Sommerreifen - Empfehlung?
Hallo!
So langsam kann man ja mal wieder an den Frühling und an Sommerreifen denken!
In der Garage habe ich festgestellt, dass meine beiden vorderen Reifen deutlich mehr
abgefahren sind als die auf der Hinterachse!
Habe heute bei meinem "freundlichen" angerufen und gefragt, ob ich eigentlich auch
nur zwei neue Sommerreifen aufziehen darf und die anderen ein paar Monate später
ersetzen darf? Darf ich nicht wegen des unterschiedlichen Abrollumfanges! Also schon
wieder was gelernt.
Seither fahre ich 255/35-19 Sport Maxx GT und bin eigentlich ganz zufrieden. Gut, auf
Nässe ist er nicht der beste!
Nach ein bischen Internetsuche habeich nun zwei Reifen als Favoriten:
Conti Sport Contact3, Preis ca. 268.- € pro Stück und
Hankook Ventus S1evo, Preis ca. 223.- € pro Stück.
Habt Ihr irgendwelche Erfahrungen mit den Reifen, oder mit was für Bereifung habt Ihr
die besten Erfahrungen gemacht?
Vielen Dank für die Antworten
Beste Antwort im Thema
Sollte die Eintragung wirklich ohne Tachoanpassung stattgefunden haben kannst Du sie dir in den Ar... schieben, sie ist nichts wert.
Aber ich glaube dir das sowieso erst wenn ich die Eintragung im Typenschein sehe, es sollte ja kein Problem sein hier einen Scann davon einzustellen.
Ich hab übrigen letzte Woche zum dritten Mal in Folge im Lotto gewonnen obwohl meine Zahlen nie gestimmt haben, das war dem Typ bei der Auszahlungsstelle aber egal - wie Du siehst, schreiben kann man viel, ob's stimmt ist eine andere Sache :p
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394 Antworten
Ich hab den Infinity seit letztem Jahr selbst drauf. Anfangs war ich skeptisch, da es ja ein Chinese ist. Von Chinesen halte ich sonst gar nix und empfehle sie auch nicht weiter. Ich habe seinerzeit jedoch eine positive Beurteilung davon gelesen und dachte, für den Preis kann man erstmal nix falsch machen zum Ausprobieren. Gerade ich (siehe Signatur) bin immer offen für neues um es meinen Kunden aus eigener Erfahrung zu empfehlen (oder auch nicht).
Jedenfalls war ich so positiv überrascht wie lange nicht mehr. Das Material sieht optisch schon gut aus. Der Abrollkomfort ist sehr gut, man hört den Reifen nicht. Die Haftung bei Trockenheit ist ja meist kein Diskussionspunkt, aber bei Nässe. Und da hat er mich auch sehr positiv überrascht. Kein Aquaplaning, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Beim scharfen Bremsen... erste Sahne. Bombengrip! (wobei mein 3.2er bereits die grössere 34,7 cm Bremse drin hat und daher schon besser bremst), aber auch dieser ggf. höhere Bremsdruck nötigt ihn nicht zum blockieren. ABS hab ich bis jetzt noch nie bemerkt (vielleicht isses ja auch kaputt... :)).
Bis jetzt (ca. 7.000 km gelaufen) auch kaum Verschleiss.
Von unseren heissgeliebten Markenreifen wie Dunlop, Fulda, Pirelli und so manch anderen, bin ich im direkten Vergleich eher enttäuscht (ältere Modelle, da ich die mittlerweile nicht mehr benutze). Aber letztlich ist das immer ein Zusammenspiel aus Profiltyp, Auto und Fahrweise. Nicht immer ist ein und derselbe Reifen auf zwei unterschiedlichen Fahrzeugen gleich gut oder schlecht. Deshalb hatte ich auch geschrieben "...zumindest in der Grösse...", also 245/40 R18 wie in meinem Fall.
Grüsse
Ich habe den Infinity beim Kauf am Wagen gehabt und bin nicht so sehr zufrieden. Der Wagen hatte recht wenig Grip auf der Vorderachse. Allerdings habe ich noch keinen Vergleich. In einer Woche sind die neuen Goodyear da. Dann könnte ich näheres berichten. Ich erhoffe mir einen besseren Grip. Gerade im nassen.
Ansonsten scheint mir der Infinity eine sehr harte Gummimischung zu fahren. Eine Abnutzung konnte ich nach knapp 15 tkm nicht festellen und die Reifen waren vor dem Kauf bereits montiert.
Ich würde ihn nicht kaufen da ich mit Billigreifen keine gute Erfahrung gemacht habe. Wenn günstig dann lieber zum Uniroyal greifen.
Hmm dann mache ich mich da nochmal schlau und vllt kommt der doch noch zum Probieren in Frage...
Ansonsten wenn jemand noch gute Erfahrungen mit anderen Sommerreifen in der Größe hat, immer her damit.
Aufjedenfall Danke erstmal :)
Macht sicher auch noch `n Unterschied ob Frontkratzer oder Allrad.
Also ich hab den 3.0 TDI mit Quattro als Limo
Fulda und Dunlop sind mir in der Vergangenheit mit zunehmender Laufleistung und abnehmendem Profil definitiv zu laut geworden, sodass ich die sogar vorher schon runter geschmissen hab. Ok, mit den Infinity hab ich noch nicht so viel runter, das wird sich halt noch zeigen.
Das der Dunlop mit zunehmender Laufleistung lauter wird kann ich nicht bestätigen!
Habe jetzt schon das 3x den Dunlop Sport Maxx GT drauf,und bin total zufrieden damit.
Preis Leistung finde ich Top:-)
Michelin hält länger,kostet aber auch 25% aufpreis.
Fulda würde ich nicht mal auf meine Mofa aufziehen......
Gruß
Hallo
Ich Fahre seit 2 Jahren denn Falken Ziex ZE914 Ecorun XL,
der ist recht günstig aber sehr Verschleissarm da ich im Jahr um die 45000km fahre.
Ist bei allen Wetterlagen Top ob Nass oder Trocken!!
einziger Nachteil muss ich sagen er macht Laufgeräusche aber stört mich nur die erste Woche wenn man von Winter auf Sommer wechselt dann hat man sich dran gewöhnt :-)
Hankook und Semperit sind auch immer eine gute Wahl zum vernünftigen Preis. Die Matador MP43 oder 44 glaub ich warens, sind auch nicht schlecht. Haben ein gutes Preis/Leistungs Verhältnis.
Aber immer beachten, wir sprechen hier nicht über die Premium Marken. Der Matador ist für meine Begriffe recht weich, ähnlich Semperit und bietet somit guten Grip bei Trockenheit. Dank breiter Regenrillen ist er auch bei Nässe nicht schlecht. Hat mir damals auf meinem A3 Sportback vollkommen ausgereicht.
Man darf nie alte generationen reifen (selbst nicht, wenn es die gleiche größe/spezifikation ist) vergleichen.
Sogar der gleiche typ reifen wird im laufe der produktion nachgebessert.
Die jetztigen Dunlops (SportMaxx RT) fahre ich sehr gerne! Leise und einigermaßen verschleissfest. Nur der Goodyear (Asy 2) ist langlebiger, dafür aber auch etwas lauter.
Aber für beiden reifen ist schon eine nächste generation da. Dunlop der RT2 und Goodyear der Asy 3.
Meine reifen halten etwa 2 saisons da vielfahrer (haben dann in etwa 50tkm drauf).
Ja 2 Saisonen,viel mehr geht bei mir auch nicht im Sommer.
Der Dunlop und der Nokian haben das ganz gut gemacht.
Was ich mir definitiv nicht mehr zulegen würde ist der UNIRO..L
Fuhr sich sehr schnell ab und sah nach 2 Saisonen wirklich furchtbar aus.
Da stand das Gewebe raus!
Dachte schon bei der Spur vom Dicken stimmt was nicht,aber das lag wirklich nur an dieser miserablen Gummimischung!
Also ich werde mir die Nexen N8000 holen in den nächsten 1-2 Wochen.....hatte sie jetzt auf Front und hecktriebler und war immer zufrieden.ein freund von mir hat die auch auf nem allrad drauf und ist sehr zufrieden.
Zitat:
@MichaelK. schrieb am 16. März 2016 um 13:08:20 Uhr:
Ich habe mir letzte Woche neue Conti SportContact 5 geholt. Mit denen bin ich bisher zufriedener als mit den 7 Jahren vorher auf Michelin. Wobei es noch auf dem 4B war und in 1 cm breiter.
Der Conti läuft leider, springt nicht die ersten paar km und ich DENKE im Verschleiß ist er auch besser :)
Tja, so unterschiedlich ist das manchmal:
Ich habe mir letzte Woche die Michelin als Sommerreifen draufmachen lassen. Die Conti habe ich runtergeworfen, weil zu laut und zu hoher Verschleiss.
Ja das ist ja fast unglaublich :) kommt wohl oft auf das Auto/die Dimension an :(
Habe das hier mal im Netz gefunden wegen den Infinity-Reifen:
http://www.reifenwelt.de/.../?articleID=2436&page=14&articleCategory=1
Ist ein sehr interressanter Beitrag über den Hersteller.
Da ich bisher immer mit den Nexen 8000 zufrieden war, interressiert mich dieser reifen extrem.....der neue ( alte Version war glaube ich die 040er) soll ja richtig gut sein....erinnert mich irgendwie vom Profil an den Michelin.
Bis jetzt wirds aber wieder der Nexen werden.....hab ja noch ca. 2 Wochen zeit für die Reifen :)