Soundmodul für Diesel nachrüsten
Heute hat mich mein 🙂 vom Audi-Zentrum Stuttgart angerufen.
Für den A5 Sportback und für den A7 kann nun das aus dem neuen A6 bekannte Soundmodul des 313 PS Diesel nachgerüstet werden. Es soll sich dabei um einen mehr oder weniger größeren Umbau handeln (andere Auspuffanlage mit Soundmodul und wohl auch eine andere Heckschürze). Kosten solenl so um die 1.000 € liegen.
Ich selbst habe mir ja eine 4-flutige Abgasanlage von BN-Pipes gegönnt. Mein 🙂 lässt prüfen, ob das ganze in irgendeiner Form miteinander kombiniert werden kann. Sobald ich näheres weiß, werde ich berichten.
Für alle anderen die mit mehr Sound für ihren Heizölbrenner liebäugeln, dürfte das Audiangebot eine echte Alternative zu BN-Pipes, Milltek und den anderen Herstellern sein.
Beste Antwort im Thema
Soooo bin jetzt 100km ca. gefahren und muss mal meinen Senf dazu abgeben :-)
Mein Tagesablauf:
Bin heute morgen nach Landshut ins Audi Zentrum gefahren, wo Herr Stuhlfeldner - mein Serviceberater, mir einen Termin vereinbart hatte. Das Zentrum hat 2 Anlagen für Vorführfahrzeuge erhalten, wobei mir einer abgegeben wurde - dank eben herrn Stuhlfeldner :-) - alle die eine Anlage bestellt hatten und nicht in KW22 bekamen, bekommen diese voraussichtlich ende Juni!
Oben angekommen um 11 Uhr ging das ganze gleich los. Auto wurde in die Halle gefahren, die alte Auspuffanlage runtergeflext und im hinterem Mittelteil vom Rohr ein Schnitt gemacht. Im Schnitt sitzt ein Druckregler, der elektronisch an die weiteren Druckregler in den Endtöpfen die Kommandos gibt. Die neuen Endtöpfe sind nur noch ca. halb so groß, aber haben einen relativ großen Anbau! Siehe auch im Bild. Der Einbau war eigentlich relativ schnell auf 1,5 Stunden vollzogen. Größtes Problem war aber die Verkabelung, da die farbigen Kabel von Audi nicht mit meinen im Auto verlegten Kabel zusammengepasst hatten. Nochmal ca 1 Stunde brauchte der Elektroniker um alle Kabel vom Bordnetzsteuergerät und von der Steuereinheit im Handschuhfach umzupinnen. Der Rest der Zeit wurde dann zum Anbauteile entfernen und Einbauen gebraucht. Das Kabel der AGA zieht sich jetzt von hinten über die Reserveradmulde in das Fahrzeug, von dort aus über die Rücksitzbank rechts rüber auf die Beifahrerseite. Dort wurde das Kabel in Richtung Handschuhfach gelegt, das aber zum einpinnen ausgebaut werden musste! (siehe Bild)
Zum Anbringen:
Eigentlich wollten die freundlichen im Reserveradkasten ein Loch bohren, dieses neu verstreben, und von dort aus das Kabel in den Inennraum ziehen. Zum Glück kam der Elektriker auf die Idee, das ganze über den linken Radkasten zu machen, dort sieht man kein Kabel, da dieses hinter der Radhausschale langgelegt wurde. Grund dazu war, dass das Blech einfach mit einer Schraube durchgebohrt werden konnte, und der Rahmen nicht dran glauben musste. Von da ab wurde das 1. Steuergerät an mein MMI-Controller geschraubt, von dort rechts rüber und auf der rechten Seite auch rangemacht. Und wie oben beschrieben ging das ganze dann nach vorne weiter ins Handschuhfach
Zu den Frage konnte ich folgende Antworten ergaunern:
1. Der Allroad hat leider aus Platzgründen die Ablehnung des Systems bekommen. Das System ist wirklich auf engsten raum eingepresst in die Aufhängung. Die Zentrierung des Systems ist somit nur über ein kleines Drehrad in der Mitte möglich.
2. Die Lautsprecher im Innenraum sind bis in absehbarer Zeit keine Nachrüstlösung. Wobei das bei dem jetzigem Dröhnen in meinem Innenraum vollkommen überflüssig wäre.
3. das wichtigste: es wurde rein GARNICHTS CODIERT! Die komplette Anlage lernt sich durch die Steuergeräteinheiten von selbst an, welches den Vorteil hat, dass also keine Codierungen verloren gehen!
4. Der Preis: knapp 1000 Euro zzgl Arbeitszeit (ca. sehr gute 3-5h)
5. Die Steuerung klappt ausschließlich über Dynamic und Comfort, da nur dort die Pins angeschlossen werden. Im MMI-Menü erstellt sich kein! neuer Eintrag
Soundfiles, Videos und co gibts heute Abend noch :-) Wenn fragen bestehen bitte melden!
Ps: Das Soundsystem ist super, nicht aufdringlich erzeugt einen sportlich Eindruck und das Dröhnen macht süchtig :-) /// Und das System ist derzeit noch Soundtechnisch gleich mit dem des A6/A7 BIT!
UND
Derzeit gibt es nur die schwarzen Endrohre - Diese sind aber im Durchmesser fast identisch mit denen des Q7 4.2TDI - also im Vergleich zum 3.0TDI richtig dick
2759 Antworten
Zitat:
Kann man das Set auch mit dem A6 Steuergerät bestellen?
Das würde mich auch brennend interessieren, da ich diesen ja am Freitag eingebaut bekommen!
Edit//
Ok, hat sich überschnitten ;-)
Achso. Ich suche mir die Teile einzeln zusammen. Das Set ist für mich eher von Nachteil. Kosten und Einbau.
Zitat:
Btw: Da ich in nächster Zeit auch selber nachrüsten will, würden mich deine Erfahrungen zum Verlegen des Kabelbaumes sehr interessieren!
Grüße
danke für deine antworten.
ich habe die einbauanleitung schoneinmal durchgeblättert. der kabelbaum geht auf der rechten seite unter den plastictürschweller vorbei bis hinter zum handschuhfach. der user "cryn" hat mir schon den tipp gegeben den kabelbaum unter die schweller zu klemmen ohne sie auszubauen.
lg
Zitat:
@Stumpen88 schrieb am 2. Juni 2015 um 11:19:04 Uhr:
Achso. Ich suche mir die Teile einzeln zusammen. Das Set ist für mich eher von Nachteil. Kosten und Einbau.
hab ich auch schon geguckt. da kommste aber extrem viel teuerer. da kosten nur die Aktoren schon je 540€
Ähnliche Themen
Also ich komme momentan auf Kosten von 1300.- Euro für den 2.0 Tdi inkl. Einbau.
Stimmt es,dass man beim a5 Stg und den Wifi-alexmodul ,die Lautstärke nicht regeln kann .Denn so ist es bei mir.
Zitat:
@klusek schrieb am 2. Juni 2015 um 18:37:52 Uhr:
Stimmt es,dass man beim a5 Stg und den Wifi-alexmodul ,die Lautstärke nicht regeln kann .Denn so ist es bei mir.
Mit dem A5 Stg ist das v3 Wifi nur eingeschränkt bedienbar. Um alles auszuschöpfen braucht man ein A6/A7/SQ5 Stg.
Gruß
Tim
Hat denn schon jemand was in Bezug auf "Umrüstung an Clean Diesel Fahrzeugen"gehört?!
offiziell nicht möglich, da die AGA da nur 2-flutig auf einer Seite vorhanden ist, also links,
und rechts der "Medientank" für das Zugabemittel beim CleanDiesel sitzt. Hier ist also eine AGA mit Endrohr links/rechts nicht möglich.
man könnte die Anlage also nur an einer Seite verbauen ( also nur den linken Sound-Aktuator )
aber "sie" arbeiten angeblich dran ( hat mal jemand irgendwo gehört ;-) )
Zitat:
@audiA3-raudi schrieb am 2. Juni 2015 um 16:48:47 Uhr:
hab ich auch schon geguckt. da kommste aber extrem viel teuerer. da kosten nur die Aktoren schon je 540€Zitat:
@Stumpen88 schrieb am 2. Juni 2015 um 11:19:04 Uhr:
Achso. Ich suche mir die Teile einzeln zusammen. Das Set ist für mich eher von Nachteil. Kosten und Einbau.
Nein.
Am Beispiel:
Normale Anlagen liegen samt Einbau so bei 1,3. Einseitige AGAs liegen bei 1,5 und mehr, da noch das Heck getauscht und lackiert werden muss (falls z.B. kein S Line vorhanden ist.). Nun hat man aber das A5 Stg verbaut, welches bei 2,3kU/min abschaltet, weniger einstellbar ist und nicht so realistisch klingt wie das A6. Somit benötigt man noch das A6 Stg (200€) und das Alex v3 WiFi (350€).
Insgesamt macht das je nach Modell bis zu 2.000€.
Teile einzeln kaufen:
Aktoren bekommt man über Kleinanzeigen oder eBay immer mal wieder für 200-300€, wenn man Geduld hat (habe für meinen Aktor 300 gezahlt). A6 Stg macht 200€. Kabelbaum kostet 70€. Alex v3 WiFi macht 350€. Vorerst ist man also noch unter 1.000€. Nun kann man sich überlegen, ob man den Kram selber einbaut oder eine Werkstatt findet, die einem das einbaut (viell um die 200-300€).
Insgesamt ist man hierbei bei knapp über 1.000€ - je nachdem ob Einbau selber oder 2 Aktoren. Kleiner Bonus: Falls man zukünftig die Anlage nicht mehr möchte, kann er einfach die Aktoren abschrauben und samt Steuergeräte weiterverkaufen. Wenn von Audi die komplette AGA getauscht wird, ist deutlich mehr Aufwand fällig.
Hi Mike,Zitat:
@vmike schrieb am 3. Juni 2015 um 10:03:39 Uhr:
offiziell nicht möglich, da die AGA da nur 2-flutig auf einer Seite vorhanden ist, also links,
und rechts der "Medientank" für das Zugabemittel beim CleanDiesel sitzt. Hier ist also eine AGA mit Endrohr links/rechts nicht möglich.
man könnte die Anlage also nur an einer Seite verbauen ( also nur den linken Sound-Aktuator )aber "sie" arbeiten angeblich dran ( hat mal jemand irgendwo gehört ;-) )
ja, das ist auch mein aktueller Stand... 🙁
Danke...
Hab gestern beim freundlichen einen A4 stehen sehen der den Sound aktuator verbaut hatte, und zwar doppelrohr links! Obs ein cleandiesel war weiß ich nicht, jedoch möglich ist es aufjedenfall den nur Links zu montieren!
Zitat:
@xxxBrabusxxx schrieb am 3. Juni 2015 um 11:54:52 Uhr:
Hab gestern beim freundlichen einen A4 stehen sehen der den Sound aktuator verbaut hatte, und zwar doppelrohr links! Obs ein cleandiesel war weiß ich nicht, jedoch möglich ist es aufjedenfall den nur Links zu montieren!
ODER es wurde ein einzelner Aktor in der Mulde des nichtvorhandenen rechten ESDs montiert. (Dann aber nicht von Audi offiziell freigegeben, soweit ich weiß.)
Also der a4 (Neuwagen) stand beim freundlichen in der Ausstellung und hatte wie bereits erwähnt den soundpaket mit verbaut, doppelrohr links!
Ich bin am Freitag wieder dort und kann gerne paar Fotos schießen...
Am besten von unten. Das würde ja schnell zeigen, wie sie die Sache offiziell gelöst haben.