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Sport-Modelle von Peugeot, vor Allem 407
Hi, eigentlich bin ich fremd hier, und gehöre ins TT-Lager. Aber da ich u.U. demnächst Mitarbeiter von Peugeot Deutschland bin, möchte ich mich hier kurz erkundigen:
Ich würde mir als MA dann natürlich einen Peugeot kaufen, bin aber durch den Audi etwas vorbelastet, sprich, leistungsmäßig bekomme ich nix in Serie, ohne mich zu verschlechtern. Den 407 gibt es zwar mit nem V6, aber der hat auch "nur" 210 PS...
Gibt es denn keine Kleinserien von den Peugeot-Modellen, vor Allem vom 407, der mir am besten gefällt, die richtig knackig sportlich sind? Renault z.B. hat doch auch einen Renn-Clio und den Megane Sport.
Die Studie 407 "Silhouette" z.B. geht mir extrem gut ab. Leider gibt es das Auto nicht. Wisst ihr, welche Tuner für den 407 ein schönes Programm haben, vor Allem im Bezug auf Leistungssteigerung des V6-Motors? Oder gibt es Sport-Varianten des 407er oder anderer Modellreihen mit richtig Power? Einen, der aussieht wie der "Silhouette" und diese Leistung hat würde ich sofort nehmen....die Serienfahrzeuge sind mir zu brav, wenngleich das Design, vor Allem beim 407, sehr schön ist.
Danke für eure Ratschläge :)
stffn
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16 Antworten
fahre mal den 2.7l HDI Motor, zB im Jaguar....;)
ich bin absolut kein Dieselfreund und bevorzuge auch die sportlichere Fahrweise, und ich kann nur sagen: der HDI überzeugt auf ganzer Linie! Dazu kommt, daß es bereits Tuningkits gibt, die an die 250PS abdrücken, da kommt Freude auf!
Bin auch schon den TT (mit 240PS) gefahren...
Zugegeben, da geht was, aber bei dem Fahrzeuggewicht kein Wunder, das ist mit einer Limo nur mit mindestens 50PS mehr zu schaffen. Das Fahrwerk des TT konnte mich allerdings nicht wirklich überzeugen: obwohl da bereits einiges gemacht war, war die Kiste eindeutig überpowert ;)
PS: kleine Frage am Rande: wenn du eh zu Peugeot wechselst, da wird es doch geeignete Ansprechpartner bzgl. Tuning etc. geben, 'nen Draht zu einem Werkstuner herzustellen sollte da doch wohl machbar sein, oder?
Ja, da hast Du Recht. Da muss ich mich noch bis Oktober gedulden. Mit einem 250 PS Diesel käme ich bestimmt zurecht, nur ob der sich rentiert ist die andere Frage. Bin kein Vielfahrer und werde auch keiner sein. Und für lange Fahrten tagsüber hab ich ein Dienstfahrzeug. Daher bin ich ja so ein Sportwagenfreund.....weil ich das Auto sehr schone, und wenige KM draufmache. War z.B. drauf und dran mit für den Sommer einen TVR zu kaufen, aber....naja, 25% Rabatt....da muss ein Peugeot her, keine Frage.
Dein Tip ist aber gut, ich werd, sobal ich Fuss gefasst hab, mich mal erkundigen, wie es mit werkseitigen Tuning aussihet. SOwas MUSS es einfach geben :)