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Snowsport oder Ultra Grip ?
Hallo Leute,
ich stehe jetzt vor der Winterreifen-Entscheidung.
Ich brauche - da ich Sommer wie Winter die gleichen Alus fahre - Winterreifen im Format 215/45 ZR17, also 17 Zoller, die bis über 240 km/h zugelassen sind.
Meine Auswahl hat sich also auf folgende runterdestilliert:
Pirelli W 240 Snowsport - den Snowsport hatte ich die letzte zwei Winter drauf und war recht zufrieden.
Goodyear EAGLE ULTRA GRIP GW-3 - ???
Für Eure Hilfe wäre ich dankbar!
Gruss,
Philip
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von wvn
warum willst Du Dir die Pirellis nicht erneut kaufen
Weil ich sehr viel auf Kais Meinung gebe. Wenn er sagt, die Dunlop M3 seien besser, bin ich geneigt, das zu glauben. Da er jedoch nur von einem "besseren Gefühl" spricht, werde ich wohl tatsächlich bei den Pirellis zu bleiben - die übrigens in der zweiten Saison wesentlich besser waren als in der ersten ... mussten sich wohl auch zuerst "einfahren"...
Gruss,
P
Hi
Wer die Wahl hat, hat die Qual.
wvn hat Recht, man kann nicht verschiedene Reifentyps eines Herstellers miteinander vergleichen, ebenso wenig kann man einen 165/70/14 oder 205/55/16 mit einem
215/45/17 oder einem 225/45/17 vergleichen, da der Aufbau des Reifens bei den 17 Zoll Niederquerschnittsreifen nicht dem der Anderen entspricht.
Philip, wenn Du mit dem Pirelli zufrieden warst, kauf wieder Pirellis. Ich habe nur gute Erfahrung mit den Dunlops gemacht und lezte Woche vier neue Dunlops gekauft.
Ursache war unter anderem, dass ich keinen aktuellen Test gefunden habe, bei dem 17 Zoll Winterreifen getestet wurden. Ist auch irgendwie nachvollziehbar, wer fährt schon Winterreifen dieses Formates, ausser uns.:D
Gruss
Luxi
Zitat:
Original geschrieben von wvn
Philip,
Reifen innerhalb einer Marke lasen sich wohl nicht Vergleichen - der Unterschied vom P6000 zum SP 9000 zeigt das wohl sehr deutlich.
"never change a winning team" - warum willst Du Dir die Pirellis nicht erneut kaufen - zumal die jetzigen Tests auch immer noch für diesen Reifen sprechen?
;)
@wvn
bin ich da jetzt im falschen Film, oder?
Der P6000 ist doch ein Pirelli?
und beim SP 9000 bin ich mir sicher, dass es sich um einen Dunlop handelt.
Gruss
Luxi
Hallo zusammen
Ich fahre nun schon den zweiten Winter auf meinem 9-5er den Michelin Pilot Alpin PA2 (zugelassen bis 240 km/h) in den Dimensionen 225/45R17.
Das Jahr vorher bin ich den Dunlop SP Wintersport M3 gefahren, welcher auch sehr gut war, aber es ist nochmal ein grosser Schritt zum Michelin.
Für mich ist der Michelin bis jetzt der beste Winterreifen für meinen Saab. Beim TCS Reifentest in der CH hat dieser Reifen ebenfalls mit Bestnote "sehr empfehlenswert" abgeschnitten.
Ich wünsche euch einen schönen Tag!
Cu Sam.
Zitat:
Original geschrieben von Luxi
@wvn
bin ich da jetzt im falschen Film, oder?
Der P6000 ist doch ein Pirelli?
und beim SP 9000 bin ich mir sicher, dass es sich um einen Dunlop handelt.
Gruss
Luxi
Ja Luxi, natürlich hast Du Recht. :D
Ich habe an den SP 2000 gedacht und P6000 geschrieben - beides Reifen die meiner Meinung nach jenseits von gut und böse liegen ....
@wvn
Die kannst Du beide vergessen, P6000 und BMW325i ist die Kombination, die man tunlichst unterlassen sollte.
Zwischen dem SP 9000 und dem SP 2000 liegen Welten.
Gruss
Luxi
Hallo,
Hier sind zwei Winterreifentests:
225/45R17V (2003)
205/55R16H (2004)
Meine Wahl wäre entweder Pirelli Sottozero oder Michelin Alpin PA2
Gruß,
Toni
Wenn man sich die ganzen Tests mal genauer ansieht stellt man fest, daß die Spitzengruppe der Reifen ziemlich dicht zusammen liegt (Dunlop siegt etwa bei AMS-TV). Mir ist ziemlich unklar, wie sich die Unterschiede hinter dem Komma tatsächlich in der Praxis auswirken. Ich weiß nur, daß ich mich subjektiv auf meinen neuen 205er SP3 (9-3 I) besser fühle als vorher auf den 185er Alpin 2 (9-3 II). Ich kann jetzt auch bei Nässe an Stellen ohne Probleme und ohne das Eingreifen der Traktionskontrolle an Stellen anfahren, bei denen ich früher arg zu kämpfen hatte. Inwiefern das Fahrzeug an sich (Fahrwerksabstimmung etc.) auch einen Einfluß hat (sprich: welches ist der beste Reifen für den Saab), würde mich auch mal brennend interessieren.
Also immer hübsch die Fahrweise an die Witterung anpassen ;-)
Ciao
KaTTeR
Hallo zusammen
Hier noch ein paar Gedanken zum Thema Winterreifen, welche mich bei meiner Wahl beeinflusst haben (habe mir für mein Vector Cabi mit Hirsch Step 1 letzte Woche 4 Michelin Pilot Alpin PA2 225/45 R17 94V EL gekauft):
- Winterreifen kaufe ich nicht wegen Schnee (höchstens 2% der Fahrten auf Schnee) sondern wegen der Nässe und Kälte
- Meistens ist die Autobahn im Winter freier, man kann also eher mal aufs Gas; deshalb Reifen mit Index V
- Für mich ist die Laufleistung ein wichtiges Argument; deshalb Michelin, da habe ich bisher mit Abstand die Besten Erfahrungen gemacht
Viel Erfolg an alle bei der Reifenwahl - Steve93
Hallo Leute,
Danke für die Hilfe. Ich habe jetzt gerade neue Pirelli W240 Snowsports bestellt. Dies sind meine Gründe:
1. Die Dunlops waren in dem Format nirgendwo wirklich zu bekommen (in mehreren Onlineshops und bei 2 echten Reifenhändlern vergeblich bestellt)
2. Gute eigene Erfahrungen mit den Pirellis
3. Pirelli Winterwette: Es gibt 75% (bin ADAC-Mitglied) des Kaufpreises zurück, wenn der Winter zu milde wird (s. Pirelli Winterwette
4. Die Michelins wären mich nochmal ca 200 EURO teurer gekommen.
Gruss,
Philip