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Software Updates und Version MBUX
Habt ihr hier Erfahrungen wie man die Software Version von MBUX allgemein auslesen kann?
Dabei geht es mir zum einen um die Version der Karte und natürlich auch die Versionen von den Applikationen beziehungsweise von dem System allgemein.
Mich würde interessieren welche Versionen gerade im Umlauf sind. Bei COMAND gab es früher ein Service Menü.
Beispiel:
Ich meine einmal in einem Video gesehen zu haben, dass sich die Farbe des Hintergrunds auch an die Ambiente Beleuchtung anpasst. Meines Wissens macht das gerade definitiv der VW/Skoda. Mich interessieren auch solche Details
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@dirk_aw schrieb am 7. Juni 2020 um 08:35:47 Uhr:
Zitat:
@User64 schrieb am 7. Juni 2020 um 00:41:09 Uhr:
Man nimmt die Unzufriedenheit der bestehenden Kunden bewusst in Kauf um Kosten zu sparen. Kann man als Firma so machen, wirkt sich aber sicher nicht positiv auf die zukunfütigen Verkaufszahlen aus.
Hi,
Deine Vorstellung in Ehren, aber solange hier noch die Marktwirtschaft vorherrscht wird das so sein oder auch so bleiben.
Sollte etwas nicht klappen werden noch genug Updates für FUP2 in der Pipeline sein.
Funktionsänderungen, ähnlich einem Release Wechsel bei einer Software, werden auch in anderen Bereichen nicht "verschenkt".
Das betrifft aber sämtliche Branchen, ob Telekommunikation-, Unterhaltungselektronik oder sogar Heizungstechnik. Selbst im Bereich der Dienstleistungen oder Versicherungen ist es so.
Sicherlich wirst Du es auch auf den Bereich reflektieren können, wenn Du berufstätig bist und von irgendetwas leben musst.
Aber es ist ja ein ganz legitimer Wunsch, besonders am Sonntag, alles geschenkt zu bekommen, ohne Gegenleistung.
Angefangen von kostenlosen Updates über kostenlosen Ersatzwagen bei Inspektionen, wo das Öl mitgebracht wird.
Da braucht man nicht unbedingt sehr intensiv drüber nachzudenken, dass dies nicht im vollen Umfang funktionieren kann, ebenso wenig wie eine Erpressung gelingt.
Nimm es nicht persönlich, aber Du hast das was hier diese Foren füllt und OT ist kurz und prägnant formuliert.
Gruß Dirk
Da muss ich schon etwas wiedersprechen:
- die a klasse wird damit beworben das sie so einfach aktuell gehalten werden kann wie ein Smartphone
- für andere Produkte wie iPhone , Android gibt es regelmäßig Updates .. hat man teilweise mitbezahlt
- Mercedes könnte einfach angeben das man 2 Mbux Updates bekommt , dann wäre das transparenter. Aber stattdessen kommen keine Updates OTA, das man Updates in der Werkstatt bekommt wenn man etwas reklamiert funktioniert, sollte aber nicht der normale Weg sein. Für unkritische Systeme wie das Entertainment (Mbux) sollte OTA in Ordnung sein, für Steuergeräte nicht
- bei Apple gibt es es mit neueren iOS Updates Funktionen für neue iPhones die ältere iPhones nicht erhalten. Auch in anderen Branchen bekommt man Updates, sei es Fernseher , Router, Stereoanlage usw
- das man im übrigen Updates nur bekommt wenn man ein Problem hat, finde ich gelinde gesagt eine Frechheit. Wie lange musste ich diskutieren damit das Kombiinstrument upgedatet wurde damit ich zwei Verkehrszeichen angezeigt bekomme, wohlgemerkt stand auch in der Bedienungsanleitung, also eine Funktion die von Anfang an verfügbar sein sollte. Der positive Nebeneffekt war das ich endlich auch beide Verkehrszeichen im HUD angezeigt bekomme
- man könnte auf einfach mal neue Styles OTA verteilen, geht auch nicht da das Kombiinstrument sich nicht so einfach Updates lässt
Auch wenn der Golf 8 momentan Probleme hat, so ist mein Empfinden das bei dem zumindest die OTA Updates kommen und funktionieren.
Mercedes wird ihren Ankündigungen nicht gerecht und hat den Mund etwas voll genommen. Wenn ich dann sehe das auch Kunden der E Klasse kein CarPlay im Vollbildmodus bekommen, käme ich mir veralbert vor.. die geben noch etwas mehr Geld aus.
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5642 Antworten
Beim Navigieren kam bisher immer die Ansage zur nächsten Autobahn : bitte in x Metern auf die A sowieso fahren. Jetzt werden die Europanummern gesagt. Also E34 oder andere. Verwirrend
Zitat:
@ThaKilla schrieb am 24. Februar 2019 um 14:25:11 Uhr:
Also ich habe auch das Gefühl als hätte ich nen Update erhalten. Seit vorgestern ist das Abstandswarner Dreieck irgendwie zweistufig. Zum dauerhaft leuchten gibt es jetzt noch ein starkes Blinken wenn man näher kommt. Vorher hat es nur dauerhaft geleuchtet.
Online-Musik hab ich trotzdem immer noch nicht :(
Das Blinken gibt es von Anfang an.
Statt A5 sagt das Navi bei mir auch immer die E-Nummer. Stört mich auch etwas. Da er es nicht bei jeder Autobahn macht, habe ich die Hoffnung, daß es nur ein Fehler ist, der wieder korrigiert wird.
Zitat:
@TheTwo schrieb am 24. Februar 2019 um 15:00:10 Uhr:
Statt A5 sagt das Navi bei mir auch immer die E-Nummer. Stört mich auch etwas. Da er es nicht bei jeder Autobahn macht, habe ich die Hoffnung, daß es nur ein Fehler ist, der wieder korrigiert wird.
Vielleicht habt ihr die Straßennamen aktiv?
Zitat:
@ThaKilla schrieb am 24. Februar 2019 um 14:25:11 Uhr:
Also ich habe auch das Gefühl als hätte ich nen Update erhalten. Seit vorgestern ist das Abstandswarner Dreieck irgendwie zweistufig. Zum dauerhaft leuchten gibt es jetzt noch ein starkes Blinken wenn man näher kommt. Vorher hat es nur dauerhaft geleuchtet.
Online-Musik hab ich trotzdem immer noch nicht :(
Das blinken kenne ich ;)
Straßennahmen aktiv?
Zitat:
@jackwhite3 schrieb am 23. Februar 2019 um 22:47:27 Uhr:
Bei welcher Version bist du denn derzeit?
Deutschland V35 wurde mit dem OTA Update bei uns installiert vorher hatten wir 34....
Der Dienst war mehrere Wochen nicht bei ME erreichbar und konnte deshalb 35 manuell nicht mal runterladen
@FrostschutzTrinker
OK :)
...dann seid ihr aber mit V35 auch nicht up to date mit dem over-the-air-update (ach ja, was für ein schöner Satz^^).
Aktuell ist bei mir (und vielen anderen) aktuell V250! Ich bin gespannt, ob diese Version auch via OTA ins Fahrzeug kommt. Freue mich über einen Bericht von dir / euch!
Stets beste Grüße!
Hi,
bei mir seit Tagen immer die gleiche Meldung...
Das kann es doch nicht sein.... habe immer noch V30......
Cu bracco1966
Du hast doch am Freitag sowieso einen Termin beim freundlichen?
Ich verstehe nicht warum alle so verrückt nach dem neuesten Updates sind.
Die werden nach und nach schon kommen.... das MB Me ziemlich überlastet ist sollte jetzt jeden bekannt sein!
Ich kann es durchaus verstehen, wieso man danach so "verrückt" ist. Natürlich funktioniert auch alles mit "altem" Material, aber es ist bei mir wie mit Smartphones oder anderen mobilen Endgeräten: Ich habe gerne ein aktuelles OS, aktuelle Firmware etc.
Abgesehen davon: Daimler wirbt ja durchaus sehr "proaktiv" damit und dann ist es umso enttäuschender, wenn es eben nicht so klappt. Dass der me-Dienst oftmals serverseitig Probleme hat ist bekannt, sollte aber trotzdem nicht sein. Wie soll es denn in Zukunft werden? Es werden immer mehr Autos mit der me-Connect-Funktionalität ausgeliefert. Dass es "Überlastungen" gibt ist dann eigentlich kein Argument mehr...So zumindest meine Meinung! Ich bin jetzt aber auch nicht der typische Kunde, der nur beim Händler oder aber MB direkt vorstellig wird und über alles "meckert" und sich "beschwert". Trotzdem kann man sagen: ist nicht ok!
Zitat:
@Kaba1008 schrieb am 26. Februar 2019 um 13:50:07 Uhr:
Ich verstehe nicht warum alle so verrückt nach dem neuesten Updates sind.
Die werden nach und nach schon kommen.... das MB Me ziemlich überlastet ist sollte jetzt jeden bekannt sein!
Me ist nicht überlastet, sondern funktioniert seit Markteinführung der A-Klasse nur sporadisch. Das ist mittlerweile bald 1 Jahr so. Das Produkt ist nicht marktreif.
Mercedes hat ausgiebig mit MBUX und OTA Updates geworben, und das war für mich der Hauptgrund warum ich mich für die A-Klasse und gegen einen Golf oder A3 entschieden habe.
Wie wir jetzt wissen, waren die OTA Updates bis vor kurzen nicht möglich. Heisst die A-Klasse wurde ohne dieses Feature ausgeliefert, während man gleichzeitig große Versprechungen und Werbung gemacht hat. Für mich eine Enttäuschung. Hätte ich mich nicht selber informiert und auf das Update beim Händler bestanden, wären mir wichtige Funktionen entgangen.
Die größte Enttäuschung ist allerdings die mangelnde Kommunikation von Mercedes. Was Sache ist bei MBUX kann man nur aus Gerüchten und zwischen den Zeilen lesen. Ein Changelog und das auslesen der aktuellen MBUX Version auf dem Fahrzeug müsste Standard sein.
Gewisse E-Auto Start-Ups aus Kalifornien können das schon seit Jahren in der Praxis viel besser, und das sollte einem Hersteller mit dem Claim "Das Beste oder nichts" zu denken geben.
Zitat:
Wie wir jetzt wissen, waren die OTA Updates bis vor kurzen nicht möglich. Heisst die A-Klasse wurde ohne dieses Feature ausgeliefert, während man gleichzeitig große Versprechungen und Werbung gemacht hat. Für mich eine Enttäuschung. Hätte ich mich nicht selber informiert und auf das Update beim Händler bestanden, wären mir wichtige Funktionen entgangen.
Die größte Enttäuschung ist allerdings die mangelnde Kommunikation von Mercedes. Was Sache ist bei MBUX kann man nur aus Gerüchten und zwischen den Zeilen lesen. Ein Changelog und das auslesen der aktuellen MBUX Version auf dem Fahrzeug müsste Standard sein.
Gewisse E-Auto Start-Ups aus Kalifornien können das schon seit Jahren in der Praxis viel besser, und das sollte einem Hersteller mit dem Claim "Das Beste oder nichts" zu denken geben.
Hmmm. Grübel, Grübel... Welche WICHTIGEN Funktionen haben denn gefehlt... Werde jetzt etwas nervös... ;-)
Aber was ich tatsächlich auch nervig finde ist, dass keine Kommunikation erfolgt...
Zitat:
@Tombom24 schrieb am 26. Februar 2019 um 15:14:35 Uhr:
Hmmm. Grübel, Grübel... Welche WICHTIGEN Funktionen haben denn gefehlt... Werde jetzt etwas nervös... ;-)
Smartphone Integration war für mich wichtig. Tidal-Integration ist auch ganz nett. Geht aber ums Prinzip, sonst könnte ich eben auch Golf fahren.
Die Features hätte ich heute immer noch nicht wenn ich nicht den Me-Support genervt hätte um ein Update zu bekommen.
...vllt sollte man das mal an eine Autoredaktion geben um da ein bisschen Druck zu machen? :P
Ich weise als Kunde bei E-Mails oder Telefonaten immer freundlich darauf hin, dass gewisse Dinge aus Kundensicht suboptimal sind und man doch das Feedback nutzen können...aber...naja, wir wissen ja wie es läuft... :/
