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Soll mein Vater einen RX-8 kaufen?
Mein Vater ist 58 Jahre alt. Mein Vater mag kleine sportliche Autos. Das Problem das Auto soll nicht zu sehr auffallen und es muss ein Fahrrad hineinpassen.
Ist das Auto nicht zu auffällig und passt ein Fahrrad rein und lassen Sich die Rücksitze umklappen?
Herzlichen Dank!
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568 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von NeoTheOne
zu 3. was gibts denn da für gründe?
Die Pannenstatistiken vieleicht?
Muss leider eines sagen (nach 2 Firmen BMWs), kaum kamen sie aus der Werkstatt, schon leuchtete wieder irgend ein rotes Lämpchen..gottseidank liefen die Werkstattrechnungen auf Firmenkosten..
Konzeptionell ist der RX-8 ein leichtes Auto mit optimaler Gewichtsverteilung und Wankelmaschine.
BWM hat IMHO dem nichts entgegenzusetzten, allein schon, weil BMW nach dem Baugruppenprinzip arbeitet...
Der RX-8 wurde praktisch von A bis Z eigenständig
entwickelt und nicht nach dem Time to Market Prinzip neues Jahr neues Modell..
Zitat:
Original geschrieben von NeoTheOne
.....
zu 3. was gibts denn da für gründe?
Schlicht und einfach, dass manche Menschen halt exotische Autos lieben und sich in einem Massenprodukt wie BMW, Audi, Mercedes einfach unwohl fühlen. Fahren zu viele davon rum.
naja so leicht sind 1.390 - 1.455 ja auch net (aber auch net gerade viel)
besser und exotischer ist da schon en lotus, tvr, ....
Zitat:
Original geschrieben von JIG
BWM hat IMHO dem nichts entgegenzusetzten, allein schon, weil BMW nach dem Baugruppenprinzip arbeitet...
was meinste denn damit??
der neue mx5 soll auf der rx8 plattform gebaut werden
Zitat:
Original geschrieben von NeoTheOne
zum 4. und 5. punkt da finde ich den 350z besser als den rx8 (ist ja auch etwas teurer)
Nur säuft der noch mehr als so ein RX8, ist schwerer usw...
Zitat:
Original geschrieben von NeoTheOne
zu 3. was gibts denn da für gründe?
Garantie, Kulanz, Anfälligkeit usw...
Zitat:
Original geschrieben von EierFanta©
Schlicht und einfach, dass manche Menschen halt exotische Autos lieben und sich in einem Massenprodukt wie BMW, Audi, Mercedes einfach unwohl fühlen. Fahren zu viele davon rum.
Das sowieso ;)
Wobei man dann noch so das eine oder andere Vorurteil ggÜ. diversen 'Autofahrern' hat...
(manchmal ist leider was dran)
Zitat:
Original geschrieben von NeoTheOne
der neue mx5 soll auf der rx8 plattform gebaut werden
Das Gerücht kursierte mal, stimmt. SIW ist das aber alles noch nicht bestätigt. Viel mehr als ein paar verschwommene Erlkönigfotos und zahllose Hypothesen und Phantombilder gibt es bisher noch nicht. Und selbst wenn es so sein sollte, ist dafür eher Ford verantwortlich. Der MX-5 brauchte 10 Jahre Entwicklungszeit, bevor die ersten offiziellen Wagen in Californien liefen.
Abgesehen davon sind die Fahrwerke eh praktisch identisch (doppelquerlenker und Heckantrieb). Die
Gemeinsamkeiten gab es SIW früher auch schon.
Das empfinde ich auch nicht als sonderlich schlimm, weil beide Wagen die gleichen Grundvoraussetzungen mitbringen.
Grundsätzlich entwirft Mazda die Wagen aber nicht nach dem Baukastenprinzip, sondern immer von Grund auf neu (es sei denn, es kommt ein Facelift o.ä auf den Markt).
Konzeptionell kann in den RX nur der Wankel passen. Alles andere würde die 100%igen Eigenschaften, wie Gewichtsverteilung wieder zerstören.
SIW hat BMW beim Z3 z.B. Komponenten verschiedener Limousinen verbaut, egal ob sie nun irgendwelche Einflüsse auf das Fahrverhalten haben. Ähnlich machen es aber auch die meisten deutschen Hersteller und auch die Italiener, speziell Fiat.
Zitat:
Original geschrieben von NeoTheOne
naja so leicht sind 1.390 - 1.455 ja auch net (aber auch net gerade viel)
besser und exotischer ist da schon en lotus, tvr, ....
Naja, wenn man 231 PS in 1400 KG hat, ist das schon ganz ordentlich (vgl. Porsche 944, 211 bzw 250 PS bei gleichem Gewicht).
Mit `besser` könntest du bei einem TVR 2,8 Recht haben - aber auch nur durch die Ford-Technik. Alle
anderen Modelle mit Rover Motor gelten als ziemlich anfällig (hab öfter von Motorplatzern gehört). Die neuen TVRs spielen nun wirklich in einer
ganz anderen Klasse.
Oder lotus?..ich kenne 3 Elisefahrer, keiner von denen legt 20tkm ohne irgendein kleines Problem zurück - speziell die ersten 111s haben so ihre Macken..z.B. Getriebeschäden, eingerostete Bowdenzüge..
Zitat:
Original geschrieben von NeoTheOne
keine konkurrenz??
von bmw gibts auch motoren mit der gleichen leistung 192 bzw. 231 ps allerdings mit besseren elastizitäts werten und geringerem benzinverbrauch und mit reihen 6 zylinder
allerdings fin ich den rx8 net schlecht bessonderes das interieur mit rot schwarzen ledersitzen und dem breiten und hohem mitteltunnel
aber ich glaube net das da en fahrad reingeht
die kofferraum öffnung ist sehr klein
da geht bestimmt nur sehr sehr knapp en bierkasten durch
das mit den besseren durchzugswerten stimmt nicht, da gabs mal den vergleich (müsste ams gewesen sein) von 330Ci gegen RX-8
ich dachte auch da müsste der rx-8 zurückstehen, aber er lieferte teilweise sogar bessere werte ab!
der bmw kam glaube ich auf 11L, der mazda auf 13L testverbrauch
säuft der bmw hier nicht super+ und der mazda nur super?
egal, jedenfalls wird man sich schwertun einen gleichausgestatteten bmw für den preis des mazdas zu bekommen
bei mobile und co gibts doch schon rx-8 mit vollausstattung für unter 25000€
ein 330Ci mit gleicher ausstattung kostet bestimmt weit über 30000€ als jahreswagen!
bei neuwagen schauts doch ganz ähnlich aus, der bmw viel teurer!
und wer nur 10 oder 15 tkm im jahr fährt, der wird auch die leicht erhöhten spritkosten beim mazda überleben!
was ich damit sagen will:
natürlich ist der verbrauch vom mazda nicht phänomenal und mit dem guten bmw R6 gehts auch mit weniger verbrauch, aber der verbrauch ist eben nicht alles!
dafür ist ein rx-8 in der anschaffung vergleichsweise spottbillig!
Zitat:
Original geschrieben von sporttommy
Wenn Ihr gute Freunde von Tankwarten aus Eurer Umgebung werden wollt,nur zu !
Für Leute , die ihr Geld lieber für andere Sachen als Benzin ausgeben wollen empfiehlt sich jedoch ein anderer Wagen als der Spritfresser von Mazda.
Diese Motoren kann man höchstens in Saudi-Arabien kaufen,wo Benzin fast so billig wie Wasser ist.
Lass die Finger von diesen Reisschüsseln !
Hallo,
Dann Fahr Du mal weiter Diesel und überlasse Sportwagen den anderen....
Ein Sportwagen kostet nicht nur Sprit wenn man ihn bestimmungsgemäß fährt (wie alle Sporwtagen übrigens) sondern auch entsprechend Versicherung und wenn man schon mal dabei ist,wollen Wartung und Pflege auch bezahlt sein.Also muß man sich sowas auch leisten können oder bleiben lassen.
Der RX-8 glänzt neben Wartungsarmut durch den zuverlässigen Wankelmotor mit einem günstigen Preis und hoher Qualität....was dein Statement zu den Reisschüsseln dabei heißen soll wird wohl keiner verstehen.
Grüße Andy
Zitat:
Original geschrieben von JIG
Naja, wenn man 231 PS in 1400 KG hat, ist das schon ganz ordentlich (vgl. Porsche 944, 211 bzw 250 PS bei gleichem Gewicht).
du kannst doch net akktuelle autos mit 20 jahre alten vergleichen
der rx8 hat bei 100 kg weniger gerademal ne bessere beschl. von 0,1 sec (werksangabe) außerdem fährt der "nur" 235
Zitat:
Original geschrieben von ibiza2002
das mit den besseren durchzugswerten stimmt nicht, da gabs mal den vergleich (müsste ams gewesen sein) von 330Ci gegen RX-8
ich dachte auch da müsste der rx-8 zurückstehen, aber er lieferte teilweise sogar bessere werte ab!
der bmw kam glaube ich auf 11L, der mazda auf 13L testverbrauch
säuft der bmw hier nicht super+ und der mazda nur super?
egal, jedenfalls wird man sich schwertun einen gleichausgestatteten bmw für den preis des mazdas zu bekommen
bei mobile und co gibts doch schon rx-8 mit vollausstattung für unter 25000€
ein 330Ci mit gleicher ausstattung kostet bestimmt weit über 30000€ als jahreswagen!
bei neuwagen schauts doch ganz ähnlich aus, der bmw viel teurer!
und wer nur 10 oder 15 tkm im jahr fährt, der wird auch die leicht erhöhten spritkosten beim mazda überleben!
was ich damit sagen will:
natürlich ist der verbrauch vom mazda nicht phänomenal und mit dem guten bmw R6 gehts auch mit weniger verbrauch, aber der verbrauch ist eben nicht alles!
dafür ist ein rx-8 in der anschaffung vergleichsweise spottbillig!
das mit dem preis liegt einfach daran, dass der rx-8 net so gefragt ist
das bei ams hab ich auch geseh da haben die gesagt der bmw währe der streber und der rx-8 der punk
Zitat:
Original geschrieben von NeoTheOne
du kannst doch net akktuelle autos mit 20 jahre alten vergleichen
der rx8 hat bei 100 kg weniger gerademal ne bessere beschl. von 0,1 sec (werksangabe) außerdem fährt der "nur" 235
Hallo neo,
viel strapaziert aber immer noch aktuell die Vergleichwerte mit dem aktuellen 330Ci aus Auto Motor Sport Test Anfangs dieses Jahres im Anhang.
Außerdem kann man einen Sportwagen nicht alleine nach den reinen Fahrleistungen bewerten,ein Rennstrecke sagt mehr als 1000 Worte und da ist der RX-8 mit seinem Set Up klar im Vorteil.
Grüße Andy
Zitat:
Original geschrieben von andyrx
Der RX-8 glänzt neben Wartungsarmut durch den zuverlässigen Wankelmotor mit einem günstigen Preis und hoher Qualität....was dein Statement zu den Reisschüsseln dabei heißen soll wird wohl keiner verstehen.
Grüße Andy
Wartungsarmut ??
bei 9000 u/min
Zitat:
Original geschrieben von andyrx
Hallo neo,
viel strapaziert aber immer noch aktuell die Vergleichwerte mit dem aktuellen 330Ci aus Auto Motor Sport Test Anfangs dieses Jahres im Anhang.
Außerdem kann man einen Sportwagen nicht alleine nach den reinen Fahrleistungen bewerten,ein Rennstrecke sagt mehr als 1000 Worte und da ist der RX-8 mit seinem Set Up klar im Vorteil.
Grüße Andy
sportwagen?
für mich sind das alles sportcoupes
ich denke die wenigsten rx-8s bmws werden jemals ein rennstrecke sehn.
Zitat:
Original geschrieben von NeoTheOne
du kannst doch net akktuelle autos mit 20 jahre alten vergleichen
warum nicht?
Der Porsche war vor 10!!! Jahren wahrscheinlich schon deutlich besser als ein dreier BMW.
Und wenn ein Oldie mehr hergibt als ein angebl. brandneues deutsches Spitzenmodell der Mittelklasse find ich das durchaus ausgesprochen interessant...Glauben versetzt Berge...deine Sache...nicht meine..
J