So viel zu einer VW-Werkstatt
Hi,
wollte mal kurz meinen Unmut kund tun. Meine Freundin fährt einen G4 1.6l (100PS), der seit ein paar Monaten immer wieder mal bockt, kein Gas annimmt und schlecht anspringt (aber immer anspringt).
War heute in einer Werkstatt und der Fehler wurde gefunden: Im Wagen waren 2 alte und 2 neue Zündkerzen verbaut. Der Wagen war ca. 8 Monate zuvor in einer VW-Werkstatt und dort wurden angeblich alle 4 Zündkerzen gewechselt. Fakt ist, dass nur 2 ausgetauscht wurden - was zur Folge hatte, dass der Wagen seit 65.000 mit 2 Zündkerzen fährt, die noch nie gewechselt wurden und total schwarz waren.
Gut, dass meine Freundin damals dafür gezahlt hat ... 🙁 Leider sind wir mittlerweile umgezogen, so dass der Aufwand sich kaum lohnt, dort mal vorbeizuschneien.
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Nettes Beispiel: Motor zog nicht mehr richtig. VW wollte den Turbolader wechseln. Meine Freie hat heute den Fehler beim Ladedruckbegrenzungsventil lokalisiert.
siehe auch http://www.motor-talk.de/t1151714/f147/s/thread.html