Sondermodell Scirocco "Edition"
VW bietet ab sofort das neue Sondermodell "Edition" an.
Das Sondermodell "Edition" richtet sich an diejenigen Kunden, die ein designorientiertes Fahrzeug wünschen, aber auf Komfort nicht verzichten möchten. Den Anspruch nach zusätzlicher Designnote, gepaart mit einigen Funktionsausstattungen trägt das Sondermodell "Edition" Rechnung.
Unter anderem unterstreichen 18" Leichtmetallräder "Chicago" und dunkelrote Rückleuchten die sportlichen Akzente dieses Fahrzeugs.
Das elektrische Panorama-Ausstelldach, das Radiosystem "RCD 310" sowie die Multimediabuchse MEDIA-In bringen zusätzlichen Komfort in das neue Sondermodell.
Zur weiteren sportlichen Differenzierung bieten wir nur für dieses Sondermodell das optionale Sportpaket "Edition" an. Nebelscheinwerfer, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, sowie Pedale in Edelstahl ergänzen somit optimal die Eigenschaften des Sondermodell "Edition".
Mit diesem neuen Sondermodell und dem optionalen Sportpaket "Edition" haben Sie für das anstehende Herbstgeschäft genau das richtige Angebot.
Leider noch keine Bilder und Preise vom Scirocco "Edition". Quelle: Volkswagen AG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von BrauseBonbon
Karositze im Rocco....cool
neeee geht gar net - ich find die schon im Gti einfach nur hässlich 😉
49 Antworten
Sieht fein aus! 🙂 Auch die schwarzen Felgen haben was...
War alles in Ordnung bei der Übergabe oder hast du Mängel gefunden? Ich hoffe ja nicht 🙂
Freu mich auf mehr Bilder von deinem...und ich freu mich nun noch mehr auf meinen 🙂
Viel Spaß damit!! 🙂
Nein war alles perfekt, das Auto war sauber, keine Macken keine Kratzer, die Auslieferung ging fix (komme ja vom Golf, da gibt es nicht sooo viel neues) und die Dame bei der Auslieferung war echt nett (und witzig ^^).
Das Panoramadach ist trotz fehlender "Vollöffnung" super ...
Der Wagen ist irgendwie viel spritziger und direkter als der Golf (trotz gleichen Motor (-> 170ziger Diesel)).
Man merkt ihm schon an das es hier deutlich sportlicher zur Sache geht. Die Reifen tun natürlich ihr übriges, die Kurvengeschwindigkeit ist ... äh ... wesentlich höher 😉 ...
Das RNS315 ist nochmal deutlich schneller als das RNS310, ansonsten merke ich aber keinen Unterschied. Lediglich das Bluetooth Audio Streaming funktioniert hier, im GTD ging es irgendwie nicht ... wobei ich einräume das ich hier evtl. zu blöd war 🙂 !
Die Sitze sind wesentlich härter und man merkt das weniger Polsterung verwendet wurde als beim GTD (unter anderem auch dadurch das dir die Sitzheizung schon nach 1 Minute den Hinter abfackelt !). Das ist gut so, ist ja auch ein Coupe und kein Familienbomber 😉 ... hinten saß auch schonmal jemand, der hats überlebt. Ist also nicht so dramatisch. Kofferraum ist ... naja lassen wir das ... ok für das Konzept aber halt kein Sharan.
Verbrauch liegt derzeit bei 6 Litern, mal sehen wo ich ankomme, sind ja erst 600km gefahren 😉 ...
Zitat:
Original geschrieben von Moschi87
...und nimm die DWA mit rein - die macht das Kraut dann auch nicht fett. Ich hätte mich glaub ich jeden Tag geärgert wenn ich die Lampe dann so ansehen muss! Es sieht einfach viel wertiger aus wenn die zwei silbernen Spots aus einer schwarzen Blende rausschauen und noch dazu die ganze Einheit eben ist...und nicht so komisch abgestuft 😉
KAnn mich mal jemand aufklären?? DWA DIebstahl.... nehm ich an. Aber was denn für Spots?? Gibts da was anderes jetzt?? und was ist abgestuft.
Bin einfach interessiert 🙂
Schau dir mal das Bild an:
http://www.motor-talk.de/.../bild-3-i203815917.html
Da siehst du die zwei Leseleuchten, eingefasst von einer Klarglasblende.
Dann schau dir das an:
http://www.volkswagen.at/files/at/element/text_pic/244028839.jpg
Da sind die zwei Leseleuchten ("Spots" 😉) von einer schwarzen Blende umgeben - sprich nur die silbernen Spots schauen raus. Sieht irgendwie edler aus.
...und dann schau dir nochmal bei beiden Varianten das gesamte Teil an. Bei der Variante ohne DWA (oben) sitzen die Schalter für die Lampen in einem abgesenkten Bereich und stehen heraus. Meiner Meinung nach eine komplett hässliche Fehlkonstruktion. Hier siehst du's nochmal groß, allerdings in weiß:
http://shop.ahw-shop.de/.../18eaa503922677821d0b04d8ccafee57_5.jpg
Wenn man die DWA nimmt, sind die Tasten glatt in die Oberfläche eingelassen und befinden sich auch direkt zwischen den Spots...naja und die ganze Einheit ist "eben".
Hoffe ich konnte dir weiterhelfen 🙂 Bin auch nur durch Zufall auf das Detail gestoßen und hab deswegen nun die DWA mitbestellt 🙂
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Zitat:
Original geschrieben von Moschi87
Schau dir mal das Bild an:
http://www.motor-talk.de/.../bild-3-i203815917.html
Da siehst du die zwei Leseleuchten, eingefasst von einer Klarglasblende.Dann schau dir das an:
http://www.volkswagen.at/files/at/element/text_pic/244028839.jpg
Da sind die zwei Leseleuchten ("Spots" 😉) von einer schwarzen Blende umgeben - sprich nur die silbernen Spots schauen raus. Sieht irgendwie edler aus....und dann schau dir nochmal bei beiden Varianten das gesamte Teil an. Bei der Variante ohne DWA (oben) sitzen die Schalter für die Lampen in einem abgesenkten Bereich und stehen heraus. Meiner Meinung nach eine komplett hässliche Fehlkonstruktion. Hier siehst du's nochmal groß, allerdings in weiß:
http://shop.ahw-shop.de/.../18eaa503922677821d0b04d8ccafee57_5.jpgWenn man die DWA nimmt, sind die Tasten glatt in die Oberfläche eingelassen und befinden sich auch direkt zwischen den Spots...naja und die ganze Einheit ist "eben".
Hoffe ich konnte dir weiterhelfen 🙂 Bin auch nur durch Zufall auf das Detail gestoßen und hab deswegen nun die DWA mitbestellt 🙂
Ah okay, dankeschön 🙂
Hätte ich das gewusst, hätte ich damals auch die DWA mitbestellt... verdammt, sieht echt besser aus. Aber des sagt einem ja auch vorher keiner....
Mensch mensch mensch, auf was man heutzutage net alles achten muss 😉