ForumA5 8T & 8F
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A5
  6. A5 8T & 8F
  7. Soundmodul für Diesel nachrüsten

Soundmodul für Diesel nachrüsten

Audi A5 8T Sportback
Themenstarteram 26. April 2012 um 12:29

Heute hat mich mein :) vom Audi-Zentrum Stuttgart angerufen.

Für den A5 Sportback und für den A7 kann nun das aus dem neuen A6 bekannte Soundmodul des 313 PS Diesel nachgerüstet werden. Es soll sich dabei um einen mehr oder weniger größeren Umbau handeln (andere Auspuffanlage mit Soundmodul und wohl auch eine andere Heckschürze). Kosten solenl so um die 1.000 € liegen.

Ich selbst habe mir ja eine 4-flutige Abgasanlage von BN-Pipes gegönnt. Mein :) lässt prüfen, ob das ganze in irgendeiner Form miteinander kombiniert werden kann. Sobald ich näheres weiß, werde ich berichten.

Für alle anderen die mit mehr Sound für ihren Heizölbrenner liebäugeln, dürfte das Audiangebot eine echte Alternative zu BN-Pipes, Milltek und den anderen Herstellern sein.

Beste Antwort im Thema
am 5. Juni 2012 um 17:31

Soooo bin jetzt 100km ca. gefahren und muss mal meinen Senf dazu abgeben :-)

 

Mein Tagesablauf:

 

Bin heute morgen nach Landshut ins Audi Zentrum gefahren, wo Herr Stuhlfeldner - mein Serviceberater, mir einen Termin vereinbart hatte. Das Zentrum hat 2 Anlagen für Vorführfahrzeuge erhalten, wobei mir einer abgegeben wurde - dank eben herrn Stuhlfeldner :-) - alle die eine Anlage bestellt hatten und nicht in KW22 bekamen, bekommen diese voraussichtlich ende Juni!

 

 

Oben angekommen um 11 Uhr ging das ganze gleich los. Auto wurde in die Halle gefahren, die alte Auspuffanlage runtergeflext und im hinterem Mittelteil vom Rohr ein Schnitt gemacht. Im Schnitt sitzt ein Druckregler, der elektronisch an die weiteren Druckregler in den Endtöpfen die Kommandos gibt. Die neuen Endtöpfe sind nur noch ca. halb so groß, aber haben einen relativ großen Anbau! Siehe auch im Bild. Der Einbau war eigentlich relativ schnell auf 1,5 Stunden vollzogen. Größtes Problem war aber die Verkabelung, da die farbigen Kabel von Audi nicht mit meinen im Auto verlegten Kabel zusammengepasst hatten. Nochmal ca 1 Stunde brauchte der Elektroniker um alle Kabel vom Bordnetzsteuergerät und von der Steuereinheit im Handschuhfach umzupinnen. Der Rest der Zeit wurde dann zum Anbauteile entfernen und Einbauen gebraucht. Das Kabel der AGA zieht sich jetzt von hinten über die Reserveradmulde in das Fahrzeug, von dort aus über die Rücksitzbank rechts rüber auf die Beifahrerseite. Dort wurde das Kabel in Richtung Handschuhfach gelegt, das aber zum einpinnen ausgebaut werden musste! (siehe Bild)

 

Zum Anbringen:

Eigentlich wollten die freundlichen im Reserveradkasten ein Loch bohren, dieses neu verstreben, und von dort aus das Kabel in den Inennraum ziehen. Zum Glück kam der Elektriker auf die Idee, das ganze über den linken Radkasten zu machen, dort sieht man kein Kabel, da dieses hinter der Radhausschale langgelegt wurde. Grund dazu war, dass das Blech einfach mit einer Schraube durchgebohrt werden konnte, und der Rahmen nicht dran glauben musste. Von da ab wurde das 1. Steuergerät an mein MMI-Controller geschraubt, von dort rechts rüber und auf der rechten Seite auch rangemacht. Und wie oben beschrieben ging das ganze dann nach vorne weiter ins Handschuhfach

 

 

 

Zu den Frage konnte ich folgende Antworten ergaunern:

 

1. Der Allroad hat leider aus Platzgründen die Ablehnung des Systems bekommen. Das System ist wirklich auf engsten raum eingepresst in die Aufhängung. Die Zentrierung des Systems ist somit nur über ein kleines Drehrad in der Mitte möglich.

 

2. Die Lautsprecher im Innenraum sind bis in absehbarer Zeit keine Nachrüstlösung. Wobei das bei dem jetzigem Dröhnen in meinem Innenraum vollkommen überflüssig wäre.

 

3. das wichtigste: es wurde rein GARNICHTS CODIERT! Die komplette Anlage lernt sich durch die Steuergeräteinheiten von selbst an, welches den Vorteil hat, dass also keine Codierungen verloren gehen!

 

4. Der Preis: knapp 1000 Euro zzgl Arbeitszeit (ca. sehr gute 3-5h)

 

5. Die Steuerung klappt ausschließlich über Dynamic und Comfort, da nur dort die Pins angeschlossen werden. Im MMI-Menü erstellt sich kein! neuer Eintrag

 

 

 

Soundfiles, Videos und co gibts heute Abend noch :-) Wenn fragen bestehen bitte melden!

 

 

 

Ps: Das Soundsystem ist super, nicht aufdringlich erzeugt einen sportlich Eindruck und das Dröhnen macht süchtig :-) /// Und das System ist derzeit noch Soundtechnisch gleich mit dem des A6/A7 BIT!

 

UND

 

Derzeit gibt es nur die schwarzen Endrohre - Diese sind aber im Durchmesser fast identisch mit denen des Q7 4.2TDI - also im Vergleich zum 3.0TDI richtig dick

2759 weitere Antworten
Ähnliche Themen
2759 Antworten
am 3. März 2014 um 11:43

Zitat:

Original geschrieben von Corsarennwagen

Welche Drehzahlenb muss man den erreichen damit man ihn gut hört?

Du hörst es schon mit Standgas !

Zitat:

Original geschrieben von a5cabby

Hab die concert anlange mit farbdisplay .

Dann bleibt Dir nichts anderes übrig, als den Schalter nachzurüsten ;)

Gruß

Hab einen A7 3.0 TDI 245 PS mit Drive Select, kann man dieses Soundmodul auch bei mir nachrüsten?

Zitat:

Original geschrieben von Mr. Pom Pom

Hab einen A7 3.0 TDI 245 PS mit Drive Select, kann man dieses Soundmodul auch bei mir nachrüsten?

Wenn du die Aktive AGA vom Bi-TDI nachrüstest: ja

Zitat:

Original geschrieben von G3GTCC

Zitat:

Original geschrieben von Mr. Pom Pom

Hab einen A7 3.0 TDI 245 PS mit Drive Select, kann man dieses Soundmodul auch bei mir nachrüsten?

Wenn du die Aktive AGA vom Bi-TDI nachrüstest: ja

Du meinst die Abgasanlage? was würde das kosten mit AGA + Modul Version 2 bzw alles zusammen damit es im Drive Select wählbar wäre?

Ich danke schonmal

Kenne die Preise der AGA vom A7 nicht. Rechne mit ca. 1000 €, zzgl. Einbau ca. 300 €, Modul 330 €.

Alles klaro, danke dir vielmals!

BiTurbo AGA kostet je ESD 780€ ...

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von moon123

BiTurbo AGA kostet je ESD 780€ ...

Gruß

Ups, na da ist die Nachrüstung beim A5 ja ein echtes Schnäppchen :D

Zitat:

Original geschrieben von a5cabby

Was ist den wenn man kein Driveselcet hat geht es auch ohne ? (Audi a5 cabrio VFL 2.0TDi.

sound permanent aktiv

Ist es richtig das beim 2.0TDI ein neuer Heckansatz benötigt wird?

 

Seit ihr mit eurem Sound vom 2.0 TDI mit Active Sound begeistert oder habt ihr den Einbau schon bereut?

 

Kosten zusammen mit Heckansatz und Einbau?

Zitat:

Original geschrieben von Corsarennwagen

Ist es richtig das beim 2.0TDI ein neuer Heckansatz benötigt wird?

Wenn Du dir rechts den Ausschnitt ausschneidest nicht...

Also JA, ist korrekt :D :D

Zitat:

Original geschrieben von Corsarennwagen

Welche Drehzahlenb muss man den erreichen damit man ihn gut hört?

Bei 2000 ist due perfekte klangkulisse vorhande .

So, habe soeben ein Angebot für die AGA bekommen. 3,0 TDI Sportback: 1180€ incl Einbau. Ich denke der Preis ist gut?

Wenn keine Einwände kommen, werde ich Heute noch bestellen.

Hat jemand im Bereich zwischen Bonn und Koblenz eventuell noch eine Anlaufstelle, wo ich wegen einem Preis noch anfragen kann.

Der Preis ist sehr gut, da kann man nicht meckern ;)

Audi Händler? Lass Dir nochmal bestätigen, dass es ein Festpreis ist ^^

Gruß

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A5
  6. A5 8T & 8F
  7. Soundmodul für Diesel nachrüsten