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Soundmodul für Diesel nachrüsten

Audi A5 8T Sportback
Themenstarteram 26. April 2012 um 12:29

Heute hat mich mein :) vom Audi-Zentrum Stuttgart angerufen.

Für den A5 Sportback und für den A7 kann nun das aus dem neuen A6 bekannte Soundmodul des 313 PS Diesel nachgerüstet werden. Es soll sich dabei um einen mehr oder weniger größeren Umbau handeln (andere Auspuffanlage mit Soundmodul und wohl auch eine andere Heckschürze). Kosten solenl so um die 1.000 € liegen.

Ich selbst habe mir ja eine 4-flutige Abgasanlage von BN-Pipes gegönnt. Mein :) lässt prüfen, ob das ganze in irgendeiner Form miteinander kombiniert werden kann. Sobald ich näheres weiß, werde ich berichten.

Für alle anderen die mit mehr Sound für ihren Heizölbrenner liebäugeln, dürfte das Audiangebot eine echte Alternative zu BN-Pipes, Milltek und den anderen Herstellern sein.

Beste Antwort im Thema
am 5. Juni 2012 um 17:31

Soooo bin jetzt 100km ca. gefahren und muss mal meinen Senf dazu abgeben :-)

 

Mein Tagesablauf:

 

Bin heute morgen nach Landshut ins Audi Zentrum gefahren, wo Herr Stuhlfeldner - mein Serviceberater, mir einen Termin vereinbart hatte. Das Zentrum hat 2 Anlagen für Vorführfahrzeuge erhalten, wobei mir einer abgegeben wurde - dank eben herrn Stuhlfeldner :-) - alle die eine Anlage bestellt hatten und nicht in KW22 bekamen, bekommen diese voraussichtlich ende Juni!

 

 

Oben angekommen um 11 Uhr ging das ganze gleich los. Auto wurde in die Halle gefahren, die alte Auspuffanlage runtergeflext und im hinterem Mittelteil vom Rohr ein Schnitt gemacht. Im Schnitt sitzt ein Druckregler, der elektronisch an die weiteren Druckregler in den Endtöpfen die Kommandos gibt. Die neuen Endtöpfe sind nur noch ca. halb so groß, aber haben einen relativ großen Anbau! Siehe auch im Bild. Der Einbau war eigentlich relativ schnell auf 1,5 Stunden vollzogen. Größtes Problem war aber die Verkabelung, da die farbigen Kabel von Audi nicht mit meinen im Auto verlegten Kabel zusammengepasst hatten. Nochmal ca 1 Stunde brauchte der Elektroniker um alle Kabel vom Bordnetzsteuergerät und von der Steuereinheit im Handschuhfach umzupinnen. Der Rest der Zeit wurde dann zum Anbauteile entfernen und Einbauen gebraucht. Das Kabel der AGA zieht sich jetzt von hinten über die Reserveradmulde in das Fahrzeug, von dort aus über die Rücksitzbank rechts rüber auf die Beifahrerseite. Dort wurde das Kabel in Richtung Handschuhfach gelegt, das aber zum einpinnen ausgebaut werden musste! (siehe Bild)

 

Zum Anbringen:

Eigentlich wollten die freundlichen im Reserveradkasten ein Loch bohren, dieses neu verstreben, und von dort aus das Kabel in den Inennraum ziehen. Zum Glück kam der Elektriker auf die Idee, das ganze über den linken Radkasten zu machen, dort sieht man kein Kabel, da dieses hinter der Radhausschale langgelegt wurde. Grund dazu war, dass das Blech einfach mit einer Schraube durchgebohrt werden konnte, und der Rahmen nicht dran glauben musste. Von da ab wurde das 1. Steuergerät an mein MMI-Controller geschraubt, von dort rechts rüber und auf der rechten Seite auch rangemacht. Und wie oben beschrieben ging das ganze dann nach vorne weiter ins Handschuhfach

 

 

 

Zu den Frage konnte ich folgende Antworten ergaunern:

 

1. Der Allroad hat leider aus Platzgründen die Ablehnung des Systems bekommen. Das System ist wirklich auf engsten raum eingepresst in die Aufhängung. Die Zentrierung des Systems ist somit nur über ein kleines Drehrad in der Mitte möglich.

 

2. Die Lautsprecher im Innenraum sind bis in absehbarer Zeit keine Nachrüstlösung. Wobei das bei dem jetzigem Dröhnen in meinem Innenraum vollkommen überflüssig wäre.

 

3. das wichtigste: es wurde rein GARNICHTS CODIERT! Die komplette Anlage lernt sich durch die Steuergeräteinheiten von selbst an, welches den Vorteil hat, dass also keine Codierungen verloren gehen!

 

4. Der Preis: knapp 1000 Euro zzgl Arbeitszeit (ca. sehr gute 3-5h)

 

5. Die Steuerung klappt ausschließlich über Dynamic und Comfort, da nur dort die Pins angeschlossen werden. Im MMI-Menü erstellt sich kein! neuer Eintrag

 

 

 

Soundfiles, Videos und co gibts heute Abend noch :-) Wenn fragen bestehen bitte melden!

 

 

 

Ps: Das Soundsystem ist super, nicht aufdringlich erzeugt einen sportlich Eindruck und das Dröhnen macht süchtig :-) /// Und das System ist derzeit noch Soundtechnisch gleich mit dem des A6/A7 BIT!

 

UND

 

Derzeit gibt es nur die schwarzen Endrohre - Diese sind aber im Durchmesser fast identisch mit denen des Q7 4.2TDI - also im Vergleich zum 3.0TDI richtig dick

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2759 Antworten
am 23. August 2012 um 16:25

Wenn du Motor/Getriebe im MMI einstellen kannst sollte das gehen

Hallo

Danke für die schnelle Antwort.

Hat es jemand schon im Raum Konstanz einbauen lassen ? wenn ja wo

am 23. August 2012 um 18:20

weiß wer was es ca. kostet Drive Select beim freundlichen nachrüsten zu lassen?

am 23. August 2012 um 18:30

Zitat:

Original geschrieben von awowi

Hallo

Danke für die schnelle Antwort.

Hat es jemand schon im Raum Konstanz einbauen lassen ? wenn ja wo

Melde bitte wie das resultat sein wird beim 2.0 TDI... am besten mit einem video/sound. Habe bis jetzt nur den 3.0 mit Active Sound gehört.

Das Audi Zentrum Kiel hat diese Woche 1 Kundenfahrzeug und 2 Vorführfahrzeuge umgerüstet. Das Kundenfahrzeug war ein A5 SB FL 3.0 TDI Quattro und die Vorführfahrzeuge ein A5 FL 3.0 TDI Quattro mit Drive Select und einen A4 Avant FL 3.0 TDI Quattro ohne Drive Select.

Und beim A4 Avant bin ich mitgefahren. Der Sound ist dort logischerweise immer vorhanden und klingt.......phänomenal. :)

Beim A5 funktioniert es aber noch nicht, da dort ein defektes Steuergerät mitgeliefert wurde. Mir wurde gesagt, dass die Steuergeräte mit einem grünen Punkt nicht funktionieren sollen, sondern die mit einem orangenen, oder so ähnlich.

Bin mal gespannt, was für ein Steuergerät bei mir nächste Woche dabei ist.

Mir scheint es so, als ob auch jetzt nach dem Auslieferungsstop noch immer defekte Steuergeräte dabei sind.

Und mit der Nachrüstung bei dem 2,0 TDI gibt es immer noch Probleme mit dem Steuergerät und der Software.

War sehr interessant.

Zitat:

Original geschrieben von Matryxsi

Zitat:

Original geschrieben von awowi

Hallo

 

Danke für die schnelle Antwort.

 

Hat es jemand schon im Raum Konstanz einbauen lassen ? wenn ja wo

Melde bitte wie das resultat sein wird beim 2.0 TDI... am besten mit einem video/sound. Habe bis jetzt nur den 3.0 mit Active Sound gehört.

Im A4 Forum hat Waldiiie schon ein Video zum 2,0 TDI gepostet...

am 23. August 2012 um 20:15

Falls jemand im Raum Karlsruhe Hilfe beim Einbau benötigt sagt bescheid. Grüner Punkt? War das nicht die Tonne vor meiner Haustür... Ich glaub ich muss mal mein Steuergerät anschauen, obwohl es ja funktioniert.... Vielleicht gibts ja noch bessere:)) denn meine Anlage wurde laut Aufdruck im 2 Quartal verpackt... Ist also schon älter ....

am 23. August 2012 um 22:15

Zitat:

Original geschrieben von Kieler_32

Das Audi Zentrum Kiel hat diese Woche 1 Kundenfahrzeug und 2 Vorführfahrzeuge umgerüstet. Das Kundenfahrzeug war ein A5 SB FL 3.0 TDI Quattro und die Vorführfahrzeuge ein A5 FL 3.0 TDI Quattro mit Drive Select und einen A4 Avant FL 3.0 TDI Quattro ohne Drive Select.

Und beim A4 Avant bin ich mitgefahren. Der Sound ist dort logischerweise immer vorhanden und klingt.......phänomenal. :)

Beim A5 funktioniert es aber noch nicht, da dort ein defektes Steuergerät mitgeliefert wurde. Mir wurde gesagt, dass die Steuergeräte mit einem grünen Punkt nicht funktionieren sollen, sondern die mit einem orangenen, oder so ähnlich.

Bin mal gespannt, was für ein Steuergerät bei mir nächste Woche dabei ist.

Mir scheint es so, als ob auch jetzt nach dem Auslieferungsstop noch immer defekte Steuergeräte dabei sind.

Und mit der Nachrüstung bei dem 2,0 TDI gibt es immer noch Probleme mit dem Steuergerät und der Software.

War sehr interessant.

richtig ist das die Steuergeräte mit dem grünen Punkt funktionieren...

Zitat:

Original geschrieben von Cigaroo

Ist bei mir auch so,

die Frage ist nur ob sie wirklich leiser wird, oder ob man einfach durch Fahrtgeräusch, Geschwindigkeit und Schallgeschwindigkeit das drönen im Innenraum einfach nicht mehr wahr nimmt.

Meinen Kumpels ist aufjedenfall nichts aufgefallen, hab sie extra darauf angesprochen.

Das könnte auch sein, wie du sagst das es "laut" bleibt aber man bei höherer geschwindigkeit bzw höherer drehzahl den sound nicht mehr so wahr nimmt... so ein video von außen im drehzahlbereich von +2900 rpm ;) vllt hat ja einer die möglichkeit eins mal aufzunehmen

Zitat:

Original geschrieben von Hermi_A6

Zitat:

Original geschrieben von Kieler_32

Das Audi Zentrum Kiel hat diese Woche 1 Kundenfahrzeug und 2 Vorführfahrzeuge umgerüstet. Das Kundenfahrzeug war ein A5 SB FL 3.0 TDI Quattro und die Vorführfahrzeuge ein A5 FL 3.0 TDI Quattro mit Drive Select und einen A4 Avant FL 3.0 TDI Quattro ohne Drive Select.

Und beim A4 Avant bin ich mitgefahren. Der Sound ist dort logischerweise immer vorhanden und klingt.......phänomenal. :)

Beim A5 funktioniert es aber noch nicht, da dort ein defektes Steuergerät mitgeliefert wurde. Mir wurde gesagt, dass die Steuergeräte mit einem grünen Punkt nicht funktionieren sollen, sondern die mit einem orangenen, oder so ähnlich.

Bin mal gespannt, was für ein Steuergerät bei mir nächste Woche dabei ist.

Mir scheint es so, als ob auch jetzt nach dem Auslieferungsstop noch immer defekte Steuergeräte dabei sind.

Und mit der Nachrüstung bei dem 2,0 TDI gibt es immer noch Probleme mit dem Steuergerät und der Software.

War sehr interessant.

richtig ist das die Steuergeräte mit dem grünen Punkt funktionieren...

.....das mag stimmen. Der grüne Punkt ist ja schließlich auch eine gute Sache. ;) ;)

am 24. August 2012 um 9:37

Zitat:

Original geschrieben von mawi4de

Hallo zusammen,

habe im A4 zu dem Thema gelesen das einge User berichten, das das Soundmodul nach dem Zündungsstart aus oder auf einem leisen Modus ist ob wohl Drive Select default nach dem Starten auf Dynamik Modus steht. Diese User müssen dann Drive Select durchschalten nach Dynamik um die Soundanlage wieder lauter zu bekommen. Für mich klingt das so als ob die Soundanalge nach dem Starten immer im leisen Modus ist. ist das generell bei euch auch so, oder war das ein Problem bei den alten Steuergeräten und ist jetzt nach dem Lieferstopp behoben?

Bei mir ist nach dem Start immer "Auto" angewählt, auch wenn ich vorher den Dynamic-Modus gewählt hatte. Kann man das überhaupt verändern? Wusste/weiss nicht wie das geht... :-))

hi das kann man wohl codieren.

am 24. August 2012 um 10:00

Zitat:

Original geschrieben von sisengla

Zitat:

Original geschrieben von mawi4de

Hallo zusammen,

habe im A4 zu dem Thema gelesen das einge User berichten, das das Soundmodul nach dem Zündungsstart aus oder auf einem leisen Modus ist ob wohl Drive Select default nach dem Starten auf Dynamik Modus steht. Diese User müssen dann Drive Select durchschalten nach Dynamik um die Soundanlage wieder lauter zu bekommen. Für mich klingt das so als ob die Soundanalge nach dem Starten immer im leisen Modus ist. ist das generell bei euch auch so, oder war das ein Problem bei den alten Steuergeräten und ist jetzt nach dem Lieferstopp behoben?

Bei mir ist nach dem Start immer "Auto" angewählt, auch wenn ich vorher den Dynamic-Modus gewählt hatte. Kann man das überhaupt verändern? Wusste/weiss nicht wie das geht... :-))

Im Facelift ist immer der letzte gewählte Modus aktiv und vor dem Facelift immer Auto allerdings codierbar auf den Wunschmodus, die Speicher-Funktion ist nicht codierbar

am 24. August 2012 um 10:11

Zitat:

Original geschrieben von stullek

Zitat:

Original geschrieben von sisengla

 

Bei mir ist nach dem Start immer "Auto" angewählt, auch wenn ich vorher den Dynamic-Modus gewählt hatte. Kann man das überhaupt verändern? Wusste/weiss nicht wie das geht... :-))

Im Facelift ist immer der letzte gewählte Modus aktiv und vor dem Facelift immer Auto allerdings codierbar auf den Wunschmodus, die Speicher-Funktion ist nicht codierbar

oh danke Stullek, also da es sich um ein Modell vor Facelift handelt, werde ich von Auto auf Dynamic umstellen!

am 24. August 2012 um 10:21

Zitat:

Original geschrieben von sisengla

Zitat:

Original geschrieben von stullek

 

Im Facelift ist immer der letzte gewählte Modus aktiv und vor dem Facelift immer Auto allerdings codierbar auf den Wunschmodus, die Speicher-Funktion ist nicht codierbar

oh danke Stullek, also da es sich um ein Modell vor Facelift handelt, werde ich von Auto auf Dynamic umstellen!

Also ich meine man kann auch den individual-Modus codieren sodass immer der zuletzt gewählte Modus aktiv bleibt.

Codierung müsste so passen wenn ich nicht irre:

STG 09 (Bordnetz) auswählen

STG Anpassung -> Funktion 10

Security Acces Code 20113

Kanäle 63,64,65,66

Werte ändern - Standard ist hier 2 (Auto)

1 = Comfort

2 = Auto (Standard)

3 = Dynamik

4 = Individual

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