- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 5er
- 5er G30, G31, F90
- Smartrepair für Hochglanzgedrehte Felgen
Smartrepair für Hochglanzgedrehte Felgen
Hallo zusammen,
hat hier jemand Erfahrung mit der Reparatur von hochglanzgedrehten Felgen. Ich habe leider bei meinem G32 an den 20 Zoll 646 bei zwei Felgen ordentliche Bordsteinschäden (siehe Bild).
Wie sieht das preislich, zeitlich und optisch aus? Für eure Rückmeldungen wäre ich sehr dankbar!
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
habe letztes Jahr bei meinen 19 Zoll glanzgedrehten Felgen nach Bordsteinremplern ( vergleichbar vom Ausmaß des Themenerstellers) 2 bei meinem Reifenhändler für jeweils 120 € reparieren lassen. Sahen aus wie neu und bei Leasingrückgabe war das kein Problem.
Beste Grüße
schwarzertouring
Ähnliche Themen
28 Antworten
Zitat:
@Sasamil326 schrieb am 2. September 2019 um 14:02:15 Uhr:
Macht euch nicht unnötig verrückt, egal ob poliert, gedreht, geschmiedet oder sonst was, bis zu 5-6mm tiefe sind alle problemlos ohne großen Aufwand zu reparieren,
So pauschal würde ich das nicht sagen.
Die 5 bis 6mm die du nennst sind kein kleiner Schaden mehr!
Bis 1mm tiefe im Bereich bis 50mm vom Felgenrand sind zulässig.
Repariert wird hier einiges, wie auf dem Bild auch eher ein kleinerer Schaden, ob es wirklich sinnvoll und erlaubt ist bei größeren Dingen muß genau überprüft werden.
Bis 1mm...genau.
Demnach muss jede!!! mit Bordsteinen in Berührung gekommene Felge ausgetauscht werden.
Für die Zulieferer ein prima Geschäftsmodell.
Bei Preisen von knapp 1000€ für 20“er, je nach Zulieferer und Herstellungsart ( zb. Geschmiedet) auch mehr.
Ja und?
Fährt man halt nicht gegen den Bordstein. Ganz einfach.
Ist ja nicht so, dass das Auto vom Bordstein plötzlich und überraschend aus dem Hinterhalt angegriffen wird.
diese Diskusionen führen zu gar nichts.
Egal in welchen Foren...
Wer meint bei einer kleinen Beschädigung eine neue Felge kaufen zu müssen kann das ja gerne tun.
Ich setze die hobbymässig seit annähernd 30 Jahren Felgen die leichte Schäden haben instand.
Problemlos!
@reijada1
Bei kleineren Schäden ist eine Reparatur sicherlich ja auch möglich und durchführbar.
Die erwähnten 5 bis 6mm Tiefe! sind allerdings Blödsinn.
Da ist eine Hobbyanwendung wohl deutlich am Ende und eine Reparatur vom Profi wird hier schon deutlicher geprüft und ebenfalls recht teuer, je nach Felge.
Ob sich das dann rentiert spiegel sich ja darin wieder wie viele beschädigte, teilweise hochpreisige Felgen, sich wieder bei eBay und Co finden.
Natürlich ist irgendwann mal Schluss mit reparieren.
Mir ist es ja auch völlig egal ob sich jemand eine neue Felge mit Montage etc für 1200€ kauft oder sie für kleines Geld instandsetzen lässt.
Ich wollte nur darauf hinweisen, schließlich sind Foren dafür da.
Und bei Kratzern die 1mm betragen die Felge zu tauschen ist wohl ziemlich Banane.
Zitat:
@reijada1 schrieb am 3. September 2019 um 21:21:24 Uhr:
Ich wollte nur darauf hinweisen, schließlich sind Foren dafür da.
Genau so ist es, so mache ich es auch.
Kann schließlich jeder selbst entscheiden ab welchen Preis er es nicht mehr für rentabel empfindet, bzw. der Instandsetzung Firma glauben schenkt das es möglich ist.
Diese wollen, wie der Felgenvertrieb ebenfalls, auch nur Geld verdienen;)
Die von dir angesprochenen 1200 Euro für eine Felge entsprechen glaube ich kaum dem was die meisten hier montiert haben :D
Man kann sich ja mal das durchlesen........https://www.bvsk.de/.../Instandsetzung-von-Leichtmetallfelgen-2008.pdf
Die meisten sicher nicht, aber bei Audi kostet eine 19“ teils schon an die 1000€. Unter 800 geht da gar nichts. Bei BMW wird das nicht viel anders aussehen.
Gebraucht sind BMW OEM Felgen sogar deutlich teurer, eigentlich ein Zoll Unterschied im Preis.
Heißt, zb 1600 für einen Satz 19er bei BMW, bei Audi gibts dafür 20“.
Bei meinen Competitionrädern geschmiedet liegt man bei 1200!!
Dann noch die Montage...teurer Spaß
Hallo zusammen,
habe letztes Jahr bei meinen 19 Zoll glanzgedrehten Felgen nach Bordsteinremplern ( vergleichbar vom Ausmaß des Themenerstellers) 2 bei meinem Reifenhändler für jeweils 120 € reparieren lassen. Sahen aus wie neu und bei Leasingrückgabe war das kein Problem.
Beste Grüße
schwarzertouring
Hallo Mädels :D
...ich brauche nochmals eure Hilfe. Habe heute meine Winterräder montieren lassen. Wir haben hier einen Geschäftskundenvertrag für unseren gesamten Fuhrpark bei einem lokalen PREMIO-Händler. Die Jungs da sind echt klasse, nett, superschnell und helfen und supporten wo sie nur können.
Der hat sich heute meine Sommerräder angeschaut und mit einigen anderen befreundeten Smart-Repair-Händlern gesprochen....und...
....es will sich KEINER an die Felgen wagen! Niemand kann genau sagen, wie die Felgen technisch „aufgebaut“ sind (welcher Lack oder andere Beschichtung, etc.).
Jetzt bin ich hilflos....
Wenn es Leasing ist, frag vorher ob die AG es überhaupt akzeptiert.
bei uns war es nicht der Fall, andere sagen sie hätten keine Probleme gehabt
Danke...aber das ist nicht mein Problem....ich würde einfach gerne im nächsten Sommer 4 schöne Felgen ohne Bordsteinschäden fahren.
Zitat:
@Caca-King schrieb am 15. Oktober 2019 um 18:20:59 Uhr:
Danke...aber das ist nicht mein Problem....ich würde einfach gerne im nächsten Sommer 4 schöne Felgen ohne Bordsteinschäden fahren.
gut für Dich, repariert haben wir es seinerzeit bei einem BMW Händler (nicht NL) lassen
Ich hatte ja schon mal was dazu geschrieben.
Beim Händler habe ich mir letztens die Felgen mal angesehen. Scheinen Hochglanzverdichtet mit Klarpulver zu sein. Für meine anfängliche Kugelpoliervariante sind sie zu glatt.
Wenn du in meiner Nähe wohnen würdest könnte ich dir helfen. Ich würde die schleifen polieren und anschließend im Schadenbereich beilackieren.
