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Solarplexius Scheiben anstatt Folie?
Hi,
Hat irgend jemand Erfahrungen mit diesen Scheiben? Sieht ja ziemlich gut aus, einfach zu montieren, kann einfach entfernt werden und kostet nicht viel...
Waere interessant fuer meinen Caddy Life den ich verdunkeln moechte, um darin zu Schlafen.
Danke und Gruss,
Christoph
Beste Antwort im Thema
Hm, es gibt die Teile nur für die Heckscheibe, die hinteren Seitenscheiben und die Schiebetüren.
Keines dieser Fenster kann man herunterfahren.
Für vorne sind die Teile weder lieferbar noch erlaubt.
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226 Antworten
Zitat:
Tekas
Mit einer Scheibenfolie oder der Originalverglasung ist man festgelegt und im Dunkeln dauerhaft im partiellen Blindflug unterwegs. Ob beim Einparken den Hintermann oder beim Losfahren den Radfahrer, man sieht Nachts durch die getönten Scheiben wenig, nach Hinten und zur Seite fährt man quasi immer mit Sonnenbrille:cool:.
Wie dunkel sind denn die Solarplexius Scheiben??,daß Du die nachts ausbaust. Kann man da im Dunkeln gar nicht mehr durchsehen? Ich habe im Caddy die orig. verdunkelten Scheiben und hatte noch nie das Gefühl nichts mehr zu sehen (OK hinten hab ich Parksensoren). Den Innenspiegel nehme ich eh`kaum, da ich ständig mit der Netztrennwand fahre, welche die Sicht ja auch ein bißchen behindert. Aber zur Seite schaue ich als Fahrer ja nicht durch die hinteren Fenster. Für alles andere hab ich die übergroßen Spiegel.
Zitat:
Wie dunkel sind denn die Solarplexius Scheiben??,daß Du die nachts ausbaust. Kann man da im Dunkeln gar nicht mehr durchsehen? Ich habe im Caddy die orig. verdunkelten Scheiben und hatte noch nie das Gefühl nichts mehr zu sehen
Die Solarplexius-Scheiben verdunkeln wesentlich stärker als die doch eher leichter getönte "Privacy"-Verglasung. Im Dunkeln fand ich das auch grenzwertig. Im vorherigen Caddy hatten wir die Solarplexius-Scheiben, im aktuellen die Privacy-Verglasung und es ist wirklich ein Riesenunterschied. Die Privacy-Verdunklung merke ich von innen praktisch nicht - bin ja anderes gewöhnt.
Grundsätzlich finde ich die Solarplexius-Lösung nicht schlecht - mit zwei Einschränkungen:
1. Mir wäre es viel zu fummelig, die Scheiben öfter aus- und einzubauen, zumal die auch sehr kratzeranfällig sind.
2. Der deutsche Vertrieb ist... nun ja... semiprofessionell. Mir wurde zuerst ein Set mit zwei falschen Schiebetürscheiben geliefert (wesentlich zu klein - ganz anderes Modell). Auf meine Beschwerde hin kamen dann zwei neue, von denen wieder eine falsch war. Die wurde dann im dritten Schritt auch noch ersetzt - und mir wurden 50 € zurückgezahlt, was ich fair fand. Ich meine aber gelesen zu haben, dass auch andere so ihre Erfahrungen in dieser Richtung gemacht haben...
Zitat:
Mir wäre es viel zu fummelig, die Scheiben öfter aus- und einzubauen, zumal die auch sehr kratzeranfällig sind.
Gut zu wissen, also doch nichts für`n schnellen Aus- und Einbau und dann mal schnell in den Kofferraum legen.
Das eine schließt doch das andere nicht aus. Siehst du ja auch an den Beiträgen von Tekas.;)
Ich brauche für den Einbau etwa eine Minute pro Scheibe, der Ausbau geht etwas schneller, aber dafür dauert dann das 'Einpacken & Wegräumen' hinter der Sitzbank etwas länger. Jeden Tag/jede Nacht würde ich mir das sicher nicht antun wollen, ich sehe da mehr den 'jahreszeitlichen Wechsel' als sinnvoll an;).
Zum Verdunkeln (der hinteren Seitenfenster, z.B. bei Campingurlauben) mit ganz dünnen Kunststoffplatten (ca. 1-2 mm) gab es vor ca. 2 Jahren schon mal einen Beitrag. Da wurden zwei Platten (vom Baumarkt?) unter die Ränder der Verkleidung geschoben. Zwei Platten deshalb, damit man erst die eine und dann die andere (wobei diese beim Reinschieben kurz die andere überlappt) reinschiebt. Preiswert und schnell gemacht! Den Beitrag habe ich aber leider trotz Suchens nicht mehr gefunden.
Gruss Eskimo
Wobei man dann garantiert gar nichts mehr sieht:D:D:D.
@Eskimo
Den Tread hab ich damals auch gelesen, interessante Lösung allerdings nur während des Campings.
Mit den Dingern drin darf man aber nicht rumfahren, wegen der fehlenden Prüfnummer. Obwohl ich das bei den hinteren Seitenfenstern nicht so eng sehe, ein Caddy-Kasten hat ja hinten auch keine Fenster.
Ich brauche dringend einen Sonnenschutz für meinen Kleinen, der hinten im MaxiCosi sitzt. Die Privacy-Verglasung scheint mir doch nicht auszureichen. Wie sind da eure Erfahrungen? Was kommt an UV-Strahlung im Innenraum noch an? Wie dunkel wird das ganze in Verbindung mit den Solarplexius-Scheiben?
Grüße, Trafi :)
Meiner hat die dunkleren Scheiben hinten ab Werk (Roncalli) und ich habe Solarplexius dazugesteckt, das ist (im Winter) mir zu dunkel = zu gefährlich. Schulterblick brauchst du dann nicht mehr, da ist alles fast schwarz.
Habe die Scheiben jetzt hier liegen und warte mal ab wie die Aufheizung im Sommer ist, womöglich mache ich sie dann wieder rein.
Tip zum einfachen Ausbau: Saugnapf vom Navi in die Mitte der Scheibe, ziehen, fertig.
Bevor ich sie wieder einbaue werde ich noch die Kanten nacharbeiten (Sandpapierfeile), gegen Kratzer.
Ich finde die Dinger genial, nur wie gesagt, sie machen das Auto viel dunkler als die getönten "Privacy"-Scheiben; in der Kombination mit diesen ist es grenzwertig dunkel.
Zitat:
Original geschrieben von trafikante
Ich brauche dringend einen Sonnenschutz für meinen Kleinen, der hinten im MaxiCosi sitzt. Die Privacy-Verglasung scheint mir doch nicht auszureichen. ...
Ich würde da die einfachste Methode wählen: http://www.walser-shop.com/schattenspender-p-2143-7.html
Sieht man von außen hinter Privacy eh nicht.
Otto1, hab dir zwar 2 PMs geschickt, aber da ruehrt sich nichts :)
Hast du die Heckscheibe noch abzugeben? Wuerde sie dir abnehmen
Gruss,
Christoph
Eine andere Frage: Wie ist das mit der Zulassung von den Scheiben, muss man die Eintragen lassen?
(Ich bin in Oesterreich). Da ist zwar so ein Zettel vom TUEV dabei (ABE) aber kenne mich damit nicht aus..
Danke,
Christoph
Zitat:
Original geschrieben von chbla
Eine andere Frage: Wie ist das mit der Zulassung von den Scheiben, muss man die Eintragen lassen?
(Ich bin in Oesterreich). Da ist zwar so ein Zettel vom TUEV dabei (ABE) aber kenne mich damit nicht aus..
Danke,
Christoph
Bei meinen Scheiben war zwar die ABE dabei, aber leider haben die Schweden vergessen die Scheiben mit den entsprechenden Nummern zu kennzeichnen. :(
Habe Mailkontakt gehabt und der deutsche Vertrieb teilte mir mit, die ABE sei eigentlich gar nicht nötig weil die Scheiben bei der Montage nur eingeklemmt werden und somit als Ladung gelten.
Ehrlich gesagt ist es mir egal. Vor der nächsten HU werde ich sie eben rausmachen, das ist 5 Minuten Arbeit, und dann hab ich Ruhe.
Ich nehme - wie schon im April geschrieben - zum Ausbau der Solarplexiusscheiben den Saugnapf vom Navi, einfach mittig auf die Scheibe gepömpelt und einmal feste gezogen.
ok ich denke ich werds mal gleich machen... muss nachsehen ob die Nummer da drauf sind, aber ich glaube da war irgendwas..