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Skoda Octavia Combi 4 Anhängerkupplung nachrüsten EU-Neuwagen

Skoda Octavia
Themenstarteram 10. November 2020 um 17:26

Moin zusammen,

wir suchen uns gerade einen Octavia 4 aus.

Es wird ein EU-Neuwagen Octi Style mit 18Zoll Perseus, die kosten so ab 23000€.

Wir benötigen eine Anhängerkupplung.

Leider sind 98% der Angebote ohne AHK, also wollen wir nachrüsten.

Eine AHK gibt im Internet bei zahlreichen Anbietern für den Octi 4, eine Nachrüstung kostet circa 800€ mit Einbau und Kabeln und Codierung.

Leider sind bei allen EU-Neuwagen die wir angefragt haben keine Zahlen im Fahrzeugschein bei O.1 und O.2 angegeben.

Nun darf man laut Skoda Freundlichem nicht nachrüsten....?

Muss ich dann damit zum Tüv und den Fahrzeugschein nach Einbau anpassen lassen?

Oder wird solch ein Fahrzeug niemals irgendwas ziehen dürfen?

 

Kennt jemand die Lösung?

Viele Grüße

Hannes

Beste Antwort im Thema

Zitat:

 

wenn wirklich nichts bei 0.1 und 0.2 eingetragen ist (wobei ich mir den Unsinn nicht erklären kann da selbst mehrfach eu autos geholt) dann musst zum tüv mit der ahk, die ahk muss eine eg nummer haben dann wird eingetragen mit den Anhängelasten.

Der "Unsinn" hängt mit der erweiterten WLTP Prüfung zusammen wo ein Fahrzeug mit AHK mehrfach an einer Steigung anfahren muss. Die Co Werte sind dann höher. Und da bei den Hersteller heute jedes Gramm zählt... wird keine Stütz und Anhängelast eingetragen und somit entfällt die erweiterte Prüfung

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Ob das an den CO2-Werten liegt, weiß ich nicht.. Aber wenn du es nicht beim Škoda-Händler machen lässt und ein Einzelgutachten machen lässt, hat Škoda da ja nichts mehr mitzureden ;) Das einzige Risiko ist, dass Garantiefälle schwieriger werden, wenn Škoda Probleme erst mal auf die nachgerüstete AHK schieben will...

Zitat:

@Panterle schrieb am 24. Juli 2021 um 12:30:47 Uhr:

Was glaubt ihr sollte ich machen:

Skoda wird wohl keine AHK für das Fahrzeug akzeptieren und selbst mit dem Gutachten gibt es noch die Probleme mit den Steuergeräten etc.

Der Händler meinte nun, ich könnte das Auto zurück geben, wobei dann ein Anwalt entscheiden müsste, wie hoch der Abschlag wäre, da ich das Auto ja schon benutzt habe (finde ich eigentlich auch nicht in Ordnung einen Abschlag zu zahlen, weil ich ja nichts für kann, das Auto zurück geben zu müssen).

Oder ich könnte mir die Option der AHK Vorbereitung, welche ich ja bezahlt habe, zurückzahlen lassen. Das wäre mir eigentlich zu wenig, weil ich ja das Fahrzeug damals so gekauft habe, um eine AHK nachrüsten zu können und dies wegfällt. Aber was sollte ich dafür verlangen, das Fahrzeug doch zu behalten und sozusagen Entschädigung zu verlangen ?

Also bei mir hat alles wunderbar geklappt.

Ich habe auch kein orginales Steuergerät, ich habe es bei der Firma Rameder Codieren lassen ohne Probleme.

Man kann die AHK dort direkt auch gleich einbauen lassen.

 

Der E -Satz ist von trail tec und war mit der AHK mit dabei.

Ich würde es nur nicht bei Skoda machen lassen,habe viel gelesen das die es auf Anhieb nicht hinbekommen, warum auch immer.

am 24. Juli 2021 um 14:24

Habe schon einige NX nachgerüstet, funktioniert wunderbar aber nur original kein Nachbaukram.

Hallo zusammen,

Verstehe ich das Richtig das ich mein Octavia trotzdem Nachrüsten darf auch bei keiner Vorbereitung 1D0 weil anscheinend das nur für den Scala gilt.

20210725_001010.jpg

Zitat:

@Technikeer schrieb am 24. Juli 2021 um 16:24:41 Uhr:

Habe schon einige NX nachgerüstet, funktioniert wunderbar aber nur original kein Nachbaukram.

Wie meinst du das, mit nur Original ?

Und welche NX (es ist wichtig, dass es ein RS iV ist)?

Und könntest du mir helfen ?

Zitat:

@Daniel9035 schrieb am 24. Juli 2021 um 13:27:25 Uhr:

Zitat:

@Panterle schrieb am 24. Juli 2021 um 12:30:47 Uhr:

Was glaubt ihr sollte ich machen:

Skoda wird wohl keine AHK für das Fahrzeug akzeptieren und selbst mit dem Gutachten gibt es noch die Probleme mit den Steuergeräten etc.

Der Händler meinte nun, ich könnte das Auto zurück geben, wobei dann ein Anwalt entscheiden müsste, wie hoch der Abschlag wäre, da ich das Auto ja schon benutzt habe (finde ich eigentlich auch nicht in Ordnung einen Abschlag zu zahlen, weil ich ja nichts für kann, das Auto zurück geben zu müssen).

Oder ich könnte mir die Option der AHK Vorbereitung, welche ich ja bezahlt habe, zurückzahlen lassen. Das wäre mir eigentlich zu wenig, weil ich ja das Fahrzeug damals so gekauft habe, um eine AHK nachrüsten zu können und dies wegfällt. Aber was sollte ich dafür verlangen, das Fahrzeug doch zu behalten und sozusagen Entschädigung zu verlangen ?

Also bei mir hat alles wunderbar geklappt.

Ich habe auch kein orginales Steuergerät, ich habe es bei der Firma Rameder Codieren lassen ohne Probleme.

Man kann die AHK dort direkt auch gleich einbauen lassen.

 

Der E -Satz ist von trail tec und war mit der AHK mit dabei.

Ich würde es nur nicht bei Skoda machen lassen,habe viel gelesen das die es auf Anhieb nicht hinbekommen, warum auch immer.

Welches Fahrzeug genau hast du denn?

Könnten wir vielleicht Nummern tauschen um uns mal kurzzuschließen?

am 3. August 2021 um 13:39

Zitat:

@Panterle schrieb am 3. August 2021 um 12:43:17 Uhr:

Zitat:

@Technikeer schrieb am 24. Juli 2021 um 16:24:41 Uhr:

Habe schon einige NX nachgerüstet, funktioniert wunderbar aber nur original kein Nachbaukram.

Wie meinst du das, mit nur Original ?

Und welche NX (es ist wichtig, dass es ein RS iV ist)?

Und könntest du mir helfen ?

es gibt 2 e sätze einmal für abnehmbare ahzv original von skoda und einmal die schwenkbare, es müssen zig steuergeräte codiert werden, rameder codiert doch sicherlich nur die steuegeräte die fehler hervorrufen damit der Tacho dunkel bleibt ;) Ich vermute großen pfusch DENN in das Motor Steuergerät und BCM kommt nicht mehr jeder so einfach rein, diese autos sind alle SFD geschützt.

Bei Skoda wird sauber über svm codiert und dann ist alles auch sicher drin mit Anhänger esp usw.

Zitat:

@Technikeer schrieb am 3. August 2021 um 15:39:56 Uhr:

Zitat:

@Panterle schrieb am 3. August 2021 um 12:43:17 Uhr:

 

Wie meinst du das, mit nur Original ?

Und welche NX (es ist wichtig, dass es ein RS iV ist)?

Und könntest du mir helfen ?

es gibt 2 e sätze einmal für abnehmbare ahzv original von skoda und einmal die schwenkbare, es müssen zig steuergeräte codiert werden, rameder codiert doch sicherlich nur die steuegeräte die fehler hervorrufen damit der Tacho dunkel bleibt ;) Ich vermute großen pfusch DENN in das Motor Steuergerät und BCM kommt nicht mehr jeder so einfach rein, diese autos sind alle SFD geschützt.

Bei Skoda wird sauber über svm codiert und dann ist alles auch sicher drin mit Anhänger esp usw.

Ok und du kannst das alles ? Und könntest mir bitte helfen ? :)

am 3. August 2021 um 13:46

ich sende die Autos immer nach Skoda und es wird sauber per svm codiert inkl Rückdoku muss aber halt eine originale AHZV sein sonst bringt das nichts.

Zitat:

@Technikeer schrieb am 3. August 2021 um 15:46:35 Uhr:

ich sende die Autos immer nach Skoda und es wird sauber per svm codiert inkl Rückdoku muss aber halt eine originale AHZV sein sonst bringt das nichts.

Ja und geht dass dann für mein Fahrzeug oder wie ist das?

Du hast ja nur NX geschrieben, da weis ich es ja, weil es auch normal im Konfigurator zu bestellen ist.

Aber wie sieht es mit der Hybrid RS Variante aus (hier kann man es nämlich nicht im Konfigurator ordern - zumindest nicht im deutschen)?

Ich muss mit dem Kopf schütteln und verstehe Skoda nicht! Habe selbst den aktuellen Octavia - nach einigen Qualitätsproblemen und Softwareupdates jetzt okay, jetzt 27 TKM. Anhängerkupplung ist für mich kein Thema, aber...

..der Wagen kommt aus einem Land, wo jeder zweite Wagen eine AHK hat, also Standard. Dann ist das Land CZ in der EU, der Skoda also ein EU- Fahrzeug. Ich verstehe Skoda, bzw. VW-Konzern nicht!

Zitat:

@Technikeer schrieb am 3. August 2021 um 15:46:35 Uhr:

ich sende die Autos immer nach Skoda und es wird sauber per svm codiert inkl Rückdoku muss aber halt eine originale AHZV sein sonst bringt das nichts.

Ok also scheinbar kannst du es nicht weil sonst hättest du dich ja schon gemeldet

Zitat:

Klasse Info danke.

Könnte man ein solches Gutachten als Grundlage für Eintragungen bei anderen Octavias nutzen?

Kennt jemand eine Firma für Auflastungen in NRW?

 

LG

Ja das geht, musste nicht vorstellig werden und hab das gutachten bekommen mit meiner fahrgestellnummer.

Hat den jemand nun die AHK auch bei einem Octavia RS iV (also dem Hybriden) nachrüsten lassen?

Ich habe nämlich zwar alle Papiere und alles ist in Ordnung aber die Programmierung funktioniert nicht.

Was muss da noch angepasst werden bzgl. den Assistenzsystemen?

Zitat:

@Panterle schrieb am 23. November 2021 um 17:16:37 Uhr:

Hat den jemand nun die AHK auch bei einem Octavia RS iV (also dem Hybriden) nachrüsten lassen?

Ich habe nämlich zwar alle Papiere und alles ist in Ordnung aber die Programmierung funktioniert nicht.

Was muss da noch angepasst werden bzgl. den Assistenzsystemen?

wie die programmierung funktioniert nicht? mit so pauschalen antworten kann man nichts anfangen, fahrzeug hat übrigens sfd geschützte Steuergeräte kann nur Skoda codieren oder jemand mit geko zugang.

Ich kann es auch

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