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Software-Aktualisierung Sensus+Fahrzeug - Updates - aktuelle Version=09/23
Hi,
in diesem Thread (gespiegelt in die SPA- und CMA-Unterforen) können wir Infos zur Verfügbarkeit der jeweils letzten Software-Updates des Sensus behandeln.
Gemeint sind hier NICHT die Karten- oder APP-Updates, sondern die Software des Sensus selbst, die nur der Händler aktualisieren kann.
Bemerkungen/FAQ dazu:
- der Versionsstand kann am Fahrzeug NICHT angezeigt werden
- der Händler aktualisiert nur jeweils bei der Inspektion, nicht zwischendurch
- Ausnahme: Es treten Probleme auf, die ggf. durch ein Update gelöst werden können (z.B. Blackscreen des Mitteldisplays oder Verbindungsprobleme von Multimediageräten)
Infos zu Softwareupdates führt Volvo im Support-Bereich auf und zudem auch wichtige Hinweise:
https://www.volvocars.com/de/support/downloads
Die Infos zu den Softwareaktualisierungen selbst sind dann hier zu finden:
https://www.volvocars.com/de/support/software-release-notes
Schönen Gruß
Jürgen
PS: Die Spiegelung in die Unterforen benötigt etwas Zeit. [edit von boisbleu: Erledigt]
Beste Antwort im Thema
Ich möchte in einer luxuriösen Limousine nach Möglichkeit gar nichts hören. Ruhiges Gleiten ist mein Wunsch. "Kerniger Sound" ja, da wo er hingehört - in kernigen Sportwagen. Aber solche Erwartungen sind im Zeitalter tiefergelegter SUV-Coupés wohl hoffnungslos von gestern.
Grüße vom Ostelch
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1454 Antworten
Bis dato keine mehr aufgetaucht
Gseum schrieb:
Hi,
in diesem Thread (gespiegelt in die SPA- und CMA-Unterforen) können wir Infos zur Verfügbarkeit der jeweils letzten Software-Updates des Sensus behandeln.
Gemeint sind hier NICHT die Karten- oder APP-Updates, sondern die Software des Sensus selbst, die nur der Händler aktualisieren kann.
Bemerkungen/FAQ dazu:
- der Versionsstand kann am Fahrzeug NICHT angezeigt werden
- der Händler aktualisiert nur jeweils bei der Inspektion, nicht zwischendurch
- Ausnahme: Es treten Probleme auf, die ggf. durch ein Update gelöst werden können (z.B. Blackscreen des Mitteldisplays oder Verbindungsprobleme von Multimediageräten)
Das ist nicht ganz richtig (mindestens für die Schweiz): Der Freundliche macht euch auch zwischen den offiziellen Service-Inspektionen Updates, ALLERDINGS KOSTENPFLICHTIG! (ca. Fr. 100.00)
Grüsse, Köbi
Zitat:
@Raptor3012 schrieb am 30. Oktober 2021 um 07:50:56 Uhr:
Allerdings wurden die Scheinwerfer eingestellt und jetzt ist nach 15m nichts mehr zu sehen....
OT: Bist Du sicher dass das nicht nur der Effekt des „automatischen Ausblenden beim Fernlicht“ (weiss nicht wie das Feature heißt, aber das entsprechende Symbol ist im Display bei Dir aktiviert) ist?
Ich habe nämlich bei mir auch das Gefühl dass durch das Ausblenden die Straße direkt vor dem Auto dunkler wird (und dafür die Peripherie heller) was mir persönlich nicht so zusagt und ich deshalb das Feature nicht so oft nutze…
Da bin ich mir sehr sicher, das Auto war jetzt zur 1. Jahres Inspektion im der Werkstatt und das Licht war immer top was Reichweite betrifft
Verstehe ich das richtig? Durch ein Software Update werden die Scheinwerfer verstellt?
Zitat:
@Xerc schrieb am 31. Oktober 2021 um 09:05:37 Uhr:
Verstehe ich das richtig? Durch ein Software Update werden die Scheinwerfer verstellt?
Nein das wurde wohl im Rahmen des Jahres-Service verschlimmbessert weil man die Scheinwerfereinstellung korrigiert hat.
Ich habe vor circa sechs Wochen bei einem außerordentlichen Servicetermin jegliche Software im Fahrzeug erneuert bekommen, bin seitdem aber nicht mehr gefahren.
Bei der gestrigen Tour ist mir aufgefallen, dass endlich Start/Stop in Verbindung mit der automatischen Bremse funktioniert, ohne dass ich beim vollständigen Stillstand ständig auf der Bremse stehen muss.
Das funktionierte bei meiner C-Klasse vorher wunderbar und es wundert mich, wieso das Volvo nicht hinbekommen hat?
Das hat bei mir schon immer funktioniert. Und zwar in beiden V90.
Zitat:
@masterkw schrieb am 31. Okt. 2021 um 10:25:35 Uhr:
Bei der gestrigen Tour ist mir aufgefallen, dass endlich Start/Stop in Verbindung mit der automatischen Bremse funktioniert, ohne dass ich beim vollständigen Stillstand ständig auf der Bremse stehen muss.
Das funktionierte bei meiner C-Klasse vorher wunderbar und es wundert mich, wieso das Volvo nicht hinbekommen hat?
Das ging bei mir schon immer, XC90 aus 2015. Man muss nur das kleine Knöpfchen bei der Handbremse drücken damit die grüne Lampe leuchtet.
Okay, etwas missverständlich ausgedrückt. Die automatische Bremse funktioniert schon immer, nur in Verbindung mit Start/Stop musste ich den Fuß auf dem Bremspedal lassen. Sobald ich im Stillstand den Fuß vom Pedal genommen habe, ist der Motor wieder angesprungen. Das macht er neuerdings nicht und bleibt im Stop – Modus aus.
Warum gehst du auf die Bremse?
Oder ist dein Beispiel gemeint ohne ACC dafür Autohold?
Ich fahre mit aktiviertem Autohold und S/S bspw. auf eine rote Ampel zu, bremse bis zum Stillstand ab und lasse dann das Bremspedal los. Jetzt bleibt mein Fahrzeug aus. Vorher sprang der Motor wieder an und blieb nur dann aus, wenn ich auf der Bremse stand.
Moin - ist die automatische Bremse ein- oder ausgeschaltet? Das ist der kleine Knopf in der Mittelkonsole.
Zitat:
@masterkw schrieb am 1. November 2021 um 07:21:19 Uhr:
Ich fahre mit aktiviertem Autohold und S/S bspw. auf eine rote Ampel zu, bremse bis zum Stillstand ab und lasse dann das Bremspedal los. Jetzt bleibt mein Fahrzeug aus. Vorher sprang der Motor wieder an und blieb nur dann aus, wenn ich auf der Bremse stand.
Wenn ich mich recht erinnere, war das ein bekanntes und hier auch schon diskutiertes SW-Problem.
Zitat:
@VolvoV90LU schrieb am 1. November 2021 um 07:28:39 Uhr:
Moin - ist die automatische Bremse ein- oder ausgeschaltet? Das ist der kleine Knopf in der Mittelkonsole.
Ja, der ist an.