar5000
Federn / Dämpfer von ... ?
Also is nen 40/40 Fahrwerk (hinten per nut hoch auf 30)
also 40/30 plus Bonrathfederteller....
Also kommt da jetz nen 50/30 bei raus :D
Das Fahrwerk is son billiges Teil wo immer Alle sagen das
die scheisse sind, aber bei dem hier hab ich öfter schon gute Erfahrngen gelsen und muss sagen das ich nix zu meckern habe....
Is von GT Cupline und hält übern Jahr schon ohne irgend welche Zicken, habs bei ebay für 150 € geschossen.....
Klar is es keine dolle Marke, aber habe keinerlei Probleme....
Zitat:
Original geschrieben von bonnis82
das mag laut beschriftung vll 50/30 sein....
hat sich dann aber ne gute ecke gesetzt bzw war halt schon so ;)
ne ne, das kommt mit 50/30 schon hin,
da wo er steht is nich so sehr gerade alles ;)
dann solltest du so ein bild nicht zeigen wenns den wahrhaftigen stand nicht wiederspiegelt......
jm der sagt das is 30hinten...dem muss ich sagen er hat ramsch gekauft....weils sich gesetzt hat ohne ende....
50/30 in qualität sieht so aus:
Mensch auf den Bildern sieht er nur ganz minimal tiefer aus....
Aber dein Bild da soll hinten 30 sein,
sieht ja eher aus wie Serie oder nur 10 tiefer.....
vogtland 50/30.....
Hier da steht er ganz gerade, das is hinten nur 30 und vorne 50...
Zitat:
Original geschrieben von bonnis82
vogtland 50/30.....
Also das sieht ja hinten sehr bescheiden aus, viel zu hoh.....
jo
aber das hat meine ich auch ne nutenverstellung...
kann man ja ändern
vorne is es sehr in ordnung......und man hat eben qualität...
(sooo viele 50/30 gibts ja nun auch wieder nicht)
ich selbst bin nicht der fan von tieferlegungsfedertellern......
Ich würde zu 60/40 tendieren. Meiner Meinung nach sieht alles andere zu extrem aus. Ich selber fahre 40/40 wobei ich das mit vorne 40 zu wenig find. Sieht e din bißchen zu dezent aus. Aber wenn ich mir nochmal ein neues Fahrwerk zulegen sollte, wäre das sowieso ein Gewinde, weil du damit variieren kannst.
Gruß
Sebi
Nochma zu den G4-Radkappen, hab die für Winterräder...
in der Mitte is sozusagen son Plastikring... Der liegt genau auf den Radschrauben so dass die ganze radkappe net passt.
Da nimmt man am besten nen Dremel (bzw. nen Klon davon - hab den ausm Aldi, 10x billiger aba genauso gut) und ne Standardtrennscheibe...
damit kann man das schön wegschneiden, dann passts..
Hat keine negativen auswirkungen... auf dem Bild auf Seite 1 sieht man ganz gut wo der Ring war... man muss au net sonderlich präzise sein, einfach weg damit und gut...
Tschö.
richtig ;)
hatte ich ihm schon per pn erklärt....
gehört ja hier net rein :P
Hi Leute, weil der Thread schon offen is geb ich auch gleich mal meinen Senf dazu, hab gestern meine Alufelgen mit neuen Sommerreifen drauf gemacht, hab das ganze dann noch wuchten lassen und fertig. So dann gings los, bin aus der Werkstatt rausgefahren und es hat geschliffen. darauf hin bin ich zurück und da hat man dann festgestellt das die Klebegewichte am Bremssattel schleifen. Also ab die Dinger und weiter Richtung Felgenmitte damit. Schön und gut, nur wenn ich jetzt leichte Kurven fahre streift da immer noch irgendwas, was kann daß sein? Habe die orig. GTI Felgen von BBS drauf in 6 1/2 * 15 mit 195/50/15. Ist es möglich das die Reifen innen an der Radhausschale schleifen? Es ist gebördelt und vorher hatte ich 7 1/2 * 16 drauf und da hat nichts geschliffen. Hab nen Gewinde drin und das dürfte so 60 bis 70 tiefer sein vorne. Jemand ne idee wo das schleifen könnte?
Grüsse