SKN Chiptuning?!?!
Hallo zusammen,
ich habe mich aufgrund meines Urlaubes mal intensiver mit dem Thema Chiptuning befasst (ich weiss....es wurde ohne Ende bereits hier diskutiert).
Die Firma SKN ist mir auf der EMS aufgefallen; die "Vermarktung" auf z.b. Youttube ist auch ganz "beeindruckend";).
Jetzt kommt jedoch der Knackpunkt.
SKN bietet zb. eine Leistungsstufe 1 auf 245 PS mit 355Nm an. Preis 1.250,00 Euro
Zum Vergleich hab ich mir mal Pogea angeschaut...dort liegt der Preis mit genau dem gleichen
NM und PS bei 615,00 Euro (und es gibt wohl im Januar eine Chipwoche mit Rabatt).
Wie kann es zu so einem extrem großen Preisunterschied kommen??? (ebenso bei der Stufe 2!)
lg
micha
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21 Antworten
Name, Nebenkosten, Tüv, Garantie.... Kann alles sein.
Über den reinen Datensatz sagt der Preis meistens nix aus... Es sei denn das Tuning kostet 150 € oder so :)
tüv und Garantie kann nicht sein da es bei beiden noch dazu bezahlt werden muss!!:confused::)
Zitat:
Original geschrieben von mickman80
ich habe mich aufgrund meines Urlaubes mal intensiver mit dem Thema Chiptuning befasst (ich weiss....es wurde ohne Ende bereits hier diskutiert).
Wenn DAS der Martin hört!!! :eek::D:cool:
;)
Gruß
Merk
p.s. Name und Marketing + Mitarbeiteranzahl (auch Vertrieb, Marketing). Wie mein Vorredner bereits sagte, Datensatz eher vergleichbar, d.h. nicht individuell sondern Standard, würde ich auf jeden Fall mal nachfragen.
Ich denke der Preis ist ne rein kalkulatorische Sache. Je mehr "Wasserkopf" bezahlt werden möchte desto höher der Kalkulationsfaktor. Über Qualität sagt der Preis meiner Meinung nach nichts aus.
Für mich zählen eher Faktoren wie Know-How (über das Aufspielen eines Datensatzes hinaus) und vor allem persönliche Betreuung. Und diese ist meiner Erfahrung nach umso besser je "kleiner" der Laden ist. Denn wenn du Probleme hast hilft dir keine Garantie der Welt diese schnell und effizient zu lösen. Da ist ein Ansprechpartner der weiss was er tut 1000x mehr wert.
Zitat:
Original geschrieben von Sonnenkind_80
Ich denke der Preis ist ne rein kalkulatorische Sache. Je mehr "Wasserkopf" bezahlt werden möchte desto höher der Kalkulationsfaktor. Über Qualität sagt der Preis meiner Meinung nach nichts aus.
Für mich zählen eher Faktoren wie Know-How (über das Aufspielen eines Datensatzes hinaus) und vor allem persönliche Betreuung. Und diese ist meiner Erfahrung nach umso besser je "kleiner" der Laden ist. Denn wenn du Probleme hast hilft dir keine Garantie der Welt diese schnell und effizient zu lösen. Da ist ein Ansprechpartner der weiss was er tut 1000x mehr wert.
100% agree! So ist es!
Wobei jetzt nicht jeder kleine Laden gut ist, eher dort vielleicht auch max.(!) 10-20% imho...
@Mick
Wie kam es denn zu dem Sinneswandel? Weil eigtl. warst Du dem gegenüber ja auch eher kritisch eingestellt, was auch vollkommen in Ordnung ist, aber mich interessiert der "Werdegang" der Meinungsänderung... :)
Gruß
Merk
Zitat:
Original geschrieben von Merkur1
@Mick
Wie kam es denn zu dem Sinneswandel? Weil eigtl. warst Du dem gegenüber ja auch eher kritisch eingestellt, was auch vollkommen in Ordnung ist, aber mich interessiert der "Werdegang" der Meinungsänderung... :)
Gruß
Merk
Merk, kein Sinneswandel...ich versuche nur mich in allen Bereichen weiter einzulesen..und da ist
mir halt dieser extreme Preisunterschied bei diesen beiden aufgefallen (gerade da Nm und PS völlig identisch sind).
:)
Merk, was kostet denn bei "deinem" Tuner eine Leistungssteigerung (Stufe1/Stufe 2) wieviel Mehrleistung wieviel Nm??? wäre mal interessant...:)
Zitat:
Original geschrieben von mickman80
Merk, kein Sinneswandel...ich versuche nur mich in allen Bereichen weiter einzulesen..und da ist
mir halt dieser extreme Preisunterschied bei diesen beiden aufgefallen (gerade da Nm und PS völlig identisch sind).
:)
Ok, finde ich trotzdem gut! :)
p.s. Schön, dass Du wenigstens noch mit mir sprichst, kann man ja nicht mehr von jedem Kölner erwarten inzwischen... :(:rolleyes:
;)
welcher kölner spricht nicht mehr mit dir??? der maddin??
hättest ihn gestern pers. fragen können.. auf der ehrenstraße :):D
Zitat:
Original geschrieben von mickman80
Merk, was kostet denn bei "deinem" Tuner eine Leistungssteigerung (Stufe1/Stufe 2) wieviel Mehrleistung wieviel Nm??? wäre mal interessant...:)
Das Angebot von Wimmer fällt rein von den Zahlen für den 2.0er eher etwas ab gegenüber denen der Wettbewerber:
TT 2.0L Turbo 147kw 200PS 280Nm 26kw / 35PS 350 Nm 1099 €
http://www.wimmer-rst.de/index.php?p_id=audi
http://www.wimmer-rst.de/.../TT%202,0%20TFSI%20200%20PS.pdf
Man muss aber dazu sagen, dass Wimmer nur das macht, was er persönlich auch für vernünftig hält und er persönlich auch vertreten kann, ist ja auch nicht erst seit gestern im Geschäft, von daher werden die nur "235PS" schon seinen Grund haben.
Die Angaben für meinen 1.8er lagen eher oberhalb des Durchschnitts, bzw. es war zusammen mit ABT das Beste (dort 211PS, aber mit nur 310NM), und der Preis beträgt auch nur 999 EUR, statt 1099 für den 2.0.
Wenn Du wider Erwarten doch Wimmer in Erwägung ziehen solltest (bzw. CT als solches überhaupt für Dich ;) ), meld' Dich vielleicht besser vorher mal bei mir. Sollte eigentlich preislich etwas zu machen sein für Dich.
Ich habe als Erstkunde ohne "pers. Empfehlung" auch noch den vollen Preis bezahlt, für alles folgende sollte es aber Rabatt geben, steht jedenfalls auf den Seiten dort, weiß nicht, ob das noch so aktuell ist. ;)
Gruß
Merk
Zitat:
Original geschrieben von mickman80
welcher kölner spricht nicht mehr mit dir??? der maddin??
hättest ihn gestern pers. fragen können.. auf der ehrenstraße :):D
hehe ja, ok, er und ich haben wohl ein leichtes Kommunikationsproblem, auf schriftlicher Basis zumindest... ;) Mal schauen, wenn man sich mal in Real-life sieht, an der Aral Tanke z.B. ;)
vielen dank wg. Wimmer link. wobei ich ehrlich gesagt bezweifel das es aus einem 2.0er Turbo nicht mehr als 35 ps rauszuholen. Das ist m.E. doch extrem vorsichtig da man eine Mehrleistung (gerade im oberen Drehzahlbereich) schon merken sollte. (so ist meine Meinung).
Ich wette mit dir um 1000 euro das ihr bei einem pers. Treffen keinerlei Differenzen haben werdet.
Ich kenne den Martin jetzt schon jahrelang und es gibt kaum jemand der so offen mit Menschen umgeht. (er sieht das Leben halt etwas lockerer...teilt aus..kann aber auch gut und direkt einstecken). Ich denke die Mischung machst....:D
Zitat:
Original geschrieben von mickman80
Ich wette mit dir um 1000 euro das ihr bei einem pers. Treffen keinerlei Differenzen haben werdet.
Ich kenne den Martin jetzt schon jahrelang und es gibt kaum jemand der so offen mit Menschen umgeht. (er sieht das Leben halt etwas lockerer...teilt aus..kann aber auch gut und direkt einstecken). Ich denke die Mischung machst....:D
Ok, ok, Die Wette schlag ich aus! Klingt sehr überzeugend. ;)
Gruß
Merk
p.s. wegen Wimmer und nur 35 PS: Jo, sehe ich in dem Fall relativ ähnlich, trifft es schon. Er ist auch imho eher ein Fan der Leistung und des Drehmoments bei mittleren Drehzahlen, in meinem Fall spürt man ab 5600upm einen leichten Leistungsabfall, Serie erst bei 6200, dafür geht aber spät. ab 3600 die Post ab wie nie zuvor, bis eben 5600 ;) (nichtsdestotrotz liegt die Leistung bei 6200 dann immer noch höher als in der Serie ;), ich muss die genauen Zahlen mal nachfragen).
Er macht das aus Gründen der Vorsicht und der Laufleistung des Motors, dafür habe ich aber schon von zig Leuten gehört, die ohne Probleme über 150000km und mehr damit gefahren sind, und zwar ohne jede Rücksicht auf Motor, Öltemp. etc. pp