Sonntag war Q7-Tag...:-)
Hallo Folks,
war am Sonntag in Luxembourg um mir dort die Q7 anzusehen. Hatte vorher schon abgecheckt, ob eine Probefahrt drin sei und hatte mich ausführlich über die Ausstattungen der drei Q7 informiert.
Also...trotz enormer Erkältung morgens um 10.00 ins Auto und 250km hingefahren. Dort angekommen gleich die Kamera aus dem Auto und rein ins Vergnügen.
Wie schon von "Winterberg" beschrieben standen dort ein phantomschwarzer und ein ??Kobaltblauer?? Q7 in der Ausstellung und ein weiterer Lavagrauer 3.0TDI stand für Probefahrten zur Verfügung.
Auch weil hier mal wieder die Diskussion um die Kontrastlackierung erneut entfacht ist...für mich ist das nix ! Sieht mir zu "drangebastelt" aus. Sowohl beim Blauen, als auch beim Schwarzen hat es mir erneut nicht gefallen......
39 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 4horsemen
...
Side Assist habe ich weggelassen. Bin Fahrlehrer und drehe eh den ganzen Tag den Kopf...:-) Das Dingens flackert mir zu nervig...
? Versteh ich nicht... damit schonst du doch deinen geplagten Fahrlehrerkopf. Spiegelschauen - LED an -> du musst deinen Kopf nicht weiterdrehen (Schulterblick, etc.) weil ein Fahrzeug im Toten Winkel ist oder schnell von hinten ankommt.
Flackern? Kann ich auch nicht nachvollziehen - finde ich schön gedimmt, erst wenn ich den Blinker setze und nen "gefährlichen" Spurwechsel plane blinkt es aufdringlich - was ja auch gut so ist. Also ich finde das schon sehr gelungen und angenehm umgesetzt...
Zitat:
Original geschrieben von mth79
Also ich finde das schon sehr gelungen und angenehm umgesetzt...
Das ist es ganz bestimmt. Ich drehe nun aber schon seit 14 Jahren täglich beinahe 10 Stunden lang den Kopf und würde es mir auch mit Side Assist niemals abgewöhnen. und doppelt gemoppelt brauch ich das einfach nicht. Da waren mir andere Ausstattungsdetails deutlich wichtiger.
Der Mensch ist ein Gewohneitstier ! Und ich würde bestimmt ein schlechterer Kopfdreher. Es verhält sich dann wahrscheinlich in etwa wie mit den Einparkhilfen. Ich fahre in meiner Fahrschule ausschließlich 3er BMW's mit diesen Piepsern....10 Stunden am Tag. Und daher rührt es auch, daß ich mich schon sehr an diesen Luxus gewöhnt habe und absolut darauf vertraue. Blöd nur, daß ich sowas in meinem derzeitigen privaten A6 Avant nicht habe und diesen nach einiger Zeit prompt rückwärts gegen die Wand gesetzt habe, weil das Piepsen ausblieb. Soviel zum Thema Gewohnheit !
Ich möchte mir gewisse Dinge wie den Schulterblick sehr gerne erhalten, weil sie gut für die Gesundheit sind...:-) Dieses Spiegelflackerdingens wird den Schulterblick auch niemals ersetzen können, sondern sollte vielmehr "unterstützend" eingesetzt werden !
Gruß
4Horsemen
Ja so ist es gedacht...
Dann habe ich nur deinen vorigen Beitrag nicht richtig verstanden und habe mich gefragt weshalb du deinen Kopf wegen Side Assist öfter drehen müsstest 🙂
Dass du ihn freiwillig - und quasi als Disziplinierungsmaßnahme selber drehen möchtest habe ich daraus nicht entnommen... jetzt hab ichs aber kapiert.
Mein Händler wollte mir das Side Assist auch als ganz toll verkaufen...
Aber seht´s doch mal so: ich muß den Kopf doch sowieso drehen!
Oder glaubt Ihr, daß man das nicht mehr braucht, weil das jetzt eine Elektronik für einen tut?
Und wenn das Ding mal gestört ist und nicht flackert, dann erzähl ich der Familie von den Unfallopfern: sorry, aber mein Rückspiegel hat einfach nicht geblinkt. Oder wie?
Nicht gegen Elektronik, aber schön weiter den Kopf drehen...
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Zitat:
Original geschrieben von mth79
? Versteh ich nicht... damit schonst du doch deinen geplagten Fahrlehrerkopf. Spiegelschauen - LED an -> du musst deinen Kopf nicht weiterdrehen (Schulterblick, etc.) weil ein Fahrzeug im Toten Winkel ist oder schnell von hinten ankommt.
?? Seit wann ersetz das Teil den Schulterblick ? Was ist im Rechtsstreit ?
Zitat:
Original geschrieben von noeler
?? Seit wann ersetz das Teil den Schulterblick ? Was ist im Rechtsstreit ?
Quatsch!
Der Ablauf ist so:
1.) Ich fahre auf der Autobahn und überlege die Spur zu wechseln.
2.)
a) Ich schaue in den Rückspiegel und sehe die gelbe Lampe (fortfahren bei 3a.))
b) Die Lampe leuchtet nicht (fortfahren bei 3b.))
3a.) Den Schulterblick kann ich mir sparen, weil momentan eh kein Spurwechsel möglich ist
4a.) Nachdem das gewarnte Fahrzeug an mir vorbei ist beginne ich wieder bei 2.)
3b.) Ich mache einen Schulterblick und wenn frei ist kann ich gefahrlos die Spur wechseln
Ich habe nie behauptet, dass man sich den Schulterblick sparen kann. Man kann sich nur einige Schulterblicke auf ner langen Fahrt sparen - und zwar dann wenn eh kein Spurwechsel möglich ist.
Aber egal: Mir ist das Auto eh zu teuer 😉
@mth79
Ja, okay, wenn Du´s so benutzt, ist es eine tolle Sache. Ich habe meinen Oberlehrer-Modus auch schon wieder ausgeschaltet...
Es ist nur: es gibt bestimmt ein paar Leute, die dann der Faulheit unterliegen und nicht mehr gucken, wetten?
Geblinkt wird ja auch nicht mehr.
Oh, ich habe übersehen, daß der Oberlehrer-Modus doch noch auf minimal stand ;-)
Ja- schon verständlich- ich hätte sicher auch bei meinem Beitrag Interveniert 🙂
Das mit dem Oberlehrer ist nicht schlimm - mein Dad war schließlich tatsächlich Lehrer - da ist man sowas gewöhnt *g*
Ja... damit wäre viel zum Thema side assist geredet worden, obwohl 4horsemen (hast du auch Pferde?) von seinem schönen Q7 - Sonntag berichtet hat 🙂 ich hoffe er verzeiht mir die kleine Exkursion 😉
Ich schmunzele...:-)
Nun, dann nochmal zum Thema:
vielen Dank auch von meiner Seite für Deinen Bericht.
Habe meinen übrigens auch in Lavagrau ohne Kontrast bestellt, wobei ich das blau aber auch sehr gelungen finde.
Gruß
Heinrich