Sonderkonditionen Leasing A8
Nur mal zur Info:
Audi bietet gerade zur "Markteinführung der Produktaufwertung A8" Sonderkonditionen im Leasing an.
Allerdings läuft diese Sonderaktion nicht mehr lange: nur noch bis zum 30.09.2013.
Wer also sowieso plant, demnächst einen A8 zu leasen, sollte noch diesen Monat zuschlagen bzw. sich vom Autohaus seines Vertrauens ein Angebot unterbreiten lassen.
Werde ich wohl auch machen.
Beste Antwort im Thema
Die reine Preiskalkulation spricht auch beim Leasing für den S8, der ausstattungsbereinigt sogar etwas günstiger ist, als ein vergleichbarer A8 4.0 TFSI, die Mehrleistung bekommt man also quasi gratis. Die Leasingfaktoren waren erstaunlicherweise bei der mir vorliegenden Händlerofferte im Frühjahr 2013 gleich, zumal die Betriebskosten lt. Autokostencheck.de bei rund 20.000 Km pa. und 30 % SFR überschaubar differieren.
OT: Ich bin beide Fahrzeuge kürzlich mehrere Tage probegefahren, allerdings natürlich die VFL-Modelle. Der 8-Zylinder-Biturbomotor im A8 hat erneut gut gefallen, er bietet angenehme Laufruhe, Kraft in allen Lebenslagen, die Fahrleistungen sind ausgezeichnet und liegen gefühlt (und wohl auch tatsächlich) noch oberhalb meines 2009 verblichenen W12. Und trotz Sportfahrwerk und 21-Zoll-Bereifung war auch der Fahrkomfort des Testwagens recht passabel.
Genau daran hapert es beim S8, ohne dass die natürlich nochmals besseren Fahrleistungen das m.E. im Alltag kompensieren. Dabei hat mich das in allen Fahrmodi spitzere Ansprechen von Lenkung und Getriebe/Motor zusätzlich gestört, auch wenn das dem Konzept des Autos natürlich entspricht. Außerdem habe ich mit "dem Kurzen" optische Probleme, der plumpe Wagenkörper kommt zusammen mit den Schürzen an Front, Seiten und Heck leider noch mehr zur Geltung. "Der Lange" wirkt eleganter, weil gestreckter, wenn man das zu einem Auto mit den Dimensionen des A8 überhaupt noch sagen kann. Mir hätten die Maße des Vorgängers vollkommen ausgereicht.
Nun wird es aber wohl aus den geschilderten Gründen ein A8 L, auch um endlich aus der rappeligen Plastikkiste A7 BiTu herauszukommen, in die ich mich Anfang 2012 verirrt habe. Herrschaften, die mich für diese Bemerkung steinigen wollen, melden sich bitte am Empfang.
76 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Single Malt
Stimmt.
Die den Konfigurator betreffenden Menüpunkte gibt es schon, allerdings passiert beim Anklicken noch nichts. 🙁
Also in der App kann man den S8 schon konfigurieren. Die wird offensichtlich zeitlich bevorzugt von Audi bespielt bei Neuerungen, das war beim "normalen" A8 genauso.
Zur Komfortfrage: Ich habe auch das Sportfahrwerk beim A8L als komfortabler empfunden, als die Abstimmung im S8, der in jedem Modus sehr straff federt. Das Serienfahrwerk geht da natürlich weiter in Richtung Komfort, ohne zumindest im Dynamic-Modus die von mir geschätzte Straffheit zu verlieren, oder aufzuschaukeln.
Der S8 ist selbst im Komfort-Modus nicht wirklich geschmeidig, das ist aber auch nicht Ziel der Konzeption. Zudem hat er bei 21-Zoll-Bereifung die Unart, bei niedrigen Geschwindigkeiten und im Bereich zwischen 120 bis 140 Km/h recht deutlich vernehmbare Abrollgeräusche zu produzieren, das war aber beim A8 L mit gleicher Bereifung ähnlich, das Reifen-Format fordert eben seinen Geräusch-Tribut.
Wer sportliche Zackigkeit jeden Tag schätzt, wird mit dem Fahrwerk des S8 sicherlich seine Freude haben und für die Größe ist der Wagen recht handlich, wer aber auch immer einmal etwas komfortabler unterwegs sein möchte, ohne dabei auf souveräne Fahrleistungen verzichten zu müssen, sollte den A8 4.0 TFSI ernsthaft in die Überlegungen einbeziehen.
Da geht es.
http://konfigurator.audi.de/entry?partner=21437
Zitat:
Original geschrieben von mrbrother
Da geht es.http://konfigurator.audi.de/entry?partner=21437
Super!
Also ich bin auch heftig am überlegen, ob S8, 4,2tdi oder 4,0 tfsi.
Aber bei meiner Konfi liegen am Ende zwischen dem S8 und den anderen beiden gerade 4 t€ und dabei ist dann nicht einmal alles in den anderen beiden drin, was im S8 Serie ist....
und der Schub und der Sound vom S8 sind schon eine Klasse für sich!
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Geht mir genau so.
Der Listenpreis des A8 4.0 TFSI ist sogar höher als der des S8.
Bin mal auf das Leasingangebot gespannt.
Zitat:
Original geschrieben von Single Malt
Geht mir genau so.
Der Listenpreis des A8 4.0 TFSI ist sogar höher als der des S8.
Bin mal auf das Leasingangebot gespannt.
Wenn TFSI, dann S8.
Der S8 sieht als Facelift auch ganz gut aus! Das Design Selection Platanengrau würde ich gerne mal live sehen. Im A8 haben wir Balaobraun, das sieht wirklich super aus. 🙂
Man muss ihn wohl ´mal live sehen.
Das Heck mit der Chromleiste in den Heckleuchten sieht gewöhnungsbedürftig aus.
Das würde ich wahrscheinlich schwärzen...
Zitat:
Original geschrieben von mrbrother
Man muss ihn wohl ´mal live sehen.Das Heck mit der Chromleiste in den Heckleuchten sieht gewöhnungsbedürftig aus.
Das würde ich wahrscheinlich schwärzen...
Ich bin mir mit dem Design auch noch etwas unschlüssig.
Wahrscheinlich bleiben wir bei unserem VFL. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Single Malt
Nur mal zur Info:
Audi bietet gerade zur "Markteinführung der Produktaufwertung A8" Sonderkonditionen im Leasing an.Allerdings läuft diese Sonderaktion nicht mehr lange: nur noch bis zum 30.09.2013.
Wer also sowieso plant, demnächst einen A8 zu leasen, sollte noch diesen Monat zuschlagen bzw. sich vom Autohaus seines Vertrauens ein Angebot unterbreiten lassen.
Werde ich wohl auch machen.
Hallo Liebe Freunde,
kann jemand genau oder etwas detailte Information über Sonderkonditionen im Leasing für A8,
sagen z.B. Leasingfaktor z.B. 1% oder irgendwas oder Prämie
oder genau gesagt
ein Beispiel A8 L
Bruttopreis : EUR 145,000
36 Monate
pro Jahr laufleistung bei 15000 km
ohne Anzahlung
Wollen wir vielleicht miteinander helfen beim Leasingkauf, wenn ich gute Leasingangebot von euch mibekomme, kann ich mit Freundlicher gut verhandeln oder?????
Ich wäre so dankbar!!!
Liebe Grüsssss
Zitat:
Original geschrieben von SQ5-313
Wenn TFSI, dann S8.Zitat:
Original geschrieben von Single Malt
Geht mir genau so.
Der Listenpreis des A8 4.0 TFSI ist sogar höher als der des S8.
Bin mal auf das Leasingangebot gespannt.
Der S8 sieht als Facelift auch ganz gut aus! Das Design Selection Platanengrau würde ich gerne mal live sehen. Im A8 haben wir Balaobraun, das sieht wirklich super aus. 🙂
Das einzige, was beim S8 zu fehlen scheint, ist dieses "Ich-wedle-mit-dem-Fuss-vor-meinem-Kofferraum"-Gedöhns... oder sehe ich das falsch?
Zitat:
Original geschrieben von Single Malt
Das einzige, was beim S8 zu fehlen scheint, ist dieses "Ich-wedle-mit-dem-Fuss-vor-meinem-Kofferraum"-Gedöhns... oder sehe ich das falsch?Zitat:
Original geschrieben von SQ5-313
Wenn TFSI, dann S8.
Der S8 sieht als Facelift auch ganz gut aus! Das Design Selection Platanengrau würde ich gerne mal live sehen. Im A8 haben wir Balaobraun, das sieht wirklich super aus. 🙂
Das fehlt in der Tat 🙂
Ich habe im neuen und alten Konfigurator gesucht - zweimal Fehlanzeige 🙂
Gibt Schlimmeres... 😉
Zitat:
Original geschrieben von Single Malt
Gibt Schlimmeres... 😉
Das stimmt, ich bräuchte es nicht unbedingt 😉
Dazugekommen ist ja auch das Audi design selection vermontbraun, war mir zunächst entgangen 🙂
Das gibt es wohl momentan auch nur in der App?
Im PC-Konfi kann ich es nämlich nicht finden.
Zitat:
Original geschrieben von Single Malt
Das gibt es wohl momentan auch nur in der App?
Im PC-Konfi kann ich es nämlich nicht finden.
Im alten Konfigurator ist es drin 🙂