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Sommerreifentests 2016

Themenstarteram 12. Februar 2016 um 8:13

Moin,

der erste Sommerreifentest für 2016 ist raus und kommt von ACE und GTÜ. Sind diesmal relativ günstige Reifen dabei.

Wie in jedem Jahr gibt's dann wahrscheinlich wieder auf Reifentrends eine Gesamtübersicht über alle Tests.

Beste Antwort im Thema

Wenn man zu beschränkt ist, den Unterschied zwischen Reifenpräsentation (Hersteller läd ein und bringt evtl./möglicherweise einen optimierten und nicht massenidentischen Reifen mit) und Reifentest (Testcrew kauft anonym und teilweise sogar anonym per Online-Handel) zu verstehen, kann man natürlich hier locker-fluffig in wohlgesetzten Worten behaupten, die Erde ist ´ne Scheibe und alle Tests nur Fake.

In derartigen Fällen ist es vergebliche Liebesmüh, beratungsresistente und argumentationsunwillige Hyperintelligente in eine sachbezogene Diskussion einbinden zu wollen. Man muss es auch nicht, da die völlig abartig-eigenwilige Argumentation jeden einigermaßen praktisch denkenden Menschen allein zum Schmunzeln bringt und keinerlei Anspruch auf Realitätsnähe erwecken kann. Und wer dieses Geschreibsel für bare Münze nimmt - ich hoffe da auf einen super-toll-eigenverantwortlich-antitest-gekauften Reifen in einer schön nassen Hundekurve mit kräftigen Alleebäumen :D .

Also ich finde den Herren belustigend - soll doch jeder so ----mieeeeep- sein, wie er will, ich muss ihn ja nicht ernst nehmen :D

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Zitat:

@Jan0815 schrieb am 26. Februar 2016 um 13:41:31 Uhr:

Nun gut... "Performante Premium-Fraktion" klang für mich ein wenig gehässig.

Du legst es aber echt drauf an, oder?

Was glaubst Du was Conti ist: No-Name- oder Premium-Fraktion?

Was glaubst Du, wo der Sportcontact 5 P in 235/35 ZR 19 montiert wird? Homepage Conti: Entwickelt für sportliche und High-Performance Autos.

Muss man sich jetzt hier für alles rechtfertigen oder Dir die Beiträge vorher zur QS geben? :(

Schönes Wochenende!

ADAC, ebenfalls 225/45 R17 Y:

https://www.adac.de/.../2016_Sommerreifen_Test_225_45_R17.aspx?...

Auch wieder ohne den neuen PS4, und sogar ohne Asymmetric 3 und RT2.

Stattdessen ist noch der alte PS3 dabei.

Da fragt man sich, ob sie den Test schon im vergangenen Sommer durchge-

führt haben. Seit der IAA September war jedenfalls bereits offiziell, dass der

PS4 ab Januar auf dem Markt sein wird.

Merkwürdig auch, dass der ADAC sogar allein wegen des Verschleißverhaltens

abwertet, trotz guter Trocken- und Nässeergebnissen, siehe PS3.

am 26. Februar 2016 um 16:51

Zitat:

@Jan0815 schrieb am 26. Februar 2016 um 13:29:06 Uhr:

Aber denkst Du, bei den Nonameherstellern gibt es keine Probleme in der Serienproduktion? Der Unterschied ist nur, dass Du davon nie erfahren wirst und es keinen Rückruf gibt.

Mein erster Gedanke dazu :)

Vielleicht sind die Nonamehersteller wie VW und alles wird einfach verschwiegen :D

Zitat:

@The Bruce schrieb am 26. Februar 2016 um 16:56:25 Uhr:

ADAC, ebenfalls 225/45 R17 Y:

https://www.adac.de/.../2016_Sommerreifen_Test_225_45_R17.aspx?...

Auch wieder ohne den neuen PS4, und sogar ohne Asymmetric 3 und RT2.

Stattdessen ist noch der alte PS3 dabei.

Da fragt man sich, ob sie den Test schon im vergangenen Sommer durchge-

führt haben. Seit der IAA September war jedenfalls bereits offiziell, dass der

PS4 ab Januar auf dem Markt sein wird.

Merkwürdig auch, dass der ADAC sogar allein wegen des Verschleißverhaltens

abwertet, trotz guter Trocken- und Nässeergebnissen, siehe PS3.

Servus

Jetzt geb ich auch noch meinen Senf dazu, jemand schrieb ein paar Seiten weiter vorn ihm gefällt der ADAC Test am besten mir gar nicht .Weil wenn die 3 Größten Konkurrenten gar nicht dabei sind für mich wertlos.Heißt für mich man muss immer Conti einen Vorteil verschaffen und wahrscheinlich war man eh wieder auf der Conti Teststrecke. Ich persönlich hatte nur ganz kurz Conti auf meinen Autos möchte dazu nichts sagen, aber GOODYEAR, DUNLOP beste Erfahrungen gemacht!!

GRÜSSE ML

Zitat:

@The Bruce schrieb am 26. Februar 2016 um 16:56:25 Uhr:

ADAC, ebenfalls 225/45 R17 Y:

https://www.adac.de/.../2016_Sommerreifen_Test_225_45_R17.aspx?...

Auch wieder ohne den neuen PS4, und sogar ohne Asymmetric 3 und RT2.

Stattdessen ist noch der alte PS3 dabei.

Da fragt man sich, ob sie den Test schon im vergangenen Sommer durchge-

führt haben. Seit der IAA September war jedenfalls bereits offiziell, dass der

PS4 ab Januar auf dem Markt sein wird.

Alle 3 Modelle waren im Handel frühestens im Januar 2016 verfügbar :eek:

und wann sollten die dann unter "sommerlichen Verhältnissen "

getestet werden :confused:

Zitat vom ADAC:

"Der ADAC kauft je Testmodell 28 Reifen, aufgeteilt in kleinen Mengen bei bis zu sechs öffentlichen Händlern. "

 

Zitat:

Merkwürdig auch, dass der ADAC sogar allein wegen des Verschleißverhaltens

abwertet, trotz guter Trocken- und Nässeergebnissen, siehe PS3.

Die Vorgehensweise und Bewertung beschreibt der ADAC mit dem Hinweis:

"Zum Verständnis der Gesamtnotenbildung bitte „Methodik & Hintergrund - Ermittlung der Gesamtnote“ beachten"

unter dem Punkt:

Methodik&Hintergrund

btw: dort wird auch beschrieben wo getestet wird usw.usf.

https://www.adac.de/.../2016_Sommerreifen_Test_225_45_R17.aspx?...

Der ÖAMTC bietet jetzt eine übersichtliche Darstellung der beiden ADAC Tests

http://www.oeamtc.at/portal/oeamtc-sommerreifentest-2016+2500+1646333

und liefert eine interessante Information:

Gravierende Unterschiede zwischen zwei Reifensätzen

Ein aktueller Sommerreifen, den man in der Ergebnisliste der Dimension 185/65 R15 88 H vergeblich sucht, ist der Pirelli Cinturato P1 Verde. "Beim Test kommen ja immer mehrere Reifensätze zum Einsatz", erklärt ÖAMTC-Experte Eppel. "Im Normalfall unterscheiden sich die einzelnen Reifensätze nur innerhalb der Messstreuung." In diesem Fall wurden jedoch zwischen zwei Reifensätzen des genannten Modells, die aus unterschiedlichen Produktionsstätten stammen, gravierende Unterschiede bei den Nassgriffeigenschaften festgestellt. Ein Nachtest mit eigens neu gekauften Reifen aus beiden Produktionsstandorten zeigte das gleiche Bild. "Da vom Pirelli Cinturato P1 Verde in der Dimension 185/65 R15 88 H offensichtlich Reifen mit unterschiedlichen Eigenschaften am Markt erhältlich sind, kann der ÖAMTC keine Bewertung zu diesem Modell abgeben", stellt Eppel klar.

Da ich davon betroffen bin (ich kaufte nach einer Reifenpanne in 2015 2 Stück P1 Verde für meine Freundin und dieses Jahr werden die anderen beiden fällig), habe ich Pirelli angeschrieben.

Wegen dieser extremen Qualitätsstreuung hat mir mal ein Reifenhändler von Pirelli abgeraten, ist aber schon einige Jährchen her.

Dass das ein Dauerzustand ist bei Pirelli, glaube ich eher nicht. Ist auch der erste ADAC Test, bei dem das Thema aufkommt. Pirelli wird nicht besser und nicht schlechter fertigen als die anderen großen Hersteller.

am 27. Februar 2016 um 14:10

Immerhin ist Pirelli ja jetzt chinesisch...

Kurios ist das ja schon, dass das nun auftritt. Es kann, muss aber keinen Zusammenhang geben.

Bei meinem letzten WR-Kauf 2014 hatte ich auch Dunlop angeschrieben, warum es den Wintersport 4D mit unterschiedlichen EAN und unterschiedlichen Labelwerten gibt. Da hieß es auch, dass es unterschiedliche Versionen/Mischungen gibt und ich habe bei meinem Reifenhändler dann die "bessere" bestellt

Na ja, wenn man es am Label ablesen könnte, wäre es ja einfach, zumindest für den informierten Käufer.

Reifensuche.com z.B. listet den Pirelli in dieser Größe nur als C/B/69 und Altbestände ohne Label. Auf die Schnelle finde ich auch sonst kein abweichendes Label.

Zitat:

@gromi schrieb am 27. Februar 2016 um 15:10:43 Uhr:

Immerhin ist Pirelli ja jetzt chinesisch...

Kurios ist das ja schon, dass das nun auftritt. Es kann, muss aber keinen Zusammenhang geben.

pirelli chinesisch?

zum glück ist der hauptsitz von nankang in taiwan :O :O

am 27. Februar 2016 um 19:59

Mit solch schwachsinnigen Beiträgen wirst du nicht beliebter

am 27. Februar 2016 um 20:07

Zitat:

@Tester_1 schrieb am 27. Februar 2016 um 20:59:31 Uhr:

Mit solch schwachsinnigen Beiträgen wirst du nicht beliebter

er war noch nie beliebt :p

Sein Ziel ist wohl nicht beliebt zu sein. Er will nur, dass man sich mit ihm und seinen Beiträgen beschäftigt. Ziel erreicht!

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