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Der Skoda Kodiaq wurde 2016 auf dem Pariser Automobilsalon vorgestellt. Seit dem Frühjahr 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern. Er basiert auf dem modularen Querbaukasten von VW und ist wahlweise mit sieben Sitzen lieferbar. Die Motorenpalette umfasst zwei Ottomotoren mit 1,4 Liter bzw. 2,0 Liter Hubraum und einen 2,0-Liter-Turbodiesel. Der 1,4-Liter-Benziner ist wahlweise mit einer Leistung von 92 kW oder 110 kW erhältlich. Standardmäßig werden beide Varianten mit Vorderradantrieb und einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgeliefert. Für die 110-kW-Variante sind optional Allradantrieb, ein 6-Gang-Direktschaltgetrieb und das Zylindermanagementsystem ACT lieferbar. Mit Hilfe des ACT-Systems können im unteren bis mittleren Drehzahlbereich zwei der vier Zylinder zur Kraftstoffeinsparung abgeschaltet werden. Der 2,0-Liter-TSI-Motor leistet 132 kW. Die Grundausstattung umfasst Allradantrieb und ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe. Die leistungsgesteigerte Variante mit 162 kW ist dem chinesischen Markt vorbehalten.
Der 2,0-Liter-Selbstzünder ist serienmäßig mit einem SCR-Katalysator ausgestattet. Der Einstiegs-Diesel mit 110 kW wird mit Vorderradantrieb und 7-Gang-Direktschaltgetriebe ausgeliefert. Die Allradvariante ist optional auch mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe bestellbar. Der leistungsstärkste Diesel mit 140 kW ist ausschließlich mit Allradantrieb und 7-Gang-Direktschaltgetriebe erhältlich.
Der Kunde kann zwischen den fünf Ausstattungslinien Active, Ambition, Style, Scout und Sportline wählen. Die Scout-Modelle sind serienmäßig mit Allradantrieb und einem Motor- und Unterbodenschutz ausgestattet. Der Kodiaq Sportline basiert auf der Ambition-Linie. Hinzu kommen ein Lederlenkrad und -schalthebel, Alcantara-Sportsitze und Alupedale. Lediglich der Basis-Selbstzünder ist ohne Allradantrieb lieferbar.
Seit 2021 ist das Facelift des Kodiaqs verfügbar. Die Front wurde komplett überarbeitet. Sie ist jetzt steiler und die Frontscheinwerfer sind schmaler geworden. Im Top Modell Kodiaq RS wird nun ein 2.0 Liter Turbobenziner (VW EA 888 Evo) mit 245 PS verbaut. Wie im Facelift des Superbs kommt nun auch die dritte Generation des Infotainmentsystems MIB III zum Einsatz.
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