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Smart Fortwo 453 - erste Probleme
Smart verleiht Flügel ....
Bei mir gab es Zündaussetzer und Leistungsverlust.
Diagnose Motorsteuerung und Lambda Sonde - aber auch die Aussage das gerade einer am Freitag mit dem Selben Problemen in der Werkstatt war - betrifft 90PS
Kennt jemand das Problem ? auf Facebook habe ich noch zwei weitere gefunden.
Beste Antwort im Thema
Ich möchte nun auch mal einen ersten Erfahrungsbericht zu unserem 44 abgeben. Wir haben ihn nun genau einen Monat und der KM-Stand beträgt 1.300km. Der Motor (66kW turbo) ist quicklebendig und hängt gut am Gas. Das Getriebe könnte allerdings etwas besser abgestuft sein. Es lässt sich jedoch butterweich schalten (trotzdem kommt in dem kommenden Jahr die twinamic beim Folgefahrzeug rein). Der Verbrauch (rechnerisch per App) beträgt im Durchschnitt 5,7L/100km und somit lediglich 0,1L mehr als bei unserem 451er 52kW mhd Cabrio. Die Verarbeitung ist gut, bisher kein klappern oder sonstige Mängel. Ein paar Detail sind natürlich verbesserungswürdig (Schlüssel, Laschen zum umklappen der Rücksitzbank).
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483 Antworten
Zitat:
@mimotoo schrieb am 27. November 2015 um 15:09:44 Uhr:
Welches Fahrwerk hast Du denn drin? Oder macht das keinen Unterschied.
Das Originale heute würde ich sofort das Sportpacket nehmen......noch ein Tip zu 2 gehts besser :-)
Wie soll ich das verstehen: Soll ich mir jetzt einen 60Kilo-Teddy als "Daily"-Beifahrer anschaffen? :))
Ich tendiere eher zu einer 60-kg-Maus, wenn du weißt, was ich meine :-)
Wir haben den 90ps Automatik mit Sportfahrwerk, mir kommt es trotzdem so vor als würde er beim Bremsen immer nach rechts ziehen. Habe leider keinen Vergleich zu einem ohne Sportfahrwerk.
Aber ja, 60 Kilo Maus ist ansprechender als n Teddy ;-)
Guten Abend oder Guten Morgen,
Es geschehen noch Zeichen und Wunder: mein 453 90 PS DSG, Sportausstattung (hoffe ich doch) steht beim Händler uaf dem Hof. "Der best-getestete ForTwo Europas" so die (offline....) Bemerkung des netten Verkäufers. Bestellt 4. Juli, Lieferung September.
Ich werde weiter berichten - nur soviel: Ja, der ist ausgiebig getestet,denn er hat schon etwa 90 km auf dem Zähler. Ist mir aber egal, WENN ER DENN RICHTIG BREMST. Meine schlimme Erfahrung mit dem ersten 453 und einem Leih-453 reicht mir eigentlich.
to be continued....
Gruß Roland
P.S: Ich habe auch an das Kraftfahrtbundesamt gemailt, dass ich noch immer auf den avisierten Statusbericht auf meine Gefährdungsmeldundg vom Juni, der mir Mitte Juli versprochen wurde, warte und einen solche eigentlich erwartet hätte. Ich verstünde zwar, dass sie genug zu tun hätten mit VW Abgasen, so dass Gefährdungen von Personen evtl. nicht so wichtig seien, dass ich aber doch eigentlich einen Zwischenbericht erwartet hätte. Ich würde allerdings auf weitere Nachfrage verzichten wegen der offensichtlichen Verzahnung des KBA mit der Autoindustrie. Mal gespannt, ob sie nun reagieren.
Zitat:
@hp22 schrieb am 27. November 2015 um 18:52:18 Uhr:
Ich tendiere eher zu einer 60-kg-Maus, wenn du weißt, was ich meine :-)
Bestell dir in Flensburg eine und füll sie mit Sand.
Hallo Olds56,
Zitat:
@Olds56 schrieb am 27. November 2015 um 23:03:26 Uhr:
... "Der best-getestete ForTwo Europas" so die (offline....) Bemerkung des netten Verkäufers...
DAS erschreckt mich zu lesen. Warum? Sie haben das Problem noch nicht wirklich gelöst bzw. im Griff ansonsten wären so viele „Testkilometer“ doch erst gar nicht nötig. Vermutlich werden da zu viele Zulieferer, Komponenten, Entwickler usw. betroffen sein, dass ein Abstellen des gefährlichen Bremsproblems nicht so einfach ist.
Das Sportfahrwerk scheint die Bremsprobleme bei smart fortwo ganz offensichtlich nicht so zutage treten zu lassen wie beim normalen Fahrwerk.
Zitat:
@Olds56 schrieb am 27. November 2015 um 23:03:26 Uhr:
...Ja, der ist ausgiebig getestet,denn er hat schon etwa 90 km auf dem Zähler. Ist mir aber egal, WENN ER DENN RICHTIG BREMST...
Im Übrigen würde ich einen Neuwagen mit 90 Kilometern auf der Uhr erst gar nicht abnehmen. Wer weiß wie der Wagen möglicherweise getreten wurde? Keine Ahnung wie es bei Smart ist, aber z.B. bei Porsche kann man sich ein Protokoll aus dem Motorsteuergerät am Diagnosegerät ausdrucken lassen bzw. einsehen, wo klar draus hervorgeht, dass der Wagen keine Überdreher oder dergl. hatte. Schätze Smart kann das auch, da sie im Zweifel die Gewährleistung ablehnen werden, wenn Du einen Neu-/Leasingwagen gleich mal ordentlich getreten hast und mit Motorschaden wieder vor die Türe stellst. ;-)
Zitat:
@Olds56 schrieb am 27. November 2015 um 23:03:26 Uhr:
...Ich habe auch an das Kraftfahrtbundesamt gemailt...
Vermutlich wird sich das KBA erst gar nicht bei Dir melden. Es müssen erst schlimme Dinge passieren, damit dort ein Weckruf erfolgt. Die Verquickung der Behörden mit den Autoherstellern scheint System zu haben wie die erst kürzlich bekannt gewordene Tatsache, dass die zuständige EU-Kommision bereits seit 2011 vom Einsatz einer Abgas-Schummel-Software gewusst hat.
Jedenfalls drücke ich Dir die Daumen, dass Du nun endlich einen Wagen bekommst, der Deinen Anforderungen entspricht.
Ich bin schon gespannt wie die Geschichte bei Dir weitergeht.
Zum Thema Nebengeräusche bei der Freisprecheinrichtung.
Meinem Händler schien das Problem nicht ganz unbekannt zu sein. Man tauscht in den nächsten Tagen das Mikro und "dämmt" es besser ab. Mal sehen ob es was bringt.
Guten Morgen.
Ich habe die Information vom Kraftfahrt Bundesamt bekommen, dass das Smart Bremsproblem dort sozusagen als erledigt gilt, weil:
-----
a) der Hertseller sich des Problems angenommen hat und entsprechende Maßnahmen eingeleitet hat
und
b) betroffene Halter ihre Fahrzeuge beim Hersteller beanstanden und optimieren lassen können.
------
"optimieren" verstehe ich als etwas Gutes besser machen. Trifft es das??
Einen guten Tag wünsche ich allen!
Rolland
Das KBA beweist damit wieder mal die Abhängigkeit von der Autoindustrie. Bei so einem Fehler sollte ganz klar die Auflage erfolgen alle Fahrzeuge zu prüfen.
Bei solchen Fällen zeigt sich wieder unsere Bananenrepublik von der schönsten Seite.
Zur Not (wenn Kosten für die Industrie drohen) gehen die Telefone von Stuttgart nach Berlin und von Berlin nach Flensburg.
In diesem Fall scheinbar auch. Ein Depp wer glaubt das KBA sei "unabhängig" ...
Hi,
Bananenrepublik hin oder her, viel erschreckender in diesem Fall ist für mich die augenscheinliche Verquickung von Industrie und Aufsichtsbehörden. Zumal es sich in diesem Falle um eine erhebliche Gefahr für die Verkehrssicherheit des 453 handelt, da der Bremsfehler unerwartet und plötzlich auftritt und für den Fahrzeugführer vorher nicht erkennbar ist. Hier sind m.E. alle Voraussetzungen erfüllt, dass das KBA tätig werden MUSS!
Es kommt der Eindruck auf, dass sich hier ein KFZ-Hersteller, der ein derartig gravierendes Problem bei einem Wagen produziert und auf den Markt bringt, sich auf wie auch immer geartete Art und Weise „Handlungs-Freiräume“ verschaffen kann.
Dies entspricht zwar der mittlerweile in ‚D’ beliebten Rückübertragung der Verantwortung auf Hersteller bzw. Verursacher, hinterlässt aber einen bitteren Beigeschmack, da dieses Verfahren eher einem Wink mit dem bösen Zeigefinger entspricht als tatsächlicher Wahrnehmung von Verantwortung für die Sicherheit im Straßenverkehr.
Und wollen wir uns doch nicht vormachen, wenn man die Beiträge so verfolgt, sind die Smart-Center auch die Dummen. Vermutlicherweise werden sie vom Hersteller über die wahren Ursachen im Unklaren gelassen und müssen erst mal ein lange Liste von ‚Fehlerquellen’ abarbeiten, wo durch herumfummeln möglicherweise der ein oder andere Kunde zufrieden gestellt werden kann. Aber man sollte sich auch im Klaren sein, wirkliche Fehlerbehebung ist das nicht und alle gewandelten Fahrzeuge landen wieder im Markt. Ohne Lösung und mit dem Bremsproblem!
Guten Abend.
Ich kann es ja nicht glauben: bestellt am 4. Juli und jetzt am 1. Dezember steht der 453 vor meiner Tür.
Ganzjahresreifen gab es bei der Bestellung nicht - jetzt hat er sie. Komisch - aber gut.
Weiteres kommt später mal.
Gruß Roland
Na dann mal....gute Fahrt und ohne Rechtsdrall....
Zitat:
@Olds56 schrieb am 2. Dezember 2015 um 21:11:20 Uhr:
Guten Abend.
Ich kann es ja nicht glauben: bestellt am 4. Juli und jetzt am 1. Dezember steht der 453 vor meiner Tür.
Ganzjahresreifen gab es bei der Bestellung nicht - jetzt hat er sie. Komisch - aber gut.
Weiteres kommt später mal.
Gruß Roland
schöne modellwahl. :)
aber hast du absichtlich den schwarzen "kühlergrill" genommen?
