- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 8
- Software 1666 oder höher - Erfahrungen
Software 1666 oder höher - Erfahrungen
Hallo,
Seit dieser Woche soll ja die Software 1666 verfügbar sein. VW Gerüchte sagten voraus: "Grosses Software Update".
Gibt es schon Erfahrungen mit der neuen SW?
Wurde die neue SW schon bei jemandem in der Werkstatt geladen?
Wird das Handy jetzt (ohne Türe auf/zu) immer verbunden?
Beste Antwort im Thema
Habe das Update seit ein paar Wochen drinnen. Es hat absolut nichts verändert. Insbesondere koppelt das Handy nach wie vor nicht automatisch (egal ob Tür auf oder zu).
Ähnliche Themen
4207 Antworten
Ich durfte gestern meinen R abholen. Wurde mit Software 1890 ausgeliefert. Bisher keine Probleme. Reagiert sehr schnell und startet auch sehr schnell. Hoffentlich bleibt das so :)
Zitat:
@Rebs89 schrieb am 1. Februar 2022 um 13:27:04 Uhr:
Ich durfte gestern meinen R abholen. Wurde mit Software 1890 ausgeliefert. Bisher keine Probleme. Reagiert sehr schnell und startet auch sehr schnell. Hoffentlich bleibt das so :)
Da sollte in den nächsten Tagen OTA noch ein Kartenupdate kommen, 21.11 ist die aktuelle Version.
Da keine Meldung dazu kommt, einfach mal ab und zu diesen Screen prüfen.
Karten flutschen einfach so durch - da gibts keine Meldung.
Zitat:
@daniel K. schrieb am 11. Januar 2022 um 19:04:28 Uhr:
Ich habe meinen eTSI 10/2020 gestern morgen hingebracht mit 1668.
folgende Fehler angegeben:
- Sitzheizung Beifahrer geht nach kurzer Zeit wieder aus
- Sprachbedienung über Taste geht zu 50% nicht
- Lenkrad bei Heizung an Fehlermeldung „Bitte Lenkung übernehmen“
- Frontassistent sporadisch Warnungen ohne Anlass
- Verbindung Handy Bluetooth geht nur manchmal
Es ließ sich laut Werkstatt keine einzige TPI durchführen.
Nachfrage in Wolfsburg ergab, Konflikt mit Index "E" des Gateways.
Das Fahrzeug soll jetzt irgendwann im 1. Quartal ein "gaaaanz grooooßes" Update mit Tausch von diversen Steuergeräten erhalten.
Abgeholt heute Abend mit 1668
Ich bin schwer begeistert.
Es gibt doch noch eine Steigerung.
Nachdem ich nach der letzten Abholung darauf hingewiesen habe, dass das "E" in der Teilenummer nicht relevant ist, sondern das "C" in der HW-Teilenummer, erklärte man sich bereit das Update erneut durchzuführen.
Heute bei der Abholung folgender Zustand:
Travel-Assist - nicht verfügbar (ist die einzige Fehlermeldung im Fahrzeugstatus)
ACC - nicht mehr vorhanden, stattdessen Limiter
Sprachbedienung - es wird mir der SHOP vorgeschlagen
Navigation - nicht mehr vorhanden
DCC - keine Ahnung, da => siehe nächste Zeile
Fahrprofilauswahl - ohne Funktion
Aussage:
"Wir konnten das 5F nicht updaten, haben aber Wolfsburg kontaktiert. Die Anzeige mit dem Travel-Assist verschwindet gleich, das Fahrzeug muß sich erst kalibrieren"
Natürlich nonsens, aber ich mußte auf Arbeit und von anderen Fehlern hat ich zu dem Zeitpunkt noch keinen Schimmer.
Mein Vertrauen in die Kompetenz der Werkstatt ist etwas beschädigt, um es mal vorsichtig auszudrücken.
Nun denn, morgen stell ich es dort trotzdem ein letztes Mal wieder ab und bevor da nicht Minimum die 1810 läuft, braucht mich keiner anzurufen.
Kleine Anekdote am Rande:
Da ich normalerweise, auch in der Stadt viel mit Tempomat/ACC unterwegs bin, habe ich das wohl heute auch aus Gewohnheit so über die Taste am Lenkrad aktiviert, kurz darauf drauf auf die Autobahn.
Zumindest versucht, das Fahrzeug fuhr nicht mehr schneller als 60km/h, Warnblinker an und ganz rechts rüber bis ans Ende der Einfädelspur um dem hupenden LKW hinter mir Platz zu machen. Ich dachte erst an Notlauf o.Ä., aber nein - Ich hatte den Begrenzer auf 60km/h gesetzt, unbewußt da die Taste ja sonst der Tempomat ist.
Aber sonst ist es echt ein tolles Auto. ;)
Mhh. Also ich werfe dem Händler jetzt mal salopp ein wenig Unfähigkeit vor.
Das Fahrzeug so zurückzugeben ist nicht hinnehmbar.
Wurde aber hier ja schon 1-2 mal berichtet, dass die freigeschalteten Ausstattungen dann plötzlich weg waren.
Wenn sich das ACC ja nochmal „Kalibrieren“ müsste, dann hätte es das doch schon bei der abschließenden Probefahrt getan, oder wurde die etwa nicht durchgeführt?……
Auch wenn die nur kurz um den Block ist, ich muss doch schauen, ob alles passt und die Fehler weg sind…
An Deiner Stelle würde ich die Werkstatt wechseln. (Natürlich erst nach dieser Sache)
Funktionsfreischaltung versemmelt. Wie in der Anleitung steht, nur um Gateway machen. Nicht die anderen Steuergeräte.
in dem Zustand darf die Werkstatt eigentlich nicht das Auto rausgeben.
Wird da keine Kontrolle gemacht.
Zitat:
@newty schrieb am 1. Februar 2022 um 19:33:13 Uhr:
Funktionsfreischaltung versemmelt. Wie in der Anleitung steht, nur um Gateway machen. Nicht die anderen Steuergeräte.
@newty
Meinst Du das reicht, wenn ich morgen bei der Abgabe das Schlagwort "Funktionsfreischaltung" in den Raum werfe?
Ich würde das Wort Kaufvertragsrücktritt in den Raum werfen...
Zitat:
@daniel K. schrieb am 1. Februar 2022 um 19:40:10 Uhr:
@newty
Meinst Du das reicht, wenn ich morgen bei der Abgabe das Schlagwort "Funktionsfreischaltung" in den Raum werfe?
Gute Frage, nächste Frage. Ich glaubs nicht, weil sie entweder die Funktionsfreischaltung garnicht gemacht haben oder auf allen Steuergeräten die Freischaltungen angestoßen haben und damit alles invalidiert haben.
An sich müsste sich bei FFS (Funktions-Freischaltungs-System) im Gateway (Steuergerät 19) alles zurechtruckeln. Das aber sehr zügig, nicht erst nach ner Viertelstunde oder so
Keine Funktionsfreischaltungen in anderen Stgs durchführen.
Zitat:
@daniel K. schrieb am 11. Januar 2022 um 19:04:28 Uhr:
Ich habe meinen eTSI 10/2020 gestern morgen hingebracht mit 1668.
folgende Fehler angegeben:
- Sitzheizung Beifahrer geht nach kurzer Zeit wieder aus
- Sprachbedienung über Taste geht zu 50% nicht
- Lenkrad bei Heizung an Fehlermeldung „Bitte Lenkung übernehmen“
- Frontassistent sporadisch Warnungen ohne Anlass
- Verbindung Handy Bluetooth geht nur manchmal
Es ließ sich laut Werkstatt keine einzige TPI durchführen.
Nachfrage in Wolfsburg ergab, Konflikt mit Index "E" des Gateways.
Das Fahrzeug soll jetzt irgendwann im 1. Quartal ein "gaaaanz grooooßes" Update mit Tausch von diversen Steuergeräten erhalten.
Abgeholt heute Abend mit 1668
Ich bin schwer begeistert.
Habe ich auch vor 2 Wochen wegen Lenkradtausch (das 2. mal in 15 Monaten) das Auto (Baujahr 2020, Version 1668) zu Werkstatt gebracht.
Habe ich auch gebeten, dass die Version 1810 installiert wird aber hat der Meister gemeint, dass in 1.Quartal ein großes Update kommt und man sollte darauf warten. Heute habe ich nochmal nachgefragt, hat er gemeint kein Update ist noch freigegeben und wir updaten Ihr Auto erst mal nicht. Also scheinbar wollen sie nicht auf 1810 updaten, wenn ein anderes Update bald anstehen wird. Bei mir allerdings gibt es keine große Störung, außer keine automatische Bluetooth Verbindung und kein Wireless Android Auto
Gestern hatte mein CS mit der Software 1890 einen Horrortag. Erst ging die Spracherkennung nicht mehr, dann lief das Radio ohne dass man es in der Lautstärke verstellen konnte, dass Navi hat zwar funktioniert, aber ohne Sprachausgabe und dann sind wirklich sämtliche Assistenten nach und nach ausgefallen.
Daher habe ich nächste Woche wieder einen Termin beim Freundlichen …
Eventuell hilft ein Reset auf Werkseinstellungen. Klingt danach, als würde irgendwas im Info hängen und frisst Leistung weg.
Ich kann da leider keine TPI, die auf lösbare Probleme mit der 1890 Bezug nimmt.
@newty:
Ich muss Dir echt mal ein mega DICKES LOB aussprechen!!!
Sicher auch im Namen aller User hier im Forum.
Dein technisches Feedback und die Lösungsvorschläge zu den vielen Fragen (auch zu meinen) ist wirklich sehr hilfreich!
Sollte es die Möglichkeit geben Beiträge von Dir zu abbonieren, wäre ich der erste. *grins*
@all:
Sorry für dass OT, aber es muss auch mal gesagt werden...
Ich kann mich @CarFan20 nur anschließen. Die Beiträge von @newty sind Gold wert. Danke!
