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Skurrile F1 Boliden

Themenstarteram 29. August 2007 um 15:33

Mich fasziniert immer der Erfindungsreichtum der F1-Ingeneure. Was da oft an Anbauten der Wagen zustande kommt ist manchmal schon überraschend. Manche Teile verschwinden bald wieder, weil sie einfach nicht den gewünschten Erfolg bringen. Andere sind so phänominal gut, daß die Fia einschreitet und wieder verbietet. Oder wiederum werden Teile von anderen Teams kopiert, und sogar oft noch verbesert.

Am absurdesten fand ich den hier

http://www.ddavid.com/formula1/images/pete11.jpg

Aber hat sich halt dann doch nicht durchgesetzt.

Die Flügel waren zu Anfangszeiten auch sehr abenteuerlich. Haben sich in anderer Form aber bewähert.

http://www.autocentre.ua/ac/06/51/images/19/Formula_nos_lotus49.jpg

Auch in der Neuzeit gab, und gibt es einige Inovationen die in der F1 Einzug hielten.

Wer hat Bilder, oder Berichte über solche Besonderheiten?

Beste Antwort im Thema

Bergrennsport.... Dieser Polo ist wohl der skurrilste Umbau dieses Typ`s 

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Wolverine mit einem seitlich eingebauten Chevymotor. 

Wolverine-chevrolet

Und da morgen Rennen ist, noch ein Bild.

Schnittzeichnung eines William-Honda

Möge der Beste morgen gewinnen, Gruß aus Neuss

Zeichnung-des-williams-fw11

Jaguar XKSS, da muss man aufpassen wenn ein Dobermann gegen das Auto pinkeln möchte und drinsitzt...könnte feucht werden auf dem Fahrersitz. :D 

Jaguar-xkss

Das ist Jean Pierre van Rossem...man glaubts kaum, das war der Teambesitzer von Onyx :D 

Jean-pierre-van-rossem-onyx

Ducati GP Motorrad mit 125 ccm. Spitzname "Dustbin :D

 

Ducati-125-gp-dustbin

Der Ford Weslake V12 Motor war der erfolglose Versuch den DVF Motor von 8 auf 12 Zylinder zu bringen.

Gruß aus Neuss

Fordweslakev120vy

Aus 1993 ein Versuchsmodell von Honda für die F1 

Honda2of1993

Keine Ahnung wer diesen F1 Renner baute...er hat es allerdings nicht bis zu einem Rennen geschafft.

Gruß aus Neuss

Normedd519to1

Nett die dezenten "Flossen" an den Heckkotflügeln. :D

Peerless

Ist das nicht peinlich?

Gruß aus Neuss

Peinlich1

American - La France Rennwagen, oder anders ausgedrückt ein Schrank mit 47.000ccm Motor

American-la-france-rennwagen-47-liter

Da ist ein Chevron B8 doch viel eleganter. :D

Gruß aus Neuss 

Chevron-b8

Ken Hamilton auf einem EAF Chevy 1982. Sah aus wie ein Jettriebwerk, ist aber nur der Lufteinlass für den Chevrolet Motor. 

Hamiltonindy500

Knubbelig, der kleine Lister Knobbly :D

Gruß aus Neuss

Lister-knobbly

Lotus 19B, die Rückleuchten stammten vom Ford Cortina

Lotus-19b-ford
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